斯威是什么品牌的汽车？

SWM斯威原来是一个意大利摩托车品牌，

2014年被中国鑫源全资收购，斯威汽车现在应该属于中国的汽车品牌，被国内车企收购之后用在自己生产的SUV车型上面。

2016年7月斯威汽车正式成立，作为一个远隔重洋来到中国复兴的新兴品牌，SWM斯威算是克服里水土不服的第一道坎。

品牌发展

SWM斯威从进军中开始，就不断整合意大利和欧洲的技术优势，并利用自身的品牌经验打造一套满足中国消费者要求的整车体系，可谓是力求做到 “入乡随俗”。

SWM斯威汽车秉承了意大利设计艺术美学，和德国汽车工业精湛制造工艺和严苛的品质标准，在加上宝马汽车原首席质量官弗朗兹•高尔曼的全程质量把控，以及与博世、霍尼韦尔等国际知名供应商的合作，这一系列的轨迹不难让人看出SWM斯威并不只是“到此一游”而已，它真正想要的是在中国“生根发芽”。

在我国汽车工业刚刚起步阶段，国产车这个标签一直被消费者看作是品质差的廉价货。而随着工业和技术水平的不断提升，如今的国产车已经彻底和品质差脱开了关系，不过廉价却是一如既往保留了下来。所以如今的国产车绝对堪当物美价廉这一称号。例如，以实用功能性为卖点的大7座中型SUV车型，合资品牌普遍都在20万元左右。而国产品牌的，10万元以内落地都不成问题。

捷途X70 PLUS是捷途X70全方面“PLUS”的一款车型，该车的外观设计更加激进且有运动气息。前脸的多边形进气格栅尺寸非常夸张，内部的中网是镀铬条和黑色饰条交叉布置，整体看上去非常大气有层次感。尤其是顶部那条连接着两侧大灯的贯穿镀铬饰条，使该车的品质感直线提升。

空间方面， 捷途X70 PLUS的长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm，标准的中型SUV尺寸。而且该车还提供了5座、6座、7座多种座椅布局，满足了不同消费者的使用需求。值得一提的是该车的第二排地台基本上是全平的，再次提升了空间利用率。动力方面，捷途X70 PLUS配备了1.5T和1.6T两款发动机，前者匹配6挡手动和6速双离合变速箱，1.6T版本则匹配7速双离合变速箱。

风光580并不是一款看上去非常大气的中型SUV，该车走的是一种紧致的运动风。前脸的设计算是风光580最大的亮点，大尺寸的进气格栅内部中网采用了黑色的网格状中网设计，非常有冲击力。两侧的大灯和格栅巧妙的组合在一起形成一体化的视觉效果。在下方的进气口处，还有一条贯穿式的撞色饰条，进一步彰显了风光580的运动气息。在侧面，双拼色的车身颜色对于年轻人应该有不小的吸引力。轮眉处的外拱设计则是让车身看起来更加浑厚。

尺寸方面，风光580的长宽高分别为4700/1845/1715mm，轴距为2780mm。别看该车的外观整体比较紧致，那是人家线条运用得好，内部的空间还是非常充裕的，在同级别车型中绝对不属于拖后腿的那一批。动力方面风光580搭载了1.8L和1.5T两款发动机，其中1.8L版本的最大功率为102kW，匹配的5挡手动变速箱;1.5T分为高低功率两款发动机，其最大功率分别为110kW和132kW，匹配的有6挡手动和CVT无级变速箱。

SWM斯威G05绝对是一台性价比超高的车型，尤其是最新推出的PRO版本，在实用的基础上再次将运动气息提升了一步。前脸的直瀑式镀铬进气格栅加上了红白绿三色饰板，使其更具冲击力。下方的贯穿镀铬饰条还起到了品质感提升的作用。在侧面三色装饰板的融入和前脸有着相呼应的效果。值得注意的是尾部双边共两出的排气口镀铬武装到了内部，整体的运动感和品质感是同价位车型很难比拟的。

空间方面，该车的长宽高尺寸分别为4750/1860/1780mm，轴距为2750mm。除了够大的空间，也为消费者提供了5座、6座、7座多种座椅布局以供选择，提高了车内空间的有效利用率。动力方面SWM斯威G05搭载了1.5T和2.0L两款发动机，其最大功率分别为115kW和105kW。传动部分2.0L版本匹配的是5挡手动变速箱，1.5T版本则匹配6挡手动和6速手自一体变速箱。

背靠潍柴动力这座大山，U70有着很多车企都比拟不了的综合实力，产品力自然也无需担心。该车的前脸采用了一个多边形的镀铬进气格栅，中网是常规的横贯式造型，但是中间加上了错落有致的镂空和凹凸设计，增强了整车的层次感。车身侧面是很方正的造型，看上去非常大气，笔直的腰线使车身的紧致感得到提升。

空间方面，潍柴U70的长宽高分别为4806/1870/1691mm，轴距为2800mm。在上述几款车中，该车的轴距是最长的，所以空间方面的优势也就更大。同样该车也提供了5座、6座、7座三种布局选择，综合来看，这都是中型SUV的标配。动力方面，该车全系搭载的1.5T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为210N·m。传动部分匹配的有6挡手动和6速手自一体变速箱。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，国产车的便宜实用真的比想象中还要惊人。区区不过几万元，就能买到这样一台足够一个家庭使用的中型SUV。并且在品质方面营造的也是非常强，完全没有劣质货的感觉。所以讲究实用性价比的朋友们，不妨好好考虑一下国产货。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

swm斯威是国产车，SWM斯威原是海外意大利的品牌，一度落寞后被中国鑫源控股收购，那么这个品牌算是合资品牌斯威旗下有非常多suv车型斯威旗下的suv有g01，x3，g05，x7等g05是一辆中型suv，这一款车一共使用的是两款。

斯威汽车不是合资车，是国产车在20 1 4年 的时候鑫 源 控 股 收购了意大利 SWM品牌和 宝 马 旗下 位 于 意 大 利 的 高 端越野机 车 的生 产 基 地 ，同 一 年 斯威 汽 车 的意 大利 设计 中 心成。

斯威属于国产车，这个品牌原本是一个意大利的摩托车品牌，于1971年创立，代表了意大利制造行业的工匠精神，但后来这个品牌遇到了破产的危机，最终被重庆鑫源公司收购，现在可以说是SUV车型品牌之一 swm斯威这个品牌在欧洲地区。

swm斯威是国产还是合资车 swm斯威是国产车，斯威旗下有很多suv车型斯威旗下的suv有g01，x3，g05，x7等g05是一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是20升自然吸气发动机，另一款是15升涡轮增压发动机g。

swm斯威是国产车swm斯威旗下有很多suv车型斯威旗下的suv有g01x3g05x7等g05是一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是20升自然吸气发动机，另一款是15升涡轮增压发动机g05的长宽高分别是4750。

斯威X7是国产自主品牌的车子，不是合资车，斯威是意大利一个破产的摩托车品牌，被国内重庆鑫源收购后成为车子的SUV车型品牌2017年8月25日，SWM斯威X7自动挡6AT在成都车展上正式上市，产品定位为“10万级智能大7座SUV。

斯威汽车是意大利品牌1971年SWM品牌在意大利米兰创立，在上世纪7080年代风靡欧美，是意大利制造业符号标签2014年，东方鑫源控股全资收购意大利SWM品牌，同时在意大利米兰成立SWM斯威汽车设计中心2016年7月27日，SWM斯威汽车。

swm斯威是国产车，斯威旗下有非常多suv汽车型号斯威旗下的suv有g01，x3，g05，x7等g05是一辆中型suv，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是20升自然吸气发动机，另外一款是15升涡轮增压发动机g05的长宽高。

斯威这款车属于国产车，不是合资车，斯威是一个意大利的摩托车品牌，被国内车企买下，用在其生产的SUV上面，属于国产车。

斯威汽车首款智能互联大7座SUV斯威X7，这个车从外形空间配置上都不错意式的设计，对细节处理的很恰当尤其喜欢它的超大空间，比一般的SUV都要大，三排七座的，平时想装点货物，座椅也能翻起来，很方便配置也很。

斯威不是合资车而是国产的，斯威是一个意大利摩托车品牌，被国内车企收购之后用在其生产的SUV车型上面。

斯威X7是国产车，不是合资车，虽然斯威是一个意大利摩托车品牌，不过已经被国内车企收购，现在应该属于自主品牌的国产车了。玩车网

国产车，原身是意大利的一个摩托车品牌，后来破产了，被中国一个企业收购了，继续发扬光大也就是说是中国公司的一个子公司，造出来的车还用斯威这个牌子因为收购这个摩托车品牌的中国公司民企鑫源控股曾经和华晨。

后来，直接在国内工厂开始生产斯威SUV，毫不客气的说，这个车毫无外国厂家的背景，更没有所谓的国外技术而前面说到的鑫源控股比较陌生，但它的另一个身份就比较有名气了，它与华晨汽车有个合资公司华晨鑫源，专门生产。

斯威X7原产自于，意大利品牌2016年进入中国市场。

SWM斯威G01不是合资车，是我国东方鑫源控股公司全资收购的一个意大利品牌同时在意大利米兰建立了该品牌设计中心，斯威G01不仅将SWM品牌运动基因与意式基因展现得淋漓尽致，同时也创下了多项第一随后在重庆建立了研发中心整。

2016年7月斯威汽车正式成立，作为一个远隔重洋来到中国复兴的新兴品牌，SWM斯威算是克服里水土不服的第一道坎品牌发展 SWM斯威从进军中开始，就不断整合意大利和欧洲的技术优势，并利用自身的品牌经验打造一套满足中国消费者。