内外升级，配全新1.5T动力，2023款大众途岳购车指南（合资SUV性价比日益增高：途观L车型配置盘点）

紧凑型SUV有着足够实用的空间以及相对亲民的售价，一直是家庭选车绕不开的阵营，同时也是国内竞争最为激烈的细分市场之一，想要在这一市场立足，必须要按时推陈出新，时刻保持战斗力。作为上汽

大众

的主力车型之一，大众

途岳

便于近期进行了中期改款，那么进行全面升级之后的它又有着怎样的表现呢?下面让我们来详细了解一下。

近期，2023款大众途岳正式上市，新车共推出5款配置，售价区间15.86~21.66万元。作为中期改款车型，新车针对内外设计进行了明显升级，同时动力方面新增1.5T发动机，调整幅度相当可观。

外观设计

新款大众途岳在外观设计方面使用大众全新的设计理念，整体风格更加趋近于大众

途昂

。具体来看，该车前脸部分匹配双层前进气格栅设计，前包围处具备贯穿式的通风开口，细节处搭配大量镀铬饰条作为点缀，底部还设置了银色下护板，给人的感觉十分厚重。两侧前大灯组同样采用双层设计，中间匹配贯穿式的LED灯带，灯光方面应用全LED光源，看上去比较年轻时尚。值得注意的是，新车还提供两种设计可供选择，其中皓月银采用镀铬套件，酷月黑则采用酷黑套件。

车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4458×1841×1632 mm，轴距2680mm。新款车型侧面采用了标准的紧凑型SUV车身结构，腰线贯穿前后，翼子板处匹配黑色护板装饰，再加上车门底部的内凹设计以及五辐式的大尺寸轮圈等元素，整车气场得到了明显提升。

大众途岳尾部设计的层次感比较突出，车顶末端匹配大尺寸扰流板，中间内嵌高位刹车灯，尾灯组为当下流行的贯穿式设计，中间部位的大众品牌标识支持点亮，辨识度有所提升。同时新车底部后包围处匹配贯穿式镀铬饰条装饰，下方设置大尺寸银色护板，视觉效果颇为时尚。

内饰设计

新款大众途岳车内采用大众品牌全新设计，中控台上换装了悬浮式的中控显示屏幕，并且针对周围的空调出风口造型进行重新设计。其中中控显示屏幕的尺寸为12英寸，内部集成车联网以及手机互联映射等功能，同时搭载IQ.Drive智驾管家，操作体验明显升级。主驾驶正前方的三幅平底式多功能方向盘也是大众的全新风格，两侧具备内凹造型，并且加入打孔皮质面料，握感充实饱满，功能按键区域设置钢琴烤漆饰板和银色饰条装饰，视觉效果精致美观。

新车的车内座椅分别采用织物和仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。新车前排座椅采用双拼色设计，椅面以及周边区域加入缝线装饰，座椅内部填充物柔软厚实，乘坐舒适性良好。

后排座椅的材质应用和做工与前排保持相同水准，各个位置均匹配独立头枕，乘坐体验与前排差别不大。同时该车的空间表现达到同级主流水准，正常情况下，腿部空间剩余两拳左右，头部空间则剩余三指左右。

动力系统

大众途岳动力方面提供有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机取代了此前经典的1.4T发动机，其最大输出功率为160马力，峰值扭矩250牛米。2.0T低功率版本发动机的参数保持不变，最大输出功率186马力，峰值扭矩320牛米。传动系统方面，两款发动机分别匹配7速干式双离合变速箱和7速湿式双离合变速箱，同时顶配版本提供四驱系统。

车型配置及购买建议

作为中期改款车型，2023款大众途岳在内外造型设计，功能配置和动力方面均进行了明显升级，整车产品力提升明显。新车本次共推出5款配置，售价区间15.86~21.66万元，接下来车叔将重点针对1.5T动力版本车型进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款300TSI两驱新月版

推荐指数：★★

配置点评：仅具备基础功能

指导价格15.86万元，提供主动刹车，后驻车雷达，倒车影像，无钥匙启动，方向盘四向调节，8英寸彩色行车电脑显示屏幕，织物座椅，后排座椅比例放倒，8英寸触控液晶屏，原厂手机互联映射，语音识别控制，4G网络，车联网，手机APP

远程

控制，自动头灯，后雨刷，手动空调等基础配置，性价比相对一般。

2023款300TSI两驱皎月版

推荐指数：★★★

配置点评：提供L2级智能驾驶辅助系统

指导价格17.56万元，提供L2级智能驾驶辅助系统，功能方面增加可开启全景天窗，车顶行李架，前排无钥匙进入，真皮方向盘，前排手机无线充电，仿皮座椅，后排中央扶手，后排杯架，外后视镜锁车自动折叠，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置等，智能化配置明显提升。

2023款300TSI两驱满月版

推荐指数：★★★★

配置点评：功能表现全面，性价比较高

指导价格18.16万元，增加驾驶模式切换，10.25英寸全液晶仪表盘，主副驾驶座椅腰部支撑四向调节，主副驾驶座椅电动调节，12英寸中控显示屏，OTA升级，矩阵式灯光，自适应远近光，转向辅助灯，转向头灯等功能，配置表现更加全面，满足日常用车所需不成问题，性价比较高。

2023款300TSI两驱月尊版

推荐指数：★★★

配置点评：豪华配置进一步增加

指导价格19.76万元，多出前驻车雷达，360度全景影像，电动后备厢，感应后备厢，电动后备厢位置记忆，前排座椅加热，内后视镜自动防眩目等豪华配置，有需求的用户可以考虑。

车叔总结

于2018年上市的上汽大众途岳一直有着不错的市场表现，不过在近几年中，紧凑型SUV市场的发展实在太快，该款车型的竞争力逐渐减弱。在进行了本轮中期改款之后，大众途岳在功能配置，造型设计和动力方面均进行了明显升级，整车更加符合如今主流消费群体的诉求，可以说该车成功跟上了市场的变化。

而通过以上的对比分析可以看出，属于中配的2023款 300TSI 两驱满月版在售价适中的前提下，具备足够完善的功能配置，满足日常用车所需不成问题，性价比相对较高，喜欢该车的朋友可以重点考虑一下。

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2023年8月，上汽

大众

推出多款车型限时优惠活动，其中，

途观L

入门级车型16.99万元即可入手。对于一款在空间、配置、动力、油耗、品质等方面，平衡把控相当不错的车型来说，如今又迎来价格方面的优惠，性价比再次提升。本文将其车型配置进行一番盘点，供您选车参考。

途观L是一款中型SUV，在我国市场可谓久经考验。目前在售车型是2023款，外观以大气、硬朗为主题。车身颜色分为：冰岛银、珀光银、极光白、天境蓝、玄武黑。除入门级车型以外，其余各款均增加超导红。

尺寸分为两种，但差异甚微，第一种的长宽高分别为4733×1839×1673毫米;第二种的长宽高分别为4735×1859×1677毫米，轴距都是2791毫米。整备质量分为：1.5T车型1620千克，2.0T两驱1665-1700千克，2.0T四驱1840千克。

车轮分为18英寸和19英寸两款，分别匹配235/55R18和235/50R19轮胎。通过性方面，接近角与离去角都是16度。

内饰造型与外观相同，依旧显得十分大气，颜色分为两种：黑色、棕+灰。

方向盘使用真皮包裹，多功能触控键是标准配置，中高配车型另增方向盘加热。

仪表盘是一块10.3英寸的液晶屏，可与中控屏联动，有数种界面任选。

中控屏是一块12英寸的液晶屏，车联网、4G网络、OTA升级、车载Wi-Fi、手机映射、语音控制等，都是全系标配。

前排座椅十分厚重，面料为仿皮材质，正驾和副驾都是12向电动可调，且为全系标配，中高配车型另增座椅通风和座椅加热。

后排伸腿空间令人满意，独立空调也是标准配置，并具备USB和Type-C接口。

5座款的行李厢容积是495升，折叠后排座之后，扩大至1780升;7座款的第三排座椅打开后，行李厢容积173升，后两排座椅折叠之后，容积同样是1780升。

1.5T发动机是EA211，最大功率118千瓦，

最大净功率

也是118千瓦，最大扭矩250牛米，匹配7速湿式双离合变速器，最高时速200公里，0-100公里加速9.9秒，百公里综合油耗6.6升(WLTC标准)，使用95号汽油，油箱容积60升。

2.0T发动机是EA888，330车型最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米;380车型最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，均匹配7速湿式双离合变速器，最高时速200公里，0-100公里加速8.8秒/7.7秒，百公里综合油耗6.99升/7.75升(WLTC标准)，使用95号汽油，油箱容积60升/62.5升。

途观L自上市后，已经有过多次改款，目前在售车型分为6款，正在开展的限时优惠活动，起售价下调至16.99万元，其余各款车型的优惠价，需到店咨询。

上汽大众2023款途观L车型一览车型动力指导价300TSI 智享版1.5T自动两驱19.98万元330TSI 智享版2.0T自动两驱23.08万元330TSI R-Line越享版24.08万元330TSI R-Line旗舰版25.08万元380TSI R-Line越享版7座2.0T自动四驱25.08万元380TSI R-Line旗舰版7座26.08万元制表: 车讯网

下面，把各款车型的配置内容为您逐一盘点。

1，1.5T自动两驱，指导价19.99万元。

这是途观L的入门级车型，16万多的优惠价，使之性价比增高，适合注重实惠的消费者。该款车型配备18英寸车轮，轮胎规格235/55R18，主要配置内容如下。

主动安全：车身稳定控制、

胎压监测

、后视镜加热+倒车自动下翻+锁车自动折叠、主动制动、前方碰撞预警、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像、LED自动车灯、LED日行灯、前雾灯雨雾模式、前照灯高度可调+延时关闭、车窗防夹手、方向盘上下+前后可调、自动雨刮。

被动安全：正面双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘。

便利配置：车顶行李架、全景天窗、电动尾门+自动感应+

位置记忆

、前排无匙进入、全车车窗一键升降、一键启动、真皮

多功能方向盘

、驾驶模式(标准、运动)、全速自适应巡航、10.3英寸液晶仪表盘、12英寸中控屏、车联网、4G网络、OTA升级、车载Wi-Fi、8喇叭音响、USB+Type-C接口(前2后2)、导航、路况显示、蓝牙电话、手机映射(苹果、百度)、语音控制(导航、电话、多媒体)、仿皮座椅、正驾12向+副驾12向电动可调、前后排中央扶手、后排座椅靠背可调+分段折叠、单色氛围灯、双化妆镜+照明、自动分区空调、后排独立空调、PM2.5过滤、行李厢12伏电源。

2，2.0T自动两驱智享版(330车型)，指导价23.08万元。

这款车型的配置，与上述车型完全一致，区别在于动力，以指导价而论，多花3.09万元，可以得到2.0T动力，0-100公里加速8.7秒(上述的1.5T车型是9.9秒)，当然油耗也略有增加，百公里综合油耗是7.0升(上述1.5T是6.6升，均为WLTC标准)。

3，2.0T自动两驱越享版(330车型)，指导价24.08万元。

在智享版基础上，增加1万元，是越享版，该款车型的轮胎从18英寸升为19英寸，驾驶辅助等级是L2级，配置增加情况如下。

主动安全：车道居中保持、车道偏离预警、前雷达、

360度全景影像

。

便利配置：运动外观套件、自动泊车、方向盘加热、前排手机无线充电、前排座椅加热。

4，2.0T自动两驱旗舰版(330车型)，指导价25.08万元。

在越享版基础上，增加1万元，是旗舰版，该款车型的配置增加情况如下。

主动安全：并线辅助、疲劳提示、矩阵式前照灯、自适应远近光、转向头灯、后视镜

位置记忆

+自动防眩目。

便利配置：前排座椅通风、正驾

位置记忆

、哈曼卡顿10喇叭音响、30色氛围灯。

5，2.0T自动四驱越享版7座(380车型)，指导价25.08万元。

这款车型的配置，与330车型的越享版相同，增加的1万元，换来了全时四驱，以及陡坡缓降，此外驾驶模式增加了经济、越野和雪地。

6，2.0T自动四驱旗舰版7座(380车型)，指导价26.08万元。

这款车型的配置，与330车型的旗舰版相同，增加的1万元，同样是换来了全时四驱、陡坡缓降，以及经济、越野和雪地驾驶模式。

综上所述，我认为途观L的1.5T自动两驱，2.0T自动两驱旗舰版、2.0T自动四驱越享版，值得考虑，它们各自的特点是：玩车网

1.5T自动两驱——性价比相当高，适合注重实惠的消费者。

2.0T自动两驱旗舰版——配置相当全，适合注重享受和便利的消费者。

2.0T自动四驱越享版7座——拥有全时四驱和第3排座椅，适合注重通过性，以及有全家乘坐需求的消费者。

这几年，途观L的热度不如以前高，但实际上，它的技术、性能与品质，是善于制造话题、利用网络频频发声的造车新势力们，无论如何也赶不上的。270万用户的亲身经历，就是最好的证明。

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大众

途观L

作为20万元级SUV的标杆产品，其凭借德系车的品质，本土化的特殊调校，让这台车更符合中国的消费者，并在2023年引入全新的1.5T四缸涡轮增压发动机，在动力和燃油经济性上有所提升，那么这次更换动力之后，这台车的表现如何呢，今天我们就来盘点一下2023款

途观

L 330TSI自动两驱智享版优缺点：

车型：2023款大众途观L 1.5T 两驱智享版。

指导价：19.98万元;裸车价：17.98万元。

长4733mm/轴距2791mm/1.5T+7DCT(160马力)。

【满意】

1、颜值比较高，途观L的颜值比较规矩，给人四平八稳的感觉，家族化的设计让整车看起来更有底蕴，同时新车并没有因为是入门版看起来寒酸，整车该有的配置基本都有，全新LED大灯，照明效果很好，后期无需更换大灯。

2、空间挺大的，途观L从名字就能看出来，车身轴距进行了加长，后排空间表现更加出色，正常5个成年人坐进车内，并不会有拥挤的感觉，比较符合中国家庭的用车需求。

3、动力表现不错，1.5T四缸发动机最大功率160马力，要比此前的1.4T发动机的动力有了小幅度提升，提升更顺畅，同时燃油经济性上有所优化，在高油价的时代，这台车相当契合现在的用车环境。

4、性价比不错，看了一下同价位的SUV，既要保证品牌力、还要保证安全以及配置方面，途观L这位老将是一个各方面均衡的选择之一。

【不满意】

1、配置不够丰富，缺乏前驻车雷达、L2驾驶辅助功能/方向盘加热需要选装，驾驶模式单一(仅运动模式可选)。

2、双离合变速箱顿挫问题依旧存在，不过有所优化，但长时间堵车，依旧有明显的顿挫拖拽感。

3、内饰异味挺大的，当车主购入新车的时候，进入车内会有一些塑料和皮革的味道，需要进行了多次除味。

4、隔音效果并没有想象的那么好，可能是SUV的造型，跑高速的时候，A柱的小三角位置会有撞风的声音;再一个就是来自轮胎的噪音。

5、车机系统不好用，在智能化的时代，传统车企在这方面表现并不突出，没有太多的长进，和自主品牌的车有一定差距。

【驾驶质感】

虽然我们点评的1.5T途观L是入门车型，但开起来依旧是浓郁的德系车味道，底盘是一贯的利索、扎实且有韧性。那种底盘紧绷绷的感觉，比较有运动感。1.5T四缸发动机正常路况完全够用，即便是高速路况，得益于换挡积极的变速箱，调校匹配成熟高效，动力传递也很直接，这套动力系统的加速表现至少没让人失望，甚至比1.4T车型有一定程度的提升;不过满载开空调的情况下，会有一些动力不足的情况。

【油耗】

WLTC综合油耗百公里6.6升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.5升。

【优惠】

目前

北京

市场现金优惠20000元。

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