上汽上调新能源汽车KPI：2025年产销350万辆新能源的竞速赛中，上汽重新排布手中筹码，调整行进速度，要进领跑军团。4月18日，上汽集团在第二十届上海车展上发布“新能源汽车发展三年行动计划”：到2025年，上汽新能源车年销量达到350万辆，较2022年增长2.5倍，年复合增长率达到50%，其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%；基本完成新老赛道的发展动力切换

烟台构八大物流链中韩汽车滚装运航线年内有望通2010年中国汽车产业面临很大压力烟台构八大物流链中韩汽车滚装运航线年内有望通201年中国汽车产业面临很大压力近年来，中国汽车产业发展迅猛，但也面临着诸多挑战和压力。其中，烟台构建的八大物流链以及中韩汽车滚装运航线的开通对于中国汽车产业的发展具有重要意义。本文将对这些内容进行详细解答，并探讨201年中国汽车产业所面临的压力。一、烟台构八大物

2024汽车品牌年销量谁家强？比亚迪、上汽超400万比亚迪销量超425万，方程豹销量5.6万+；上汽销量401万，上汽通用五菱销量154万，上汽大众120万，上汽通用67万；一汽全年销量总计320万；长安汽车销量约268万；奇瑞汽车销量260万；吉利汽车超217万；长城汽车123万；理想汽车超50万；鸿蒙智行销量超44万；赛力斯集团超42万……‍‍‍2024年刚刚过去，各大汽车品

新能源汽车产业规划落地：首设电耗目标销量占比目标从25%调低至20%对于新能源汽车的推广目标，《规划》指出，到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，这相比征求意见稿下调了5个百分点。“这个目标较征求意见稿的25%水平更稳健，尤其是在去年7月市场进入低迷期后，对未来目标需要更稳健的考虑。“乘联会秘书长崔东树分析称。此外，《规划》还将公共领域的新能源汽车应用比例从100

新政解读：《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》正式发布2020年11月2日，国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》。到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。相较于去年12月工信部发布的《征求意见稿》，此次正式文件在充换电、氢燃料、智能汽车、动力电池等方面进行了

上汽上调新能源汽车KPI：2025年产销350万辆新能源的竞速赛中，上汽重新排布手中筹码，调整行进速度，要进领跑军团。4月18日，上汽集团在第二十届上海车展上发布“新能源汽车发展三年行动计划”：到2025年，上汽新能源车年销量达到350万辆，较2022年增长2.5倍，年复合增长率达到50%，其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%；基本完成新老赛道的发展动力切换

国内新能源汽车车市有望在下半年企稳国内新能源汽车车市有望在下半年企稳随着新能源汽车上半年车企价格战、补贴退坡影响逐步趋弱，国内新能源汽车车市有望在2023年下半年企稳。板块中上游锂电池及电池材料环节进入稳定增长阶段，各环节格局基本形成，龙头地位持续稳固，中上游环节建议关注4680电池、磷酸锰铁锂、复合集流体、钠电池、一体化压铸等降本增效的创新技术。下游环节除新能源汽车应用外，建议关注

对话陈清泰：2025年新能源汽车销量目标有可能提前实现国务院发展研究中心原党组书记、中国电动汽车百人会理事长陈清泰，近日在接受新京报贝壳财经记者专访时表示，随着汽车革命向纵深发展，汽车的属性已经由一个典型的机械产品，转化为机械产品基础上的电力电子产品、互联网产品、电子信息高科技产品。陈清泰认为，新能源汽车预期目标要变成现实，需要政府未雨绸缪，做好顶层设计，从一开始就把汽车、能源、通信

宝马计划到2025年将推9款新电动车，宝马iX1/3系纯电等我们从外媒获悉，宝马汽车正在大幅增加旗下电动汽车产品车型，新车计划在2025年将推出9款新电动汽车，该计划承诺到2030年底销售超过700万辆插电式混合动力和纯电动汽车。这项重大举措也旨在使宝马在与奥迪，捷豹，雷克萨斯，梅赛德斯·奔驰和特斯拉等竞争对手的高端品牌竞争中，成为电动汽车销售的领导者，并帮助其实现日益严格的目标以削

中国历年汽车产销量（2000-2024）中国汽车产销量从2000年250万台攀升至2024年3000万台，复合增长率超过10%，其中2008年销量从700万增至1000万，2016年突破2000万，政策推动如金融危机后4万亿刺激和2015年棚改、货币化及放水释放市场潜力。人口出生率从1993年的2100万逐渐下滑至2003年的1600万，后在1600万左右波动，2016年二胎政策后回升