奔驰e降价为什么那么多

在国内中大型豪华车市场， 奔驰E级一直表现比较稳定，占有相当一部分的市场份额。面对竞品车型的相继改款，在刚刚闭幕的北京国际车展上，新款奔驰E级也正式亮相。不过对于部分消费者而言，2020款奔驰E级同样具有魅力。一般来说，车企在推出新款车型后，老款车型即将面临停产的境况，会根据市场规律，针对老款车型做相应的售价调整。站在消费者的立场上，或许能够以更加合适的价格购车。

通过编辑近日从广州某地经销商处获悉，2020款奔驰E级目前全系车型均有大幅度的降价，部分入门版车型的终端优惠达到了5.05万元。在豪华车细分市场，能够有如此大幅度的优惠，确实不太常见。2020款E 260 L 运动型裸车价来到37.93万元，具体还有其他优惠政策，需要进店详谈。玩车网

从外观设计上，2020款奔驰E级延续了家族式的设计语言，前脸保留大尺寸进气格栅设计，搭配硕大的品牌标识，提升整车的豪华气场。不同于新款奔驰E级，2020款车型采用的是双曲线LED日间行车灯，辨识度要更高。内饰部分，由液晶仪表与中控屏组合而成的双联大屏十分醒目，车内科技氛围浓厚。此外，车内还采用大面积木纹装饰板，来提升豪华质感。动力系统，该车搭载的是1.5T和2.0T两款动力总成，与之匹配的是9AT变速箱。

受到汽车消费升级影响，越来越多的消费者开始关注豪华品牌的车型。而作为很早就进入国内市场的奔驰E级，在品牌知名度上比较占有优势。结合市场用户反馈的口碑来看，2020款奔驰E级还是很值得抄底的。

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1、减少了许多的配置。

2、现在在发展新能源车辆。根据奔驰官方信息显示：奔驰e进行了微小的减配操作，并且下调了相关车型的售价，下调幅度也刚好和减掉的配置相吻合。奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

减少了许多的配置。2022款奔驰e级降价多，因为它减少了许多的配置，还有就是在发展新能源车辆。减少了记忆组件3600元和后备箱感应开启功能600元记忆组件的变化→座位记忆123三个按键取消了，电动调节坐垫长度变成手动调节，电动调节方向盘变成手动调节方向盘，电动调节头枕变成手动。