8代高尔夫是ea888吗

第八代高尔夫没有使用ea888发动机。这款车采用了两台发动机，一台是1.2升涡轮增压发动机，另一台是1.4升涡轮增压发动机。第八代高尔夫是大众旗下的一款紧凑型车。它的长宽高分别为4296 mm、1788 mm和1471 mm，轴距为2636 mm。

这款车的1.2升涡轮增压发动机最大扭矩为116马力，200牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为2000至3500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为150马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。这台变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。玩车网

第八代高尔夫前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架或多连杆独立悬架。

大众高尔夫烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。发动机的动力差，是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳，积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。过多的积碳会堵塞喷油嘴，造成雾化效果不良，燃烧不好，导致油耗增高，动力下降。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。

烧机油的四点原因

一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事;

二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换;

三 .机油更换周期过长;

四 .长期或者经常短距离行驶。

以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

活塞环是怎样卡滞的

活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

第八代高尔夫的后备箱常规容积为380升，后排座椅放倒后可扩展至1237升。整个后备箱的规整度还是比较高的，后排靠背支持4/6放倒，放倒后略有角度，但影响不大。第八代高尔夫提供1.0T、1.5T汽油发动机、1.6T柴油发动机等动力选择，以及三款不同功率的GTE插电式混动版本，分别为81kW、96kW、110kW，电池容量为13kWh。车价在16-20万之间。第八代大众高尔夫的销售价格在16-20万：1之间。第八代高尔夫是建立在MQB模块化平台。新车尺寸为4284/1789/1456mm，轴距为2636 mm，相比第七代半高尔夫，长度增加了25mm，宽度减少了10mm，高度减少了4mm，轴距减少了1mm;2.第八代高尔夫相比第七代高尔夫，视觉上更加扁平化，车身宽度视觉上加长;整体车身姿态和线条更加流畅，斜背尺寸放大的轮胎更具运动感;3.大灯采用了全新的不规则造型，日间行车灯营造出天使眼造型效果，非常犀利。第8代高尔夫标配LED大灯，由22个灯珠组成。新配备的动态灯光铺设系统可以让大灯有10种不同的变化。