终于落听了，东风汽车事业部的"岚图"到底规划了一幅怎样的蓝图？（东风牌LZ6512MQ20M是哪款车）

从今年五月以来就陆陆续续放出消息要打造一个全新的东风汽车H事业部的消息最近又有了新进展。不久前，全新品牌"岚图"正式在武汉发布，同时独立子公司"蓝图汽车科技公司"也宣布成立。据悉，新品牌将向之前传说的消息那样专注于高端新能源领域，被称之为"真正零焦虑高端智慧电动品牌"。

显而易见，"岚图"的谐音为"蓝图"，预示着新品牌高端市场和品牌定位结合一体的美好规划和前景。"岚"代表着纯净自然，"图"则意味着美好生活的岚图。与此同时，品牌的LOGO巧妙地运用翅膀的造型代表着鲲鹏展翅飞向蓝天的美好愿景，象征着实力与创新以及未来品牌为消费者勾画出的美好蓝图，一语双关。

据悉，岚图公司将会采取从市场化运营，到研发、生产、销售全部独立于东风公司任何一家子公司的经营模式，开创出其独有的产业链。公司将利用新组织、新机制、新模式来推动东风公司这次的战略选择。而作为这次战略选择的智慧"产物"岚图汽车将以中国造车新势力的身份引领新能源时代的发展。新品牌的正式成立也标志着东风集团向电动化、智能化技术又迈出了坚实的一步。接下来，岚图公司将会针对已经规划的9款全新车型进行进一步部署。这其中涵盖了SUV、MPV等不同细分领域的产品，首款车型的上市时间也初步定于明年。

对于岚图汽车来说，背靠着东风集团这样的雄厚力量虽然不能保证发展起来顺风顺水，但是背靠大树好乘凉这句话也绝对不是空穴来风。而另一方面，如果它能够凭借自己的一己之力为东风汽车在新能源市场打通高端品牌线，那么未来的发展和资源也就不用发愁了。面对着这样双赢的合作，又何乐而不为呢?

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东风牌汽车图片|东风牌客车图片系列|LZ6512MQ20M型东风牌多用途乘用车产品简介:国家免检产品东风牌LZ6512MQ20M型多用途乘用车由东风柳州汽车有限公司依据GB18352.5-2013国Ⅴ标准生产制造，发动机选用东风柳州汽车有限公司生产的DFMB20-I发动机，发动机排量为1997CC，发动机功率为108千瓦，整车总质量2435千克，整备质量1810千克，最高车速可达150公里/小时，可载客7人，该产品公布于工信部汽车公告第s4批次。

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进入12月份，汽车企业的全年营销工作开始收官，各企业的经销商、供应商商务年会陆续开展，明年的营销目标也陆续浮出水面。12月23日晚，东风集团发布旗下东风风神、东风商用车、东风轻型车及东风柳汽乘龙四家企业2021年目标。

东风风神计划在“十四五”期间将投放8款全新车型，包括6款燃油车、2款新能源车。其中，2021年将投放搭载风驰动力的X37b和全新旗舰轿车奕炫MAX。“十四五”期间，东风汽车股份有限公司计划到2025年，销量实现30万辆(轻型商用车)。2021年，其要挑战全年20万辆、同比增长16.3%的目标。东风柳汽乘龙2021年销量目标为10万辆。产品方面，其计划2021年将对重型、准重型、中型三大平台进行全新升级，并布局智能驾驶+车联网等智慧物流领域。东风汽车集团旗下的东风日产、东风本田、神龙公司等主要乘用车公司还没有公布明年的具体营销目标。玩车网

从截至11月底的销售数据来看，东风汽车集团在特殊的年份整体稳住了销售的大盘。今年初，东风集团宣布了2020年375万辆销售的目标。截至11月底，东风汽车集团累计销售305.45万辆，已完成全年目标的81%。

东风汽车集团11月销售汽车29.68万辆，同比增长1.5%。其中，自主品牌乘用车销售4.51万辆;合资品牌乘用车销售25.17万辆，同比增长7.5%。11月份，东风风神销售0.77万辆，东风风光销售1.79万辆;东风风行销售0.94万辆;东风启辰销售0.91万辆。11月份，东风日产销售12.50万辆，同比增长7.7%，;东风本田销售9.55万辆，同比增长17.4%;东风悦达起亚销售2.23万辆;东风英菲尼迪销售0.32万辆。

从11月份销售的数据来看，东风汽车集团乘用车板块，自主汽车仅占15%，所占份额还较低。此外，东风汽车集团股份公司回归A股招股书上显示，近三年来东风风神一直处于亏损状态，2017-2019年毛利分别为-1.74亿元、-2亿元、5.5亿元，2020年上半年毛利为-3亿元，目前来看，亏损呈现逐年扩大的趋势。2017-2019年，风神营业收入占东风汽车集团总收入的比值分别为6.82%、6.79%和6.82%，2020年上半年占比为4.55%。作为东风汽车集团旗下最重要的乘用车板块，东风风神目前还面临销售和营收压力。

东风汽车集团控股的东风风行，从近三年的毛利来看，一直为正，2017-2019年的毛利分别为：20亿元、11.53亿元、9.94亿元，今年上半年的毛利为2.9亿元。目前，东风柳汽的产能利用率为43.87%，据汽势Auto-First了解，东风商用车的产能利用率已达103.51%，东风柳汽的低下产能利用主要来自风行乘用车。目前来看，即使毛利为正，风行仍然会有较大的盈利压力。

12月18日，东风汽车集团旗下高端智能电动车 岚图FREE，在深圳发布，将于2020年第三季度交付用户。东风汽车集团股份回归A股申请已于12月11日过会，预计募集210.33亿元，其中70亿元用于高端新能源品牌项目。岚图的推出，将承担品牌向上、科技东风的重任，是东风汽车集团乘用车板块的一面旗帜，对于东风汽车集团是新的挑战。东风汽车集团自主乘用车，在“十四五期间”，将面临传统车销量爬升和高端智能电动车品牌打造的双重压力。(图片来源于网络)

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