新款福特嘉年华家族官图发布 主要变化在前脸

RTRT

正时皮带玩车网

，这个最多每6W公里必须要更换，只有全新的福特直喷涡轮增压发动机1.5T2.0T的才是正是链条，终身不需要更换，新福克斯2.0的也是 正时皮带目前很多厂家像大众从原先的EA111发动机升级为EA211全铝发动机后为了降低成本全部改成正时皮带 其实在实际中，两者区别不大，不必计较。 打开引擎盖就看到皮带了 13款皮带，皮带不一定是简配，寿命夜很长，皮带相对静音 我可以很负责任的告诉你11款是免维护的正时链条 13款的是皮带09-2011款的用了

马自达

发动机是链条 正时皮带的现在新型车链条的很少见了 老款是链条，新款是皮带。其实这个问题不必纠结，非营运家用车没什么实质区别 我的13款怠速声音很大是皮带问题吗啊 正式链条，貌似13款的改成正时皮带了。这个不用过分纠结，各有优缺点! 13才是皮带!9-12都是终身免维护链条!最明显打着火有规律的哒哒哒哒声 9楼的仁兄真逗!皮带相比链条安静，但增加后期维护成本。 链条，有噪音是链条的特点，只能忍，想完全解决神仙也办不到，不要做无畏的尝试。 正是皮带的，这点是可以肯定的。 正时皮带，8万公里左右需要更换。目前很多厂家像大众从原先的EA111发动机升级为EA211全铝发动机后为了降低成本全部改成正时皮带，我就搞不懂，正时链条能增加多少成本，但是给我们车主带来的维护价格就又增加了一笔。 好多人都不能确定不如打福特的电话问下实在 也不能说是简配只是用了福特自己的发东西 现在新型车链条的很少见了 链条，13款福特发动机才是皮带 @2019

1160-1237公斤。福特嘉年华的重量因车型和配置而异，下面是常见的几种福特嘉年华车型的重量范围：2019款福特嘉年华两厢1.5L自动挡车型，整车重量为1160-1170公斤左右。2020款福特嘉年华两厢1.0T自动挡车型，整车重量为1191-1203公斤左右。2021款福特嘉年华三厢1.5L自动挡车型，整车重量为1227-1237公斤左右。2021款福特嘉年华三厢1.0T自动挡车型，整车重量为1234-1245公斤左右。

易车讯

近日，

福特

官方发布了新款

福特

嘉年华

家族官图。作为中期改款车型，新款

嘉年华

家族涵盖普通版、Active跨界版及ST性能版车型。

造型方面，新款

嘉年华

家族主要变化来自于前脸部分，原有四边形中网升级为六边形设计，配合开口更大的前包围，前脸辨识度得到了进一步提升。此外，在新款

嘉年华

家族车型上，LED大灯还同时升级为全系标配。

来到车尾，在保持原有造型轮廓的同时，新车主要针对尾灯内部轮廓进行了优化，夜晚点亮后更具辨识度。

值得一提的是，三款车型在各自细节方面都有所区别，例如普通版及ST版前脸采用了黑色蜂窝状设计，而Active跨界版则为黑色竖条状。除此之外，ST版车型还采用了三门设计，并配有大尺寸轮圈、红色刹车卡钳及单边共双出式排气。相反Active跨界版加入了黑色轮眉及车顶行李架，以进一步突显自身的跨界色彩。

来到内饰部分，新款

嘉年华

家族在延续现款整体中控台布局的同时，内部升级为12.3英寸液晶仪表，8英寸中控屏内部还集成了

福特

SYNC 3通信娱乐系统。

动力部分，普通版及Active跨界版搭载三种不同动力调校的1.0T三缸发动机，最大功率分别为74kW、92kW及114kW，并加入48V微混系统。传动匹配6速手动及7速双离合变速箱。

而ST性能版搭载1.5T三缸发动机，最大功率145kW，峰值扭矩320Nm。传动部分，匹配6速手动变速箱。作为专属配置，新车配备Track模式，能够允许车辆关闭牵引力控制，而Quaife机械限滑差速器则需额外选装。