本田crv2.4的值得买吗

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本文目录一览：

• 1、2011年的本田crv2.4的值得买吗
• 2、2011款本田crv2.4十五万公里烧机油吗？
• 3、2011款本田crv油箱容量多大

2011年的本田crv2.4的值得买吗

值得。
2011年的本田crv2.4的配置比较高，而且动力更加强劲，搭载的CVT变速箱换挡非常平顺，这也是CVT变速箱的优点之一，而且车辆的外观也是非常的大气，做工也比较先进和紧致。再一个就是全车的喷漆工艺相当可以，只不过漆面有点薄。
本田，全称本田技研工业株式会社，是一家同时在东京证券交易所（TYO）和纽约证券交易所（NYSE）上市的跨国机动车制造商。

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2011款本田crv2.4十五万公里烧机油吗？

烧机油是所有车系车型都不可避免的问题。也可以说只要是燃油车都会有烧机油现象，只是有的表现不明显而已。并不是你认为不烧就真的不烧，机油消耗是真实存在的。
发动机活塞在上下运行时，缸壁会有一层起润滑保护的油膜，这层油膜就会被燃烧掉。一般只要不超过合理的范围都是正常的，如果活塞环被积碳卡滞失去了弹性，不能很好的刮油，进入燃烧室的机油就会增多，这就是烧机油。当然，有时候烧机油并不一定是活塞环的原因，也有可能是某一个配件出现损坏及老化现象，这需要到修理厂检查确认。
烧机油的四点原因
一.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；

二.防冻液更换周期太长或者根本不更换；
三.机油更换周期过长；
四.长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复技术，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

2011款本田crv油箱容量多大

2011款本田crv油箱容量是58L。本田crv车身的长宽高分别为4585mm、1855mm、1679mm，轴距为2660mm。

2020款crv汽车油箱容量是58L。汽车油箱容积决定了驾驶行程，对两辆发动机完全相似的汽车来说，汽车油箱越大的车辆跑得越远。普通汽车只有一个汽汽车油箱，越野车大多数有两个汽汽车油箱，以适应特殊要求。汽车汽车油箱的储备行程（一次性加满汽油可连续驾驶的行程）为200-400km。汽车油箱一般情况下是密闭的，这样子可避免汽油因激荡而溅出及汽车油箱内汽油蒸气的逸出。

CR-V将手刹设计到了中控台的左侧，即所谓的怀排式，不但操纵起来方便了不少，并且也使前排的空间更加宽阔。中控台看上去简洁大方，下面的3个圆形旋钮包含了空调操作的全部，这些设计看上去有些奥德赛及飞度的影子。前扶手摒弃了传统的中央扶手，而是在正副行驶位上各设了一个单独的扶手，两个扶手中间有两个杯架，这些设计基本都很周到。

CR-V的座椅设计很独特，前排座椅取掉头枕后可以放平，与后排座椅形成一张“床”，虽然有点儿窄，但还是相当很舒服的。后排座椅可以6/4分折，也可以折叠起来推到前排座椅的后面，为行李舱留下来更大的空间。在行李舱的下面放了张野餐桌，偶尔野餐时很有用。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

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