2023-12-09 14:11:49 | 玩车网
首先我想推荐的车型为北汽幻速s7,作为北汽幻速旗舰型车型,北汽幻速s7的售价区间为7.88万元-11.58万元,提出给出的价格,完全可以选择其中高配车型,相对来说配置更为丰富。另外更为值得一提的是,北汽幻速s7搭载了8at变速箱,相比同级别车型来说,竞争力更强,更能得到消费者的青睐。
说完北汽幻速s7之后,我想推荐的另一款车型,为东风风光580。作为目前自主品牌七座suv中销量最好的车型,东风风光580的实力毋庸置疑。时尚硬朗的外观、丰富的配置、强劲的动力,都是其能取得优异成绩的重要因素。另外,如今东风风光580终端优惠价较大,对于想要入手的消费者来说,如今也更为适合。
总的来说,在如今十万级七座suv中,自主品牌占据了绝对的话语权。除了上述车型之外,长安cx70t、斯威x7等车型也是个不错的选择。至于该如何选择,还要根据自己的实际情况而定。
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从非承载式到承载式车身的变化,我们终于不用只买手动挡的了,终于不用只能买到柴油版本的了,终于不用花百八十万只买到了北京212的质感了,终于像个豪华车了。路虎卫士销量实现了明显增长,在中大型豪华SUV中,它的销量排行已经向前靠了很多,热搜上能够轻易看到它的身影了。
外观方面,新款路虎卫士采用了现代化笔触,重新诠释设计的理念,外观增加了更多的都市 时尚 元素,升级搭载了矩阵式LED前大灯,让其更加年轻化,硬派造型,细节更完美。
车身尺寸方面,新款路虎卫士长宽高分别为5018/2008/1967mm,轴距为3022mm,尺寸很大,比宝马X5还大一些。
内饰部分,22款路虎卫士也进行了一定配置升级,车内大量皮质包裹,质感更好,12.3英寸全液晶仪表盘+11.4英寸中控屏,并提供了HUD抬头数字显示系统, 科技 感依旧很强,内置了最新一代车机系统,同时支持CarPlay和CarLife两种互联,语音识别能力也有所提升,全系标配车联网。
22款路虎卫士全系标配可开启全景天窗,车内氛围更加通风,搭载的是14个英国之宝音响扬声器,全车窗都支持一键升降功能,车内还有温度分区控制、车载PM2.5空气净化装置、负离子发生器、后排出风口、车载冰箱等诸多配置。
22款路虎卫士前后排座椅都提供了加热功能,前排还升级配备的通风功能,舒适性更好,车内还有前三后四共计7个USB接口。路虎卫士全系都是五座版本,所以后备箱很大,常规容积都达到了972L,并且22款增配了车顶行李架,座椅放倒之后,后备箱容积更是可达到2277L,简直就是一张移动双人床。
安全配置方面,路虎卫士也比较给力,有6个安全气囊、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警/保值辅助、道路标识识别、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降等诸多安全配置。
动力方面,新款路虎卫士全系搭载的都是3.0T 6缸+48V轻混动力系统,发动机型号为PT306,压缩比为10.5,与之匹配8AT变速箱,动力更澎湃,最大输出达到了400Ps,峰值扭矩为550Nm,零百加速最快只需6秒,NEDC综合油耗为9.6L/100km,最高车速为191km/h,满足国六排放标准。
新款路虎卫士采用的是双叉臂式+多连杆四轮独立悬架,配备了全时四驱和空气悬架,承载式车身升级搭载了20英寸轮毂,相比21款车型,22款路虎卫士后桥差速锁也列为标配,最小离地间隙也提升至218mm。此外,新车也标配了涉水感应系统、360 全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航系统和全地形“透视”技术,以及提供了运动、经济、自动、越野和雪地五种驾驶模式切换。
写在后面:
新款路虎卫士提升明显,品质也大有提升,动力更澎湃,当芯片短缺的问题解决之后,它的销量应该会再度提升吧!
【蜗牛选车】第132期,我是萌哥。前几天为节目找后台留言提问时,一条问题跳入我的视野,“萌哥,落地80万以内想换一台大SUV,我家人多,上有老,下有小,一共5口,优先让他们觉得爽,推荐什么车?”
这个问题,让我不得不选中它。第一,蜗牛车志虽然每天有大量车友留言和提问,但说实话,主客观高预算的不多;第二,花这么大笔钱换车,首先想到的是家人,只字没提自己的需求,绝对算是极品好男人,所以我一定得支持。
不废话,我们先分析。五口之家,五座车和七座车理论上都合用,不过第二排并排坐三人,其实还是不舒服。你没有说家庭结构。我就姑且猜和我家一样,父母两位、夫妻两位,加一个孩子,其实我现在就挺尴尬的。随着小孩个头长大,坐在后排中间,总喊腿不舒服;而且爷爷奶奶也觉得越来越挤。所以如果后面能多一排,大家都会宽裕自在很多。并且70万以上的SUV,尺寸都不会小,第三排也不会太挤。所以,今天我会更推荐七座车;而且空间是重点。
其次呢,既然是为了家人,那么车内乘坐的舒适度,安全性也是优先考量因素;
最后呢,虽然你并没有提出,但我觉得在满足家人后,买一台这么贵的车,也不太委屈自己,希望它能带给你一些满足和乐趣,比如速度、或者越野、或者档次和面子等等,爱家的男人也不能沦为一个司机,对吧。
这个价位区间的大SUV其实也就那么几台,我也就别推荐谁不推荐谁了,都拎出来简单聊聊。
首先肯定是BBA三家。传统“老三样”正好都完成了换代。最早换代的是宝马X5,这一代X5可以说是销量和口碑双飞。外形、内饰升级很大,底盘配置也很强悍,再加上比较厚道的定价,所以在车主和车迷圈里溢美之词泛滥。什么史上“最厚道的X5、最漂亮的X5、最完美的X5,内饰最华丽的X5”等等;80万落地,差不多可以拿下一台3.0T版本的40i,340匹马力,5.5秒加速,雷霆战车。但有一个问题,它只有五座版,你爽了,后排的家人怎么办?所以不适合今天,划掉。不过这车据说平行进口版是有七座版的,可以自行去了解下。
相比之下奔驰GLE就聪明得多,尺寸虽然和X5差不多,但五座、七座任你选。当然,奔驰也很鸡贼,两个版本价格不一样。80万内的七座版只能买到GLE350,2.0T发动机驱动这么大一台车,加速7秒开外,还是有点笨拙;此外,由于是中期改款,这台车在技术上乏善可陈;值得庆幸的,奔驰在外形上动了大手术,俨然变成另一款车,再加上大连屏的骚内饰,虽然你开着它可能没啥感觉,但车内的乘客和外面的路人会觉得很牛。
最后完成换代的是奥迪Q7,虽然和奔驰GLE同为中期改款,不过从视觉上缺少后者带给你的惊喜和回头率;话又说回来了,Q7什么时候打过颜值牌啦?我们还是看看80万内你能买到什么吧。55 TFSI 轻松入手,3.0T发动机加48V轻混,加速同样和X5一样飚到6秒内,但是,它是七座的,而且因为车长和轴距都超过GLE,所以第三排更加宽裕;因此,如果你不嫌Q7长得太“大叔范儿”,太朴实低调,它可以看成是X5和GLE的优点综合体,我觉得可以优先考虑。
当然,豪华品牌从来就不是非BBA不娶。尤其这几年,虽然BBA的市场份量一直上涨,但其它豪华品牌还真是好车不断,真不能以销量论英雄。在这个价位的SUV里,近来最抢眼的算是林肯飞行家,尤其是国产后,价格确实香。80万预算,如果选这车,你完全不用像买X5、GLE那些抠抠缩缩精打细算,直接上3.0T加空气悬挂的顶配版,武装到牙齿,更主要的是它比前面说的那三台都更长更大,所以乘客更满意。值得一提的是,不久前我正好去江西试驾了它,意外的是,这么大台车居然还很灵活好开,让一度对林肯不太感冒的我,颇有点路转粉,不啰嗦,你可以回搜一下那期节目。 玩车网
这个价位的二线豪华品牌SUV里,还有个很特别的异类,雷克萨斯的七座RXL,它实质就是RX的加长版,由于只是简单粗暴的加长了车尾,宽度、轴距都没什么变化,所以第三排的乘客空间免不了捉襟见肘;而且车重的增加让佛系的雷克萨斯更加佛系,百公里加速8秒;当然我觉得最狠的是,这一加长,价格就飚上去了,印象中40万级别的RX,直接跨入70万俱乐部。所以,其实我觉得既然增加的第三排空间尴尬,那还不如省下银子,直接买台五座的RX算了,值得一提的是,这车的后排中央地台基本没凸起,所以除了挤一点,并排坐三人可以接受。
如果几年前,一台路虎发现4估计是不少买车人的梦想之车,时过境迁,今天的路虎确实混得有点惨,尤其是新一代发现的外形,被各种吐槽。但正因此,现在也是价格最给力的时候,一台新发现终端优惠起码10万,80万落地,直接大方地上3.0T顶配版,换当年买发现4,怎么可能?话说新发现丑是丑了点,性能其实不含糊,同级里,它依然是越野性能最强的选手,而且说实话,它真比发现4好开很多,也省油不少。
最后,还有一个老兵,沃尔沃XC90,这几年它的销量一直不错,在一线城市俨然有街车之势,入门T5版50多万就能拿下,双增压310匹马力的T6版本,加上宝华伟健音响,也就是60万出头,按价格本不在今天的范围内。但我们既然要聊对家人相当重要的安全性和环保性,你就没法略过它。最关键的是,80万落地,它还有一个备选的狠角色,就是XC90 T8,机械加涡轮双增压,再加插混,只有沃尔沃干这么变态的事。5.6秒加速,日常实际油耗还不到8升,你不动心吗?
OK,今天先聊这里,如有遗漏或者不准确之处,欢迎留言指出。
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