国产油电混合suv有哪些

玩车网小编给大家带来了国产油电混合suv有哪些相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、插电混合动力豪华SUV，你可以选这些
• 2、PHEV还是香 30万元价位内插电混动SUV盘点
• 3、国产油电混合suv有哪些

插电混合动力豪华SUV，你可以选这些

插电混合动力豪华SUV 你可以选这些

国民环保意识的日益提高与国家政策鼓励下，新能源汽车在国内如雨后春笋般被各厂家推出。除了以特斯拉为代表的纯电动车型之外，插电式混合动力是新能源汽车的另一个增长点。相比纯电动车型，插电式混合动力车型在保证环保低油耗的同时，续航能力方面也优于纯电动车型。有三款百公里油耗在4L以内的豪华SUV供土豪们选择。

沃尔沃XC90 T8插电混动版

售价：109.8-122.8万

综合油耗：2.6升/100公里

沃尔沃XC90 T8插电式混动版刚刚在广州车展上市共推出两个版本外观、内饰与汽油车型并没有实质性的区别。动力由一台2.0T直列四缸双增压（机械增压 涡轮增压）发动机驱动前轴，后轴则由单电机驱动。

汽油机的动力数据已到了234kW（320PS）/400Nm，配上64kW（87PS）/240Nm的电动机，这套混合动力系统的综合最大功率为298kW（405PS），峰值扭矩高达640Nm，电模式下最大续航里程可以达到40km，百公里加速仅为5.6秒。

两个配置可供选择，不仅环保还很实用两款均配备7座。

2015款卡宴S E-hybrid

售价：114.8万

综合油耗：3.4升/100公里

2015款卡宴S E-hybrid整体外观上与2015款卡宴并没有太多改变，只有车身两侧及尾部的镀铬标下方下衬黄色底色调，来彰显其混合动力的身份。该车搭载3.0L V6机械增压发动机，最大公里245kW，最大扭矩440Nm，在一台最大扭矩310Nm的电机配合下，混动系统可输出306kW的最大功率和590Nm的峰值扭矩，0-100km/h加速时间仅为5.9s，而百公里综合油耗仅为3.4L。是豪华SUV当中首款插电式混合动力。

2016款宝马X5

售价：92.8万

综合油耗：3.9升/100公里

在奥迪、奔驰推出插电式轿车的时候，宝马首先推出插电式SUV，与沃尔沃X90插电混合动力一样都是在还在进行中的广州车展上市的。宝马X5插电式混合动力版的外观与目前在售X5车型基本相同，只是在外观细节方面进行了调整。动力由2.0T发动机和电动机组成，综合最大输出功率可以达到313马力（230kW），0-100km/h加速时间为6.8秒，综合油耗达到3.9升/100公里。

三款之中售价最低的是插电式混合动力豪华SUV。

PHEV还是香 30万元价位内插电混动SUV盘点

（文/邵帅）进入5月份，上市新车相比4月要骤然减少。但在以上海车展引爆的新能源市场，近期上市的插电混动版车型却如雨后春笋一般纷纷上市。本期，为大家带来几款售价为20-30万元价位的插电混动版SUV车型，在满足居家出行需求的同时，也让大家的出行成本能省则省。

广汽丰田威兰达高性能版

售价：25.88-29.98万元

续航：95km和87km

作为5月份新上市的插电混动版车型， 威兰达 新能源被定义为了一款“高性能”车型。新车共推出劲擎版、劲擎四驱版、激擎四驱版三款车型，售价为25.88万-29.98万元。不难看出，在PHEV车型上，日系品牌一以贯之的高价位，也依然被 威兰达 贯彻了下来。

作为一款插电混动版车型， 威兰达 高性能车型延续了燃油版车型的设计，这也是秉承TNGA架构下，全新家族设计的基本。同时，其整体设计偏向精致，前脸、轮毂样式以及车身线条都透露着都市SUV的风格，延续了 汉兰达 的气质格调。细节方面，新车采用了纵置LED灯带，与普通版有所区别。

威兰达 高性能版作为一台定义为紧凑级SUV的车型，长宽高分别为4665×1855×1680mm，轴距为2690mm。毫不意外，其在看似并不出色的轴距状态下，但却拥有较为宽裕的后排乘坐空间。同时，18英寸入门级轮圈和19英寸的主流轮圈配置，也让其在侧面姿态上有了不少提升。新车也秉承了 威兰达 的贯穿式尾灯。而后保险杠为全黑材料，双边单出的排气，整体设计首尾呼应，也是时尚、精致的设定。

除了外观设计上的新能源 元素 外， 威兰达 高性能版在内饰设计上基本延续了燃油车型的风格，从简约的方向盘设计以及悬浮式多媒体液晶显示屏的组合，映衬出 丰田 在产品设计上的简约风格和实用主义。

动力层面， 威兰达 高性能版搭载的由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，并提供高/低功率版本车型。其中，单电机版本系统综合最大功率为194千瓦，纯电下的NEDC续航 里程 为95km；双电机四驱版本系统最大功率为225千瓦，纯电下的NEDC续航 里程 为87km。

东风本田CR-V锐·混动e+

售价：27.38-29.98万元

续航：85km

翻开中国市场上的SUV车型销量， 东风 本田 CR-V的名字并不陌生。而在2021年初， 东风 本田 CR-V锐·混动e+车型正式上市。在保留了CR-V现款的主要设计 元素 基础上，CR-V锐·混动e+搭载了 本田 最新的SPORT HYBRID e+技术，纯电续航 里程 85km。

在出色的续航 里程 以外，新车新车沿用了现款CR-V的设计风格，整体造型与燃油版CR-V基本一致，改进后的多横幅式格栅，使其看上去多了一份精致气息，而不像燃油版车型那般激进。同时，蓝色 元素 的标识置于LOGO之中，暗藏其中的前置摄像头，也证明了360°全景影像的存在。CR-V锐·混动e+的长宽高为4694×1861×1679mm，轴距为2660mm，总体上比燃油版车型要占优势不少。同时，基于 本田 “空间魔术师”的设计手法来看，其相对充裕的后排空间，解决长途乘坐的疲劳问题，也应该是迎刃而解。

新车内饰总体上依然是 本田 的简单设计，与燃油版基本保持一致，采用了全液晶仪表盘与、多媒体液晶屏和按键式换挡机构的组合。配置层面，CR-V锐·混动e+标配含ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统等在内的驾驶辅助功能，多媒体中控屏内置Honda CONNECT 2.0智导互联系统。

动力方面，新车搭载SPORT HYBRID e+技术，由2.0L自然吸气发动机+驱动电机组成的插混总成，基于i-MMD混动技术开发而来。其中，发动机最大马力145匹，峰值扭矩为175牛米。驱动电机最大马力184匹，峰值扭矩为315牛米。系统综合最大马力215匹，传动方面匹配E-CVT变速箱。工信部纯电续航 里程 85km。

东风标致4008 PHEV

售价：24.97-25.97万元

续航：59km

在合资品牌车型中，法系品牌近些年都快被遗忘在市场的角落里了。但从中国市场的新能源政策中，法系SUV车型的插电混动策略，则显得比较积极。暂且不论其市场反馈如何，在因跟不上时代的燃油车型而导致的许久落寞之后，插电混动版车型或许是法系SUV振作起来的重要一环。2021上海车展上，新款 标致4008 PHEV 正式上市，共推出2款车型，售价为24.97-25.97万元。

尽管只是中期改款车型，但新款 标致4008 PHEV 保留了相对前卫和符合中国市场审美需求的外观设计，全新的家族设计风格， 标致 最新的点阵式进气格栅设计、全新狮眼大灯组，都使其看上去个性十足。新车在两侧叶子板处装配有HYBRID PLUGIN标识，其充电接口将会装置在车辆左侧后方。

标致4008 PHEV 侧面姿态紧凑简洁，长宽高分别为4510×1850×1628mm，轴距为2730mm。同时，新车配备的是18英寸的标配轮圈，搭配规格为225/55 R18的轮胎，将其侧面身姿构建的更为动感。

新款4008 PHEV采用 标致 最新i-Cockpit座舱，战斗感即强的双横幅式方向盘、12.3英寸液晶显示屏、10英寸彩色中控屏等均未缺席。同时，融入了高级的Alcantara材质进行点缀，使得车内档次感油然而生。除此以外，银色金属质地的钢琴按键显得格外上档次，配备的赛车式小辐方向盘更是极具驾驶氛围。

作为法系合资品牌的插电混动SUV车型，新款4008 PHEV的动力系统由一台高功率版1.6THP汽油发动机、驱动电机、BSG启动/发电一体式电机组成，构成“三擎四驱”的动力系统。这套混动系统中，1.6T涡轮增压发动机最大马力200匹，峰值扭矩为300牛米，传动方面匹配8AT变速箱，全系均为四驱车型。工信部纯电续航 里程 为59km。

比亚迪唐DM-i

售价：18.98-21.68万元

续航：52-112km

2021上海车展上， 比亚迪 唐DM-i正式上市，共推出3款配置的车型，售价为18.98-21.68万元。在 比亚迪 原有强调性能的DM 3.0插电式混动系统的基础上，加推的DM-i平台车型更加注重燃油经济性和NVH的表现。作为 比亚迪 唐的插电混动版本，搭载了最新一代DM-i超级混动系统的车型配备刀片电池。该车型在亏电工况下52km版本油耗低至5.3L/100km，112km版本油耗低至5.5L/100km。

唐DM-i的外观设计与现款唐DM保持一致，其大体造型依旧沿用了“龙颜”家族式设计语言，整体视觉效果极富东方美学，硕大的多边形中网搭配矩阵式龙睛大灯，为其营造出了独一无二的“Dragon Face”风格前脸。

车身侧面，新车同样传承了现款车型简约流畅的腰线设计，并采用了悬浮式车顶造型。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4870×1950×1725mm，轴距为2820mm。尾部方面，贯穿式LED尾灯非常具有辨识度，整体尾部造型相当简洁，给人一种时尚前卫的观感效果。

唐DM-i的内饰中控造型依然主打年轻科技风，运用了多种材料进行拼接，提高了车内的档次感。同时，换装了双辐式方向盘，空调出风口也改换成了龙爪式设计，并配备了科技感十足的电子挡把。此外，新车配备的15.6英寸中控大屏内置了 比亚迪 最新的DiLink 3.0智能网联系统，支持OTA升级、在线音乐、在线导航以及应用商店下载APP等功能。 玩车网

动力方面，新车搭载<a class="hidden" href=" " title="比亚迪" d

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国产油电混合suv有哪些

1、领克01 PHEV插电式混动版：

领克01插电混动版沿用普通汽油版造型，整个前脸的设计比较独特，采用分层结构设计，最上层为日间行车灯，中间层也就是前脸的主体，由大灯和大尺寸的多横幅中网组成，下层为雾灯和下格栅。领克01插电混动版搭载了一套由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为132kW（179PS）。而动力电池为浙江衡远新能源科技有限公司研发的镍钴锰三元锂离子电池，百公里油耗仅为1.7L/100km。

2、WEY P8：

WEY P8是长城WEY品牌首款插电式混合动力suv，共推出三款车型，补贴后售价25.98到27.98万元，外观设计延续了wey家族的设计，前脸采用大开口中网设计，前脸进气格珊采用网格状设计，周边采用镀铬包边，两侧前雾灯采用1字设计。WEY P8搭载2.0t涡轮增压发动机和双电机组成的PLUG-in intelligent 4WD插电式混合动力系统，综合最大输出功率250kw，最大扭距524NM，百公里加速6.5秒，纯电续航里程50公里，综合续航里程660公里。

3、东风风光580插电式混动版：

东风风光580插电式混动版在北京车展上展出，外观设计跟普通版一样，前脸采用一体式设计，大灯采用开眼式设计，中网进气格栅采用横纹镀铬装饰，两侧前雾灯采用长条式设置，配备了全LED前大灯搭配全LED流体动感尾灯。东风风光580插电式混动版搭载1.8升发动机和双电机组成的插电式混动系统，匹配E-CVT智能自动变速系统，充满电的情况下，综合续航里程高达一千公里。

4、蔚来ES8 6座混动版：

蔚来ES8 6座混动版延续了蔚来Es8七座版的造型设计，同样采用混动系统，前脸采用大尺寸进气格栅设计，两侧前大灯采用三角形造型设计，前脸造型非常霸气。蔚来ES8 6座混动版搭载前后双区交流异步电机，每一台电机最大输出功率240千瓦，最大扭矩420Nm，百公里加速4.4秒，搭载70千瓦时三元锂电池，在快充模式下，电池电量从零充至80%需要一个小时。

5、长安新CS75 PHEV插电式混动版：

长安新CS75中期改款外观造型大变后关注度暴涨，很多网友感慨终于自主化了，并且全新改款长安新CS75外观造型也没有令国内车友失望，前脸设计很大气，采用开眼式前大灯设计，中网采用网格状设计，下进气口采用横纹装饰，前保险杠采用镀铬装饰。长安cs75插电式混动版搭载一台1.5t和电机组成的插电混动系统，最大输出功率115kw，百公里综合油耗1.6升，非常的省油。

6、全新一代比亚迪唐DM

外观设计方面，新一代比亚迪唐DM采用最新设计语言设计，中网采用宝瓶式横纹镀铬格栅设计，四条横纹缕空格栅很精致，前大灯采用三角形设计，由三个C型灯组设计，两侧采用两条镀铬装饰。新一代比亚迪唐DM搭载2.0T+双电机的插电式混动系统，最大输出功率超过368KW，高配版百公里加速4.5秒，匹配6速双离合变速器。

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