或下探至8万元，缤瑞COOL冠军版这次动了谁的奶酪？ 缤瑞COOL冠军版：限时8.18万起，前脸升级，性价比高

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本文目录一览：

• 1、2023款吉利缤瑞COOL冠军版正式上市 售8.98万元
• 2、或下探至8万元，缤瑞COOL冠军版这次动了谁的奶酪？
• 3、缤瑞COOL冠军版：限时8.18万起，前脸升级，性价比高

2023款吉利缤瑞COOL冠军版正式上市 售8.98万元

易车讯 8月28日 ， 2023款吉利 缤瑞 COOL冠军版正式上市，售价8.98万元。同时，官方宣布吉利缤瑞COOL冠军版在9月30日前，可享受限时优惠价8.18万元。新车在现款车型基础上新增了“炫影蓝”外观颜色和“动感黑”内饰配色，冠军版将与现款车型并行销售，可以带给消费者更多个性选择空间。

缤瑞COOL冠军版基于现款车型打造，保留了现款车型标志性的宽体低趴车身姿态和Fastback溜背造型，并新增了“炫影蓝”车身配色和“动感黑”内饰配色。

其余设计方面，新车也采用了最新一代家族式前脸造型，直瀑式的能量律动前格栅大气又动感。集远近光于一体的36颗 LED能量光柱大灯和三段式射线示宽灯，相比较现款，缤瑞COOL冠军版的造型看起来会有更强的视觉冲击力。尾部方面，飞扬式扰流尾门和一体化造型的LED尾灯充满了动态美。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1795/1455mm，轴距为2670mm。

内饰方面，新车采用10.25英寸仪表和12.3英寸中控屏组成的双联屏设计，中央通道兼具百变储物空间。此外，新车搭载了符合人体工程学的环抱式竞技座椅、自带灯光功能的 竞速 电子挡杆以及一体式空调出风口等。

动力方面，新车搭载全新一代吉利劲擎1.5TD高效动力系统，最大功率133kW，最大扭矩290N·m。传动系统方面，新车匹配全新一代7速湿式双离合变速器。官方数据，新车零百加速时间为7.1秒。

编辑总结：

出色的颜值、丰富的配置和不错的动力组合，让吉利缤瑞COOL冠军版无论是从产品力还是售价来看，都可以说是当下年轻人购买人生第一台车时候的不错的选择。

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或下探至8万元，缤瑞COOL冠军版这次动了谁的奶酪？

长安 逸达 ，1.5T发动机，轴距2765mm，入门价不到9万元。那么吉利 缤瑞 COOL冠军版，卖多少钱合适呢？

日前，吉利缤瑞COOL冠军版官图正式发布。相较于老款车型，整车的设计进行了升级，新增了全新的车身以及内饰配色，产品力有一定提升。在极度内卷的大环境下，“冠军版”就意味着惊喜价格。那么，吉利缤瑞COOL冠军版卖多少钱合适呢？

设计小幅升级

从目前曝光的信息来看，新车的设计进行了调整，最直观的就是，前脸采用了盾形进气格栅，且内部辅之以直瀑式设计，多了一些 优雅 大气感。而格栅与前大灯相连接，且配合两侧夸张的进气口和下包围装饰，让整个前脸显得更加有运动感。

车身侧面线条还是比较流畅，全新的双五幅式轮毂、贯穿式腰线、略微溜背的尾部等设计，都更显运动。尾部则配备熏黑式的贯穿尾灯，上翘的小鸭尾、优化后的后包围、双边双出的排气设计等，也进一步提升了整车的颜值。值得一提的是，新车新增了“炫影蓝”配色，满足用户多样化需求。

打开车门，新车新增了“动感黑”配色可选，与动感的外观相呼应。由10.25英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的一体式双联屏，也很好地提升车里的科技感。车机简洁的UI设计，中控下方的物理按键等，操作起来都非常便捷。 竞速 电子挡杆以及一体式空调出风口等设计，提升了整车舒适度。更多详细配置，官方暂未公布，圈哥也将持续关注。总的来看，在目前肉眼可见的地方，新车的改变还是有的。

空间够用，动力有优势

在消费者关心的空间方面，新车长宽高分别为4710/1795/1455mm，轴距为2670mm。有一说一，新车的这个身板不算太差，不过奈何车市太卷，相比竞争优势较差。以长安逸达为例，该车的轴距达到了2765mm，妥妥的A+级身板。这样来看，缤瑞COOL冠军版官的空间优势确实不明显。

而在动力方面，新车将搭载一套1.5T+7DCT这一动力组合，最大功率为181马力，峰值扭矩为290牛·米。仅从参数来看，这套动力系统优势确实比较明显，在同级中处于领先水平，这也与新车的定位相契合。

价格或下探到8万元左右

今年以来，车市确实是非常之卷，尤其是 比亚迪 推出的一系列“冠军版”车型之后，更是进一步加剧了行业内的“价格战”。那么，缤瑞COOL冠军版卖多少钱合适呢？圈哥认为，入门价大概率会在8万元左右。

首先，看一下老款车型的定价，官方指导价格为9.48-10.98万元，且目前终端现金优惠在1万元。再来看看竞品，自主品牌方面，长安逸达的价格为8.79万元起，算上终端优惠后，价格也就在8万元出头。而热销合资家轿 日产 轩逸 经典版优惠后的价格也在8万元出头。最后，圈哥也查询了最近3个月缤瑞的销量情况，基本在1000辆出头。 玩车网

因此，综合来看的话，圈哥预计缤瑞COOL冠军版的入门价或将下探到8万元左右。此番，新车的产品力进一步升级，如果伴随着价格下探的话，对消费者而言，吸引力也将更足，销量自然也有望触底回升。

最后，大家觉得缤瑞COOL冠军版怎么样？未来定价几何比较合适呢？欢迎大家评论区留言讨论。

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缤瑞COOL冠军版：限时8.18万起，前脸升级，性价比高

8月28日，吉利旗下A级轿车—— 缤瑞 COOL冠军版正式上市，新车的官方指导价格为8.98万元。此外，吉利官方还公布了针对这款车型的限时优惠：2023年9月30日前，可享受8.18万元的优惠价。

短暂的体验，吉利缤瑞COOL冠军版还是给我留下不小的印象，下面就位大家简要分享。

氛围够浓郁

官方对吉利缤瑞COOL冠军版的定位是性能轿跑，结合其8万级的价格，这台车在运动氛围的营造上，还是相当厚道的。这次发布的冠军版车型，着重在设计上进行了升级，采用了吉利旗下最新的设计语言，前脸最惹人注目的就是直瀑式进气格栅，性能味道相当浓郁。另外，大灯组也与格栅连在一起，整个车头横向视觉感受更加充分，给人的直观感觉就是低趴。

我个人最喜欢这台车的地方就是侧面，确实有着溜背轿跑的 神韵 ，虽然定位A级车，但缤瑞COOL冠军版的尺寸着实不小，长宽高为4710*1795*1455mm，轴距为2670mm。

缤瑞COOL冠军版的车顶线条结合了优雅与运动，尤其是C柱往后，非常的动人，流畅的车型曲线在营造动感身姿的同时也保证了车内乘客的头部空间。

尾部同样值得一提，家族式设计的基础下，双边共两出的外露排气看起来相当的凶狠，战斗值满满。

8万级的车型，很少有在外观设计方面这么下功夫的，吉利缤瑞COOL冠军版确实做到了，尤其对于年轻人，很有吸引力。

满足科技感需求

缤瑞COOL冠军版的内饰设计一如既往的强调科技感，双联屏由10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏组成，内置 吉利银河 OS系统，无论从功能性还是智能化方面，相比它8万元出头的售价，都足够物超所值。值得一提的是，这套车机系统的流畅度非常不错，体验上乘。

这个级别的消费者多数也会关注后排空间，得益于越级的车身尺寸，它的后排乘坐空间也相当不错，再加上柔软的皮质座椅，这台车完全可以让一家人舒舒服服的出行。

1.5T发动机是亮点

在动力方面，吉利缤瑞COOL冠军版搭载了吉利B PLUS 1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为181马力，峰值扭矩为290N·m，变速箱则采用的是7挡湿式双离合。

动力调校方面，整体还是比较激进的，输出比较积极，扭矩平台较为宽泛，开起来是有一定的激情的，结合官方公布的0-100km/h 7.1秒的加速成绩，相信这台车的动力是不会让人失望的。

底盘是属于硬朗的风格，注重支撑性，在快速过弯时，车身的侧倾并不算明显。但缺点是滤振能力比较一般，尤其碾过较大的沟坎时，底盘会有明显的振动。

总的来说，缤瑞COOL冠军版是一款以驾驶者为主导的车型，也比较符合它的定位，再结合8.98万元的价格，能有这样的产品力表现，充分说明了吉利还是比较看重10万级以下的市场的，再加上多年以来的品质与口碑，这台车非常值得推荐。

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