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三菱ASX劲炫报价:在中型SUV市场的实力代表(紧凑型SUV三菱劲炫,售价10万左右,却很少有人选择)

2023-12-03 01:47:42 | 玩车网

今天玩车网小编为大家带来了三菱ASX劲炫报价:在中型SUV市场的实力代表(紧凑型SUV三菱劲炫,售价10万左右,却很少有人选择),希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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三菱ASX劲炫报价:在中型SUV市场的实力代表(紧凑型SUV三菱劲炫,售价10万左右,却很少有人选择)

三菱ASX劲炫报价:在中型SUV市场的实力代表

作为一款中型SUV,三菱ASX劲炫以其不俗的配置和优秀的性能一度成为市场的实力代表。此次我们来为大家介绍一下这款车型的具体报价及配置。

1. 车型报价:

据官方报价,三菱ASX劲炫共发布了5种车型,并分别对应有不同的售价。具体报价如下:

ASX劲炫 2019款 2.0L 手动四驱(舒适版)——14.98万元

ASX劲炫 2019款 2.0L 手动四驱(豪华版)——15.98万元

ASX劲炫 2019款 2.0L CVT四驱(舒适版)——16.48万元

ASX劲炫 2019款 2.0L CVT四驱(豪华版)——17.48万元

ASX劲炫 2019款 2.0L CVT四驱(旗舰版)——18.58万元

2. 车型配置:

2.1 外观配置

三菱ASX劲炫的外观以简约大气为主,展现了一种稳重美感。豪华版与旗舰版车型增加了LED日间行车灯和自动头灯的配置,日间行车灯可以提高安全性。

2.2 内部配置

内部配置上,三菱ASX劲炫配备了中控大屏幕、一键启动、智能钥匙等便捷功能。此外,旗舰版还增加了8向电动座椅、座椅加热和头枕式电动支撑等高级配置。

2.3 安全配置

三菱ASX劲炫的安全配置也十分不错。舒适版和豪华版配备前排双安全气囊、侧气囊和侧安全气帘,而旗舰版增加了膝部空气囊和后排侧气囊,使得安全得到更充分的保障。

2.4 动力配置

三菱ASX劲炫的动力配置也十分出色。这款车配备了2.0L发动机,最大功率110kW,此外还配有可选自动或手动变速器,可供消费者选择使用。

总体来说,三菱ASX劲炫在中型SUV市场上具有着不俗的表现。以上是对其报价和配置的简要介绍,期望能够对有需求的车友有所帮助。

三菱ASX劲炫报价:在中型SUV市场的实力代表(紧凑型SUV三菱劲炫,售价10万左右,却很少有人选择)

紧凑型SUV三菱劲炫,售价10万左右,却很少有人选择

选择一台家用车时,国内消费者更加青睐于有着可靠品质良好口碑的合资品牌,即使售价上有些虚高,也不愿意选择已经慢慢崛起的国产自主品牌。但作为一个竞争市场,价格肯定是能够决定产品竞争力上限的。

面对国产品牌的强势逆袭,合资品牌虽然还没有被自主品牌完全顶替,但洞悉到这一危机后的合资车企也是开始慢慢拉低身价,将旗下车型售价降低,只有这样才能稳住自身市场份额的占比。

对比自主品牌,合资品牌中很少有在10万左右售价的家用车型,即使是类似polo、高尔夫等小型车,售价都逼近15万了。虽然其中品牌价值占比很高,但很多合资车除开这些并不相关的因素,同样有着不错的产品力表现,甚至价格比一般传统合资车还要低,例如起售价9.98万的三菱劲炫。

外观方面2020款 劲炫仍旧采用家族设计语言,并没有丢失其硬派的风格。双层倒梯形镀铬格栅的前脸与两侧大灯连为一体,在尖锐的勾勒下,使劲炫前脸看起来更加时尚犀利。车头大量使用镀铬装饰点缀,搭配方正的雾灯造型,将力量与气场完美诠释。

劲炫车身侧面呈俯冲式向前,散发着十足的运动气息,如果嫌弃1.6L版本的16英寸轮毂尺寸太小,你也可以选择2.0L版本的18英寸轮毂,一下直接提升2英寸大小,满足你对运动的渴望。车尾设计虽然并没有什么亮点,但非常符合家用车简洁明了的设计,尾灯造型辨识度很高,黑化的后杠也有着一丝神秘感。

定位为紧凑型SUV的劲炫,虽然轴距仅有2670mm,但凭借良好的内部空间布局,车舱后排的乘坐空间基本够用,略微凸起的地板影响不大,能够满足大部分出行需求。

劲炫的内饰设计就比较中庸简陋了,但麻雀虽小五脏俱全,常用配置应有尽有,但在豪华和质感上就不敢恭维了,毕竟一分钱一分货。车舱布局采用T字型设计,如同大头显示屏版的中控造型方正,面板上除了几个空调出风口和仪表盘之外,就没有其他任何东西了,十分简洁明了,整体偏居家实用风格。

2020款劲炫拥有1.6L和2.0L两个自吸版本供选,其中1.6L低功版配备5速手动变速箱,最大功率124匹马力,峰值扭矩149牛米。2.0L高功版配备CVT无级变速箱,最大功率166匹马力,峰值扭矩201牛米。即使是低功率版本的动力水平,应付家用通勤还是十分足够的,代步嘛,只要比我自己跑步蹬自行车快就行。

三菱虽然在家用车的普及程度并不高,同时知名度甚至都不如国产自主品牌,但别忘了它也是有着一段辉煌历史的。在与时俱进的现在,三菱虽然没有了往日的光辉,但在技术层面和造车理念上还是有着非常不错的储备,如果你不想选择千篇一律的丰田、大众,拥有"深厚功力的隐居高僧"三菱或许是个不错的选择。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三菱ASX劲炫报价:在中型SUV市场的实力代表(紧凑型SUV三菱劲炫,售价10万左右,却很少有人选择)

盘点劲炫的几款车型劲炫ASX后选择顶配的

广汽三菱新劲炫该车分为4款,2款1.6+5MT动力,2款2.0+CVT动力。其中,1.6手动锋尚为入门级,这款指导价9.98万元的车,主要配置是:四轮独立悬架、16英寸轮胎、铝合金轮圈、刹车防抱死、制动力分配、胎压监测、LED车灯、日间行车灯、方向盘4向调节、正面双气囊、单色行车电脑显示屏、织物座椅、后排座椅角度可调、后排座椅分段折叠、前后排中央扶手、后排杯架、4个USB接口、手动空调。 在1.6手动基础上增加2万元,是12.98万元的2.0活力版,它的配置与1.6入门级基本相同,区别在于:2.0动力、CVT无级变速器、18英寸轮胎、自动空调。 2.0活力版的上面,是顶配智领版,售价13.98万元,增加的配置有:倒车影像、天窗、车顶行李架、无钥匙进入、一键启动、仿皮座椅、皮质多功能方向盘、彩色行车电脑显示屏、中控液晶屏、车联网、导航、蓝牙电话、手机互联、语音识别、前排侧面气囊、前后排头部气帘、膝部气囊。 通过一番盘点,可以看出,1.6手动乐趣版与2.0活力版性价比最高,但是最让我满意的就是外观的大灯,只有顶配才有所以我才选择了顶配的。因为手波老婆开不合适,所以选择了2.0的CVT的。 日本捷特科(JATCO)变速器,这是世界三大变速器制造商之一,它的无级变速器(CVT)在全球占比超过50%,能承受250牛米的扭矩,减速比最高为7.0,扭矩放大效果好,起步有力。并带有自学习功能,以适应不同的驾驶风格.因为CVT的起步很有平顺,我老婆试驾的时候就感觉到很舒服,手波的性价比高不过老婆的离合不好拿捏.经常熄火..综合考虑就选择了顶配的。

外观非常的帅气,老婆也比较喜欢劲炫的车身架构,小型SUV她开着很顺心。

侧身看起来劲炫也是比较漂亮的,轴距达到了2670MM。很好的空间表现了。

最让我满意的就是整个车头了特别的霸气,这一点颜值上加了很多分。

SUV最让我满意的就是底盘了..底盘高的车让我有一种去闯的冲动。

家人都喜欢劲炫这个底盘的高度,上人行道很轻松。

车内的线条很有特色,做工也是比较精致的。

空调也是非常给力的 玩车网

后视镜很大,视野很好

空调按键

驾驶位的车门升窗按键

门板设计也是很有特色的,加入了烤漆黑的搭配

化妆镜

后视镜

路感很清晰

空调出风口圆形更加的好看

新鲜感的由来,主要是这块10.1英寸的液晶屏。老款车的中高配虽然也有液晶屏,但总体布局不如新劲炫看上去更有现代感。该屏具有人机交互、防盗追踪系统、道路救援系统、手机镜像互联等多项功能。

今天的景色不错.适合出游。

以上就是玩车网整理的三菱ASX劲炫报价:在中型SUV市场的实力代表(紧凑型SUV三菱劲炫,售价10万左右,却很少有人选择)相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅玩车网。
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