2022前三季度新能源车保值率解读 Model Y/宏光MINIEV领衔（新能源纯电SUV保值率前3名）

2022前三季度新能源车保值率解读 Model Y/宏光MINIEV领衔（新能源纯电SUV保值率前3名）很多朋友对这方面很关心，玩车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、2022前三季度新能源车保值率解读 Model Y/宏光MINIEV领衔
• 2、新能源纯电SUV保值率前3名
• 3、越低调的车越保值？看上半年新车保值率榜单，夺冠者出乎意料

2022前三季度新能源车保值率解读 Model Y/宏光MINIEV领衔

易车原创·数说车市 日前， 中国汽车流通协会 联合 精真估 发布了《2022年前三季度中国汽车保值率研究报告》，本文将按照其中的新能源车（主要是纯电和插混）数据进行分析。如果您想在自身预算内，购买一款相对保值率更高的新能源车，下面的内容会非常有帮助。

需要提示的是，可能是由于大部分新能源车普遍上市时间不长，因此为了便于对比，报告中全部是“ 一年保值率 ”数据。

通过数据可以看到，在纯电新能源车领域， 特斯拉 Model Y 和五菱 宏光MINIEV 有着相对更高的保值效率。

纯电轿车各级别保值率

首先从纯电微型车开始，五菱 宏光MINIEV 是“王者”级的存在，它的一年保值率达到86.15%，不仅是自身级别中最高的，甚至还超越了更高级别的 特斯拉 Model 3 ，以及普遍具有高保值率的 保时捷 Taycan 。 宏光MINIEV 以低廉的售价和高保有量，带来了出色的保值率数据。

在纯电小型车领域， 长城 旗下的 欧拉好猫 超越了 比亚迪 海豚 ，一年保值率分别是83.86%和77.46%，前者售价区间13-17万，后者售价10-13万，如果想要相对更长的续航里程，并愿意提高预算，可以选择 欧拉好猫 。

在纯电紧凑型车领域， 荣威i6 MAX EV 一年保值率位列头名，达到79.47%，紧随其后的 比亚迪 秦PLUS新能源 是78.84%，二者的表现其实相差无几。根据用户购车情况来看，如果所在地区 比亚迪 4S店等车时间太长的话， 荣威i6 MAX EV 也是个不错的选择。

在纯电中型车领域， 特斯拉 Model 3 是当之无愧的冠军，一年保值率83.46%，持续的畅销为它带来了极高的销量和保有量，第二名是中国造车新势力小鹏P7，一年保值率79.10%，第三名 现代 名图纯电动的一年保值率是62.91%。 玩车网

在纯电中大型车领域， 保时捷 Taycan 一年保值率最高，达到85.14%，作为高于 奔驰 、 宝马 、 奥迪 ，且被 大众 认可的豪华品牌， 保时捷 旗下的燃油车和电动车都有着极高的保值率，同时还与4S店售价稳定，并且销量不高带来的稀缺性有重要关系。

除此之外，在纯电中大型车领域，一年保值率排名靠前的两款产品是 比亚迪 汉EV和 特斯拉 Model S ，前者主打21-33万区间市场，后者主打90-100万市场，虽然价格差距巨大，但是保值率数据相差不大。

纯电SUV各级别保值率

在纯电小型SUV和紧凑型SUV领域， 哪吒V 、 AION Y 和小鹏G3是三款一年保值率相对更高的产品，数据分别为81.98%、82.23%和80.96%，均超过了80%大关。

此外，在纯电小型SUV和紧凑型SUV领域， 比亚迪 元Pro 和 宋PLUS新能源 也是保值率较高的产品，一年保值率分别为77.62%和78.55%。 别克 微蓝7 是唯一的合资品牌产品，一年保值率是60.45%。

在纯电中型SUV领域， 特斯拉 Model Y 的一年保值率最高，达到了88.52%，拥有出色的品牌认可度和市场保有量，因此二手车也很保值。紧随其后的是， 蔚来 旗下的ES6和EC6，二者也是中国品牌豪华纯电中型SUV代表作，两车保值率分别为78.19%和77.01%，比起头名 特斯拉 <a class="hidden" href=" " title="Model Y" dat

新能源纯电SUV保值率前3名

第一名：比亚迪 元Pro（3年保值率65.3%）

众所周知，纯电汽车的保值是远不及燃油车的，即便强如比亚迪也是如此，大多数纯电产品的保值率都不太高，但是如果你拿着7万元，想捡漏一台车龄不长的纯电SUV，例如元Pro的准新车，那就要大失所望了，因为从目前来看，元Pro可以说是整个比亚迪纯电产品中，保值率最高的车型了，尽管它的新车价格只有10万元左右。那么问题来了，为何元Pro的二手车这么保值？

从外观方面来看，元 Pro 前脸整体十分冷峻，看起来十分大气。再配合优雅的大灯，造型倒是挺简明的。该车配备了 LED 日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、延时关闭等。车身部分，车辆看起来是比较圆润，但感觉算不上太臃肿，整体设计表现算是中规中矩。腰线采用了斜上布局，搭配上C柱的悬浮式设计，是有着不错的时尚运动感。车辆尾部的造型在时下属于比较个性的，侧开门和经典的备胎都得到保留。尾灯设计为C型，保险杠下方有一根很小的镀铬饰条提升精致度。

从动力方面来看，车辆搭载的是一台前置单电机，与之相匹配的传动系统是电动机单速变速箱，电动机最大功率为100千瓦，最大马力为136匹，最大扭矩210牛·米。虽说起步的时候比较给力，加速的时候也能感受到这车的推背感，但是在车子上到90时速的时候，动力储备不是很充足，在加速时动力会有明显的减弱现象。另外，该车采用了前麦弗逊式独立悬挂＋后纵臂扭转梁式非独立悬挂，悬挂的设定是偏硬一些的，不能全面的吸收后掉路面的颠簸和震动，滤震效果一般，在经过大坑洼路段或减速带时，车辆会有较大的冲击力，能明显感受到回弹，乘坐的舒适度一般。

元Pro作为一款比亚迪的入门级纯电SUV，上市之初并不被人看好，主要原因是这款车和之前元EV相差不大，依旧属于“油改电”类型的产品，只是重新划分到了元Pro车系中，十多万的价格，也真心不便宜。然而不久之后，人们对于元Pro的印象立刻改观了，一方面是同级对手纯电产品要更加拉跨，或者说同价位之下对手推出的产品没有一个能打的。另外一点就是元Pro推出的新款车型后，全系换装了刀片电池，并且补贴后的起售价一下子拉低到了8万元以内，性价比非常高。

总的来说，这款车型不论从外观、内饰、动力哪个方面来看，表现还是不错的。比亚迪元Pro很好的填充了小型 SUV 纯电车型的市场空白，简约科技化的外观设计别具一格，全新的内饰配置，够用的动力与空间，让这台车成为了一款非常均衡的产品 因此，比亚迪元 Pro 才能取得如此高的销量，仅短短半年，就受到了不少消费者的喜爱，成为了这一细分市场中的销量常青树，保值率也因此荣登榜首。

第二名：特斯拉 MODEL X（3年保值率65.1%）

特斯拉Model X是特斯拉公司推出的一款全电动豪华SUV车型，采用了特斯拉独有的电动技术和设计，以卓越的性能和舒适性受到了消费者的高度关注和认可。

性价比方面，特斯拉Model X的售价相对较高，但考虑到其全电动技术和豪华配置，以及较低的使用成本和维护费用，它在豪华SUV市场的性价比方面是相当有优势的。虽然售价高于一般燃油车型的价格，但与同级别豪华SUV相比，其价格相对合理。

用户口碑方面，特斯拉Model X获得了广泛的好评。根据2022年相关报告的数据，特斯拉Model X在豪华SUV市场中排名第一，其得分超过了第二名的奥迪Q8和第三名的梅赛德斯-奔驰GLE。用户最为喜爱的特点包括强大的加速能力、卓越的驾驶体验、宽敞的内部空间以及智能的驾驶辅助系统等。

续航方面，特斯拉Model X的续航表现卓越。其官方NEDC续航里程为475公里，实测续航里程在城市环境下可达到500公里以上，高速公路下也能保持在400公里以上的续航里程。

使用成本方面，特斯拉Model X的使用成本相对较低。与传统燃油车型相比，其充电成本较低，维护成本也相对较少，因为特斯拉在维护服务上的一些创新，比如远程诊断、无线升级等，让维护更加便捷和高效。

驾乘感受方面，特斯拉Model X的驾驶感受非常出色。其电动动力系统提供了强大的加速性能和低噪音的驾驶体验，同时采用的悬挂系统和车身稳定性控制系统也为驾乘者提供了舒适稳定的行驶体验。特斯拉Model X的空间也非常宽敞，可容纳七个成人乘坐，后排座椅还配备了电动折叠功能，提供更加便捷的进出体验。

第三名：奥迪Q5 e-tron（3年保值率64.3%）

奥迪Q5 e-tron，它作为一款豪华纯电动中大型6/7座SUV，也比较适合一些需求是高品质纯电动SUV的消费者。

虽说命名和熟悉的燃油SUV——Q5L相似，但二者定位、设计都不一样，比如说Q5 e-tron所采用的是e-tron系列全新的电动美学设计理念，极富有现代科技感。前脸大嘴式格栅配合两侧分体式LED大灯组，辨识度与个性感都有保证，也无愧它灯厂之称。值得一提的是，LED日行灯还可以定制化展现不同样式，同级别基本没有。

作为一款豪华中大型6/7座SUV，尺寸自然是满足空间的关键因素，从具体参数来看，4876*1860*1675mm的长宽高和2965mm轴距，满足车内空间自然不在话下，且可以带来修长霸气的车身视觉效果，再辅以21英寸旋风式轮毂造型，运动感同样有保证。

坐进车内惊喜只多不少，富有现代美学的同时，呈现出传统立体感，偏向驾驶员一侧的11.6英寸中控大屏，内置上汽奥迪最新车机系统，娱乐效果与科技感达到预期。包括其它功能配置，L2级别驾驶辅助系统全系标配，电动感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头显示系统、前排座椅加热通风和按摩等诸多舒适性配置也近乎标配。

至于动力部分，目前Q5 e-tron提供两种续航和电机，实拍车型为双电机四驱版，CLTC工况下续航里程为520km。而在双电机配合下，新车可实现零百加速6.7秒的成绩，足以满足对性能较高需求。

奥迪Q5 e-tron试问大家觉得贵吗?这个价格入手一台豪华中大型6/7座纯电动SUV，还不算它丰富配置和较高颜值傍身，最起码也比诸多新势力旗下的同价位车型，要更性价比高，要知道这在豪华品牌当中是很难见到的，因此保值率也是相当不错。

越低调的车越保值？看上半年新车保值率榜单，夺冠者出乎意料

随着国内消费者对汽车的了解越来越深入，同时消费理念也愈发成熟，很多人对车辆的保值率也越来越看重，因为对于一款车型来说，高保值率能反映出不少信息，比如市场热度、品牌影响力和体系力等，是汽车综合水平的直观体现，所以不少购车消费者都把高保值率放在首位。

近期，中国汽车流通协会公布了《2023年上半年中国汽车保值率报告》，对个各个国别、各个车企，以及各个级别车型的保值率进行了汇总。鉴于现在自主品牌的市场受欢迎度越来越高，以及新能源车浪潮的兴起，所以喵哥在本文给大家说说高保值率的自主品牌和新能源车。

自主品牌：广汽传祺夺冠

在自主品牌中，三年保值率最高的品牌是 广汽传祺 ，高达63.9%，而 五菱汽车 和 长安 分别位列第二位和第三位，保值率都超60%。其中，广汽传祺能排在第一的原因主要是旗下轿车、SUV、MPV三种车型的保值率较高，比如广汽传祺M8的保值率高达70.56%，M6也有65.52%。另外，从一年保值率来看， 影豹 的保值率也高达77.35%，GS4 PLUS则是79.58%。

再来看五菱汽车，尽管这个品牌走的是中低端路线，但旗下产品相比同级别车型普遍有着更高的热度，甚至品质也更受认可。此外，MINI EV、缤果等电动车的畅销，更是进一步提升了五菱汽车在二手车市场的保值率。而长安汽车保值率的原因也大抵相同，军工品质和强大的品牌力都得到了国内消费者的高度认可，但是跟五菱汽车不同的是，长安汽车走量的产品主要是燃油SUV。

至于其它品牌， 领克 、理想、 蔚来 、 哈弗 等品牌三年保值率都在57%以上，成功进入前十名。尽管这些品牌的市场定位和体系力都不同，但它们的共同点是品牌声量大且产品设计相对竞品来说比较优势。

不过喵哥通过这份榜单也看出一种现象，传统车企占据多数席位，而新能源车企仅有理想、蔚来、 比亚迪 三家，这也在一定程度上说明国内多数消费者还是更认可燃油车，新能源车的市场保值率跟燃油车相比仍有很大的差距。

纯电动市场：五款车保值率超80%

尽管新能源车的保值率相对更低，但是汽车新能源化已经是大势所趋，而纯电动车在用车成本上的优势也显而易见，在此背景下，纯电动车的消费人群也将会越来越多。那么在纯电动车中，目前保值率最高的车型 荣威 科莱威CLEVER ，一年保值高达82.85%，看到这里或许你会惊讶，这款车的市场知名度不高，为何能成为第一了？

对此，喵哥可以看了科莱威CLEVER在二手车市场的价格，确实是高得惊人，很多两年车龄或行驶2万公里左右的车型，基本只贬值了1万元左右，这样的贬值速度确实很慢了。至于原因，喵哥觉得跟科莱威CLEVER的靠山有关，背靠 上汽集团 ，在品质和服务等方面都有着不错的表现，所以能获得不少消费者认可。

另外， 保时捷 Taycan 、比亚迪 海豚 、 极氪 001、宏光MIIN EV四款车型的一年保值率也达到80%以上。至于保时捷Taycan能排在第二名的原因，估计与用户选装的配置也有一定的关系。而海豚保值率高应该在很多人预料之中了，毕竟比亚迪就像开挂一样，凭借强大的实力，打造了多个爆款车型。值得一提的是，比亚迪还有三款纯电动车进入了榜单前十名。

至于极氪001，其实从单月成绩来看，这款车的表现并不算出众，个性化的造型设计，很多消费者都无法接受。但是喜欢极氪001的人会极其喜欢，同时极氪001得益于SEA浩瀚架构赋能，在产品力上的表现也相当不错，所以能有较高的市场保值率。

插电混动车市场：比亚迪最亮眼

我们再来看插电混动车市场，排名第一和第二的车型都来自于保时捷品牌，其中，保时捷 Panamera E-Hybrid 一年保值率达到90.86%，保时捷 Cayenne E-Hybrid 则是84.78%，喵哥觉得主要原因是用户选装的配置比较多，在卖车时仍有较高的价格，当然，保时捷车型的硬实力也不可否认。

而在插电混动车的保值率榜单中，出现最多的品牌是比亚迪，共有六款车型进入前十五名，分别是宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i、汉DM-i、秦PLUS DM-i、宋MAX DM-i，市场热度着实高，对此，相信大家都清楚比亚迪车型受欢迎的原因了。

其它车型方面，还有 路虎 揽胜插电混动、 牧马人 PHEV、 荣威eRX5 、奔驰GLE插电混动车型等，之所以这份榜单会出现停产车型的名字，主要是车辆在二手车市场依然在流通。另外还需要注意的是，榜单的车企都是在插电混动车领域发力已久的品牌，并且合资和进口车型还是以豪华品牌为主，这也进一步凸显了该细分市场的竞争非常激烈。

结语：

保值率能很好地反映出一款车的市场受欢迎度，数值越高，那么用车几年后再售出，往往也能卖更高价，所以不少人会将保值率高低视为购车的关键决定因素。但喵哥想提醒大家的是，决定一辆车是否保值还有很多因素影响，比如车辆是否有剐蹭或改装，车企是否有较大的优惠幅度等，所以大家购车时无需将保值率榜单看得太重，仅作为一个参考即可。

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以上就是玩车网为大家带来的2022前三季度新能源车保值率解读 Model Y/宏光MINIEV领衔（新能源纯电SUV保值率前3名），希望能帮助到大家！