大众汽车在南美展开最强攻势 或名W580/对标Ranger

大众汽车在南美展开最强攻势A0级CUV还将在欧洲生产销售大众汽车官方表示，随着大众汽车在阿根廷成立40周年之际，大众汽车在南美市场和拉丁美洲市场展开了最强攻势，大众Taos和大众Nivus是绝对主力车型。后者作为特供车型，还将于2021年在欧洲市场生产销售。与墨西哥工厂生产的北美车型不同，大众阿根廷工厂生产面向南美市场的Taos，该工厂已完成约6.5亿美元的现代化改造。其中包含一条可持续发展的

上汽大众途观L2021款上市售价21.58万-28.58万日前，上汽大众途观L2021款上市，建议零售价21.58-28.58万元。新车搭载280TSI、330TSI、380TSI三款发动机，均匹配DSG七速双离合变速箱。配置上，途观L2021款产品力再次升级。2021款途观L全系采用全新Logo设计，其中330TSIR-Line越享版及380TSIR-Line越享版4Motion增加R-Li

大众汽车ID.3开始道路实测总长2万公里/经过650个充电站大众汽车官网宣布，RainerZietlow和副驾驶DominicBrüner已驾驶大众汽车ID.3，开始为期20000公里的道路实测。按计划，测试周期为2个月，期间将经过650个充电功率超过60kW的充电站。测试用车为大众汽车ID.3ProS的试装车，电池容量77kWh，WLTP续航里程549公里。通过本次测试，大众方面将记录车辆长

大众汽车在南美展开最强攻势A0级CUV还将在欧洲生产销售大众汽车官方表示，随着大众汽车在阿根廷成立40周年之际，大众汽车在南美市场和拉丁美洲市场展开了最强攻势，大众Taos和大众Nivus是绝对主力车型。后者作为特供车型，还将于2021年在欧洲市场生产销售。与墨西哥工厂生产的北美车型不同，大众阿根廷工厂生产面向南美市场的Taos，该工厂已完成约6.5亿美元的现代化改造。其中包含一条可持续发展的

新款大众途锐R消息或2024年初亮相/搭载3.0T插混动力日前，我们从相关渠道获得了新款大众途锐R的最新消息，随着中期改款时间到来，该车预计将会在2024年初正式亮相，外观和内饰设计将会优化升级，预计会继续搭载3.0TV6插混动力系统。此前，新款大众途锐谍照已经曝光，预计将会针对前进气格栅、前杠、后杠和尾灯的样式和内部结构进行优化升级，前脸部分预计会采用大众最新的家族样式，或许会引入贯

大众汽车在南美展开最强攻势A0级CUV还将在欧洲生产销售大众汽车官方表示，随着大众汽车在阿根廷成立40周年之际，大众汽车在南美市场和拉丁美洲市场展开了最强攻势，大众Taos和大众Nivus是绝对主力车型。后者作为特供车型，还将于2021年在欧洲市场生产销售。与墨西哥工厂生产的北美车型不同，大众阿根廷工厂生产面向南美市场的Taos，该工厂已完成约6.5亿美元的现代化改造。其中包含一条可持续发展的

2023款上汽大众途昂上市售29.50万元起9月6日，2023款上汽大众途昂正式上市，售价区间为29.50-40.50万元。作为年度改款车型，2023款途昂升级点来自新增“远山青”全新车漆色，并继续搭载高低功率版本2.0T及2.5TV6发动机。作为年度改款车型，2023款途昂延续了现款车型的造型设计，并新增“远山青”全新车漆色，配合21英寸多辐式亮面轮圈，进一步提升了全车的整体辨识度。

为未来建立高效的充电基础设施大众展示充电机器人原型机日前，大众汽车首次展示了Themobilechargingrobot移动充电机器人的原型机。这是一个极具远见的充电概念，大众汽车希望在未来几年内扩大充电基础设施，比如在条件受限的停车场对车辆进行全自动充电，移动充电机器人只是众多解决方案之一。充电机器人可通过应用程序或car-x通信启动，并实现完全自主运行。整个过程没有任何人为干预，即可实现打