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汉兰达2022款自动挡落地需要多少钱?汉兰达指导价

2023-10-26 15:47:02 | 玩车网

今天玩车网小编整理了汉兰达2022款自动挡落地需要多少钱?汉兰达指导价相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

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汉兰达2022款自动挡落地需要多少钱?汉兰达指导价

请问:新 款 福 特探 险者 和汉 兰达 谁 更 有 价 值?

硬要说汉兰达的优势,无非是双擎版本在城市拥堵的路况燃油经济性好那么一些,但就产品力来说,不管是动力操控、行驶稳定性、越野通过性还是静谧性,汉兰达与探险者相比 差距大大的甚远。

中型和中大型,差的不仅仅是尺寸还有气势 玩车网

汉兰达定位中型SUV,长宽高为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm。而新款探险者是中大型SUV,申报信息显示长宽高是5063/2004/1778mm,轴距3025mm,尺寸上面比汉兰达大了一圈,看起来更有气势。

汉兰达的设计相对中庸,风格偏向中年人群;而新款探险者保持现款车型霸气造型的同时,改成了大尺寸的点阵式中网格栅,前后灯组换成贯穿式设计,整车的气质变得更加时尚精致,迎合了年轻人的审美,加上C柱的倒三角,更有豪华车的感觉。

豪华和科技,新款探险者实力碾压汉兰达

作为这个价位的车来说,汉兰达的用料相对一般,车内还是有一些塑料感,而新款探险者把豪华感营造得更加到位。在用料上面,福特还是比较下本的,除了座椅和方向盘,包括中控台、门板扶手以及扶手箱都用了大量真皮覆盖,此外还有金属拉丝饰板装饰,配色上面更加注重档次,整个座舱看起来比汉兰达潮流并且豪华多了。

重点是,新款探险者把12.8英寸的竖屏换成了27英寸的横置一体式大连屏,据悉还将增加HUD抬头显示,在时尚感和科技感上面吊打汉兰达。不出意外,新款探险者也会升级到最新的车机系统,届时智能化上面的体验更佳,汉兰达与新款探险者还真的不是一个级别。

动力和操控,两者之间的差距不是一星半点

首先在动力性能上面,2022款汉兰达搭载2.5L+E-CVT,最大马力为192匹,最大扭矩是238牛·米。而新款探险者沿用现款动力总成,搭载2.3T+10AT,最大马力276匹,最大扭矩425牛·米,实力碾压汉兰达。

行驶质感和操控体验来说,新款探险者依旧是CD6纵置后驱平台,有着前后50:50的配重比,加上双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆后悬架,还有智能四驱系统以及6种驾驶模式。同价位来说,新款探险者的机械素质已然越级,不管是底盘质感还是驾控体验,汉兰达没法和它比。

最后就是静谧性,新款探险者不出意外会和现款一致,全系标配双层隔音玻璃,在隔音上面确实做得不错,这也是福特车向来的优势。而汉兰达全系没有隔音玻璃,静谧性相当一般,日系车的隔音向来口碑大大的不高。

新款探险者不管是外观还是内饰设计,再者就是智能科技,都在向年轻化靠拢,如今的80、90后都相继步入家庭,新款探险者作为家庭的改善型用车,不仅适合城市代步还能兼顾跋山涉水的自驾出游,这些都是汉兰达所不具备的。选谁,其实一点都不纠结。

汉兰达2022款自动挡落地需要多少钱?汉兰达指导价

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假如你想买一台各方面实力都不错的车型,且价格合适的车,那么30-50万这个区间或许是最值得考虑的范围,这个区间内有许多优秀产品。作为丰田旗下车型中的重要角色,汉兰达 2022款双擎2.5L四驱至尊版7座是一些消费者想购买的车型,接下来小编就给大家简单介绍一下这款车,顺便再算一算它的落地价吧。


功能配置方面,汉兰达配备主/副驾安全气囊、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等八项安全性配置。另外,这款车还配备了负离子发生器、温度分区控制、电动后备厢位置记忆等十七项舒适性配置。

来看看落地价,汉兰达的最高配 2022款双擎2.5L四驱至尊版7座的官方指导价为348800元,以西双版纳为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险12103元,上牌费用500元,购置税30867元,车船使用税750元,交强险950元,那么总的落地价就是393970元左右。

总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

汉兰达2022款自动挡落地需要多少钱?汉兰达指导价

汉兰达2022款2.5L落地要多少钱?汉兰达提车价


目前,汉兰达2022款的官方指导价为258800元-348800元,我们以汉兰达的顶配 2022款双擎2.5L四驱至尊版7座为例来计算一下,这款车型的官方指导价为348800元,目前萍乡市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在393970元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要104640元才可落地,月供为7383元。


汉兰达车头给人一种非常简约的感觉,搭配梯形格栅,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。

汉兰达2022款双擎2.5L四驱至尊版7座内饰呈现出大气的设计风格,搭配灰色饰板,显得端庄大方。这款车标配了刹车辅助、车道保持辅助系统、前排侧气囊等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,汉兰达配备了2.5LL4发动机,发动机最大功率为141kw,峰值扭矩为238牛·米;同时配备了总功率为174kw,总扭矩为391牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,汉兰达的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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