2023-10-23 21:16:00 | 玩车网
high high x新型号上市了。新车推出4种构成车型,售价区间为57 ~ 80万韩元。据悉,Gogo IX将于5月8日正式开始顾客配送。另外,高合将从2022年第四季度和12月开始为车主分别提供120kWh和160kWh的电池组升级服务,为车辆提供800公里和1000公里的续航能力。
6个性能板57个
6个豪华版62个
6个主力板68个
4个主力板80个 玩车网
HiPhi X去年9月公布了长沙市车型的售价,其中6个版本为68万韩元,4个版本为80万韩元。据官方公布,高加该X从去年9月到今天订购的用户,将提供6种凌晨礼遇。也有用户分别终身免费车辆保修、终身免费三电保修、终身免费维护、终身免费充电、终身5G无流量、终身免费道路救援、14天退车承诺、以后订车
Hiphi X
量产版车型高度还原了概念版车型Hight-pi 1的设计,量产型车型将流媒体换成了符合国内法规的普通后视镜,概念车C柱两侧的小机翼换成了紧贴C柱的装饰型。与之前公开的专利照片一起,新车后部的剧透不再平整,下部扩散器的风格也进行了调整。另外,在尾翼的下边缘添加了鸭翼设计。
高合HiPhi X新车型将上市销售57 ~ 80万韩元,高合HIPHI X新车型将上市销售57 ~ 80万韩元。
比起细节的调整,持续的部分更多。除了整体造型外,还延续了正式称为“NT Door”的独特开门方式,允许将前后门上端屋顶向上打开的设计。也就是说,B柱的标志或概念车型的面部识别技术出现在量产版车型上。据悉,新车可以依靠面部识别或专用手机检测解锁,根据开门方式的不同,定义为旅游模式、送别模式、会长校对模式、下雨雨伞模式等。
据官方公布,高合HIPHIX以HOA开放式电子电气体系结构开发为基础,车辆软件部分可以通过持续的自主学习和远程软件迭代不断演化。此外,HiPhi X将通过中国快报和微软的战略合作,搭载微软的小冰人工智能技术开发的主动人工智能合作伙伴HiPhiGo。参考以前概念版车型的装修,车上的三个大屏幕分别为15英寸仪表板、16.9英寸中心控制屏和副驾驶20英寸大屏幕。此外,它还配有360包容摄像头、主/子驱动器电子外部镜像显示器、前后门面板触摸屏。高海x新型号57-80万元人民币上市销售
动力方面,新车配备双电机,单电机最大功率为220kW(272PS),电池组容量为97kWh,NEDC续航里程为550公里。高合将从2022年第四季度开始接受120kWh电池组的胜战服务,实现800公里的续航里程。其中6人可以以折价价格升级6万韩元,4个用户可以免费升级。2022年底提供160kWh电池组,车辆可实现1000公里的续航里程。
定位纯电中大型SUV的 高合HiPhi X ,凭借造型以及智能配置等产品力优势,赢得了不少消费者的认可。前几天小编有幸借到了一台 高合HiPhi X 的试驾车,下面就针对 高合HiPhi X 的产品力做一下解析,具体表现如何?预算60万左右,入手这款国产高端电动车是否值得呢?
目前在售的车型分为2021款和2022款,全系提供5个版本,官方指导价保持在57-80万元之间。此次试驾的车型是2022款 智远版 6座 长续航版,售价57万元。
先从 高合HiPhi X 的外观说起,采用颠覆常规的设计手法,是自身能够受到较高关注的主要原因。车头呈现出下坠的造型姿态,使其有着较为强烈的运动战斗气息。并且前脸设计也比较简洁大方,配合贯穿设计的头灯造型,营造出不俗的前卫科幻氛围。
灯光配置方面,LED光源的远近光大灯,点亮后有着出色的照明效果。设计在两侧头灯下方的区域,可以根据不同的用车场景或者驾驶者的意图,和车外的过路行人进行灯光交互,视觉效果显得较为高级细腻。
来到车身侧面,低矮的整体轮廓让这款 高合HiPhi X 有着几分轿跑SUV的既视感。这种设计的初衷就是为了降低风阻,确保日常行驶过程中的性能发挥,风阻系数仅为0.27Cd。尺寸部分, 高合HiPhi X 的长宽高为5200mm/2062mm/1618mm,轴距达到3150mm,在这一尺寸的支撑下,也使得侧面看起来较为修长动感。
再看车尾部分,得益于超2米的车身宽度,使得 高合HiPhi X 的尾部显得较为敦实厚重,除此之外,贯穿式尾灯组合也和头灯造型起到了良好的呼应效果。位于尾灯下方的区域,具备编程功能,和前脸位置一样,均可以播放图案以此和后车的驾驶者完成交互。前后轮胎规格均为255/55 R20,未提供备用轮胎。
内饰方面, 高合HiPhi X 的中控设计也富有较足的新意。当我们坐进车内的时候,想要进行功能操作,大多数功能都需要触控显示屏来完成。方向盘前方的全液晶仪表盘尺寸为14.6英寸,纵置布局的中控显示屏尺寸是16.9英寸,而镶嵌在副驾驶座前方的显示屏尺寸则达到了19.9英寸。单是这三块液晶显示屏,就凸显出较为浓郁的前卫科技气息。
因为16.9英寸中控显示屏采用对称式的设计,所以可以较好方便驾驶员或者副驾驶座位置乘客的操作。车机功能部分,提供配有导航路况信息展示的GPS导航系统、车联网以及面部识别、情绪识别等在内的功能。语音识别控制系统还支持连续性语音识别,日常使用起来有着不错的体验感。副驾驶位前方的19.9英寸液晶显示屏,和其余两块屏幕互不干扰,肩负起了影音娱乐功能,可玩性有着可圈可点的表现。
乘坐空间部分,前排采用一体式座椅设计,米白色为主的座椅配色,也增添了些许高级精致感。前排加热/记忆这些座椅功能也没有缺席,对提升乘坐舒适性有着实质性的帮助。第二排和第三排为2+2的座椅布局,第二排配备两个独立座椅,满足一家出行不成问题。后备厢方面, 高合HiPhi X 的后备厢纵深表现不错,即便是第三排座椅不放倒的情况下,也有着相对优秀的载物能力。
最后来看看潜在消费者比较在意的硬件,采用后置单电机(总功率220kW、总扭矩410N·m),官方给出的零百加速时间为7.1秒,这一加速成绩符合大多数消费者的用车需求。三元锂电池组容量是94.3kWh,快充状态下,0.75小时可以充至80%的电量,纯电续航里程能够达到630km。
悬架部分,采用前双叉臂+后多连杆的独立悬架,同时软硬+高低调节的空气悬架也没有缺席,日常开起来较为惬意舒适,对于路面大小颠簸过滤较为彻底。
综合来说, 高合HiPhi X 作为国产高端电车的新晋车型,或许售价偏高引起了一些消费者的吐槽,但当我们真正接触到实车的时候,可能就会 发现 它的魅力所在了。集成大量技术配置,给大家带来全新的用车体验,个人感觉这就是诸多年轻消费者热衷 高合HiPhi X 的原因。如果是您,会考虑这款集实用、科技为一体的纯电中大型SUV吗?
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