冒险家2022款自动挡落地价多少钱？冒险家购车价

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本文目录一览：

• 1、冒险家2022款自动挡落地价多少钱？冒险家购车价
• 2、轩逸2022款5座落地价最低多少钱？轩逸购车价
• 3、2022年5款打破你认知的重磅新车盘点，个个都是实力黑马

冒险家2022款自动挡落地价多少钱？冒险家购车价

目前，冒险家2022款的官方指导价为246800元-345800元，我们以冒险家 2022款2.0T两驱尊雅版为例，其官方指导价为279800元，据了解目前福州最高有10000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为269800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险9667元，购置税23876元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是305193元。

冒险家车头给人一种非常简约的感觉，中网使用了星辉式的设计，搭配镀铬饰条，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

冒险家2022款2.0T两驱尊雅版内饰采用大气的线条，显得端庄大方。同时，该车还辅以银色金属饰条，再搭配饰条，整体造型可圈可点。同时，该车标配了360度全景影像、远程启动、全速域自适应巡航等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，冒险家配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为180kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

轩逸2022款5座落地价最低多少钱？轩逸购车价

轩逸2022款是一款日产旗下的紧凑型车，其官方指导价为99800元-174900元。我们以轩逸 2022款1.6LXLCVT悦享版为例，该车型的官方指导价为129900元，据了解，目前青岛市最高有3000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为126900元。如果按照全款购买来计算，购置税11230元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为145789元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是38070元，月供金额为2769元。

轩逸前脸造型走了青春路线，中网运用V型的设计，充斥着年轻化和个性化的设计元素。

轩逸2022款1.6LXLCVT悦享版内饰采用简约的线条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。另外，这款车还整体造型可圈可点。此外，这款车配备了倒车影像、车联网、刹车辅助等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，轩逸配备了1.6LL4发动机，发动机最大功率为99kw，峰值扭矩为159牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗4.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，轩逸的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2022年5款打破你认知的重磅新车盘点，个个都是实力黑马

11月3日最新数据， 比亚迪 宋家族10月份销量达到56843辆，约等于5家头部造车新势力销量的总和，惊呆一众小伙伴。

其实2022年有不少国产新车都过得相当不错，而且是那种出人意料的成功，现在我们就来看一下2022年最硬核的五款黑马新车。

比亚迪海豹

售价：20.98-28.68万元

点评：运动车型也能月销过万？

海豹 归属于 比亚迪 海洋系列，这款车售价与 比亚迪 汉比较接近，主打的是运动风格。

上市之初，不少人认为这是一个小众车型。

然而这款车10月份销量达到了11267辆，首次冲进万辆俱乐部。

月销一万是个什么概念呢？

蔚来 、理想等造车新势力已经在月销一万的门槛上徘徊半年多了。

海豹 的成功与 比亚迪 的品牌影响力有关，当然更重要的还是产品本身的实力。不出意外的话，这款车的月销量有望在年底攀升到1.5万辆左右。

理想L9

售价：45.98万元

点评：500万内最好是吹，月销一万是真

理想L9 是目前 理想汽车 的绝对主力，上市之初曾经被官方说成是“500万以内最好的SUV”，这当然是一种吹嘘，但连续两月交付量过万的成绩却是实打实的。

理想L9 售价高达45.98万元，比此前的 理想ONE 贵了十几万，刚上市时不少人觉得这个定价绝对是“飘了”，然而事实证明，它相当受欢迎。

理想L9 的成功在于它紧紧抓住了高端家庭用户的用车需求，“超级奶爸车”的定位深入人心。这也告诉其它汽车厂商，不要整那些花里胡哨的东西，消费者知道自己需要什么。

AITO问界M7

售价：31.98-37.98万元

点评：感受到华为的力量了吗？

用鲁迅先生的句式来说：华为是大家都知道它要造车而仍未造车的唯一的人。到目前为止，华为的汽车业务仍然以合作造车为主，前期与赛力斯合作推出的SF5等车型创业未半而中道崩殂，但却在 AITO 问界上找回了场子。

2022年10月份 AITO 问界两款车M5和M7交付量合计达到了12018辆。值得一提的是， 问界M7 是一款31.98万元起售的高端车型，但上市后一步一个台阶，目前月销量已经超过5000辆，上升势头始终不减。

华为的加持是这款车成功的第一要素，不少人将之称为“华为M7”，它其实只能算是华为的“干儿子”，但在历史上，干儿子经过努力变成“亲儿子”的事情也是有的。

极氪001

售价：29.90-38.60万元

点评：三方混血，月销破万

极氪 品牌拥有吉利和 沃尔沃 的血统， 极氪 001则是 领克ZERO 转化而来，生就的一副“ 领克 ”脸，属于标准的三方混血。这款车刚上市的时候， 极氪 品牌还处于迷茫期，可以说是 前途 未卜，然而良好的销量很快让它稳住了局势。

2022年10月份 极氪 001交付量达到了10119辆，成功打进月销万辆俱乐部。要知道，这可是一款29.90万元起售的高端车型。

从 极氪 001的市场表现可以看出，吉利在新能源领域还是有两把刷子的。

新能源汽车市场正在迅速扩大，总让 比亚迪 一枝独秀并不太好，需要有吉利这样的厂商出来刚一下。

坦克500

售价33.50-39.50万元

点评：高端硬派越野车市场唯一站稳脚跟的国产车

坦克500 是 坦克 品牌第二款车，33.50万元的起售价远远高于 坦克300 ，刚上市时被不少人看作是“见光死”之类的试水车型。

论销量， 坦克500 完全无法与同价位的普通SUV相比，2022年9月份这款车月销量达到了4172辆，似乎并不算特别优秀。

但需要注意的是，国产、高端、硬派、高油耗、中大型，这几个字眼对想进军这一市场的国产车来说都是标准的debuff，然而 坦克500 的表现相当不错。

一个月4000多辆的销量，真的可以说是开了国产车的先河了。

结束语 玩车网

只有你相不到，没有汽车厂商们做不到。目前正处于汽车市场的百年变局之中，无论是新能源还是燃油车，国产品牌都有改变你认知的能力。作为普通消费者，我们欢迎这些黑马车型。

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