2023-10-22 20:56:42 | 玩车网
宝骏510是由上汽通用五菱生产制造,大企业质量还是有保障的。宝骏510于2017年2月正式投放市场,初期凭借漂亮的外观获得了大量的关注,上市后的表现有些出人意料,仅仅两个月时间,宝骏510就取得了国内小型SUV销量第一的位置,并持续保持至今。我们看看宝骏510质量方面到底如何?
1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护,这在同级中较为少见,包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等结构部分都采用了护板进行隔离保护,其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板,不仅有利于发动机散热、也方便保养时更换机油。
2、当车辆在高速行驶时,整个地盘的稳定性和也得到提升。此外,宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁,以增强车体刚性、抗扭性及结构稳定性,值得一提的是,这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计。
宝骏510的侧向车门内饰板内侧大量填充了原生棉材质的隔音材料,主要作用为隔音降噪,提升驾乘舒适性,但同时,这类材料也将刚性车门与内饰板隔开,能对侧面碰撞起到一定的缓冲作用。
3、宝骏510前防护结构没有采用传统的独立防撞钢梁,而是将防撞结构连同车体结构一并设计,采用而来双层封闭式前防撞体系,前部防撞衡梁两侧与前部车身纵梁相连,并用可拆卸方式固定。
4、此外,防护系统与发动机之间预留了较宽大的缓冲区,不论在高速或低速碰撞中都为车内部件和人员预留出更多的缓冲空间。
综上,可以看出宝骏510在质量安全方面做的很是很到位的,并且宝骏510售价5.48~7.78万之间,因此宝骏510性价比很高,是一辆很有诚意的小型SUV。
近几年国产品牌的迅速发展,10万元以下的小型国产SUV还是有着不错的性价比,对于初次购车的年轻消费者来说也是首选车型级别,今天我就给大家一款起售不到6万元,得益于不错的配置以及亲民的售价,曾经也月销过万的国产小型SUV车型:宝骏510。 日前,2021款宝骏510正式上市(以下简称:新款宝骏510),新车共推出7款车型,官方售价为5.38万-7.38万元,新款宝骏510延续了老款车型设计,新增了"海风蓝"的车身配色,动力上继续搭载1.5L发动机。那么新车主要变了些啥?又值不值得大家购买呢?接下来我就和大家好好聊一聊。
作为年度改款车型,新款宝骏510整体外观维持了老款车型的设计风格,仅在细节和配置方面有所调整。例如新增海风蓝配色,我觉得这种偏向于小清新风格的配色相信能讨好更多年轻消费者的目光。同时,新车提供星耀黑套色车顶作为选装项,满足用户的个性化需求。
前脸继续使用了六边形网状格栅,内部进行了熏黑处理,还加入了点阵式的装饰,看起来也效果更运动。两侧采用时下流行的分体式大灯设计,且日间行车灯十分狭长犀利,大灯依然为卤素光源,而日间行车为LED光源。
车身侧面,线条简洁有力,腰线从车灯一直延续到车尾,拉长了视觉效果,丰富了整体层次感。车身尺寸上,其长宽高分别是4220/1740/1625(1615)mm,轴距为2550mm。并采用了16英寸多辐式的双色轮圈,使车身侧面更加的具有运动感。
车尾锋旋式尾灯经过熏黑处理,与车身颜色形成了一定的色彩对比,尾灯也变得更加细长,并且光源与头灯颇为相似,示宽灯/刹车灯为LED光源,而转向灯和倒车灯则是卤素光源。下方保险杠区域同样采用了银色的饰板来进行装饰,和车头相呼应,整个车尾给人的感觉十分的平直硬朗。
车内,新款宝骏510同样延续了老款车型的设计风格,车内红黑的撞色设计颇具运动风格,部分车型还增加了蓝黑的配色。三辐式的方向盘上方以及车内多处的红色缝线设计,使车内的运动气息得到进一步的提升。
中央10.25英寸的中控屏并不标配,可以通过选装来得到,中高配车型默认的还是8英寸中控大屏,同时还搭载了车联网系统,空调区域采用了物理按键设计,使用起来更加顺手。 其它配置方面,新车还配备了倒车影像、全景天窗、电动调节外后视镜、牵引力控制系统、防眩目后视镜、前排双气囊和侧气囊、车身电子稳定系统等等。此外,胎压监测也做到了全系标配,进一步提升了驾乘安全。
前排座椅采用了仿皮材质,手动和自动的顶配车型具备主驾驶位电动座椅调节功能,座椅填充物厚实,但是包裹性表现一般。 后排座椅材质和前排保持一致,虽然是台小型SUV,但也能够容纳三个成年人,而且后排地台的凸起并不十分明显,并配备了头枕,遗憾的是后排仅提供一个USB充电口,并没有独立空调出风口。
常规状态下,后备行李厢容积仅318L,但将后排座椅垫掀起后,同时放倒座椅背,就能获得一个近似水平的平台,容积达到1210L,还是能够满足日常多样的储物出行需求。
动力方面,新款宝骏510将继续搭载一台1.5L自然吸气发动机,其最大功率为73kW(99Ps),最大扭矩为135N·m,动力参数上相比老款部分车型是有所降低的。传动系统,与之匹配6速手动和CVT无级变速箱。官方百公里综合油耗手动挡为6.2L、自动挡为6.6L。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。
不得不说宝骏510这款车型无论是外观还是内饰,在设计上都还是可圈可点,新款在外观上只是增加了一个"海风蓝"车身新的配色,让它给人会有所给人耳目一新,但是变化并不是很明显,况且这个颜色并不是一个受众宽泛的配色,好不好看仁者见智。配置上最大升级是全系标配胎压监测、更多车型还升级了后视镜加热,整个座舱安全性能有所升级。至于顶配车型上可以选装10.25英寸更大的中控屏幕,在我看来,官方对这次升级明显诚意并不是很足,况且原有的8英寸中控大屏也不支持GPS导航、语音识别可控制、车联网以及OTA升级,在用户实际体验上的升级其实并不大。
综合来说,对于一款自动挡车型起售价不超过6万元的小型SUV来说,宝骏510在制造成本控制上已经做的还算是厚道了,也不能要求太多舒适性配置。因此,对于很多预算不高,但又想拥有一台产品力不错,售后网点覆盖全,外观看着时尚而且配置丰富的车型的消费者来说,依然还是一款值得推荐购买的车型! 玩车网
以上就是玩车网小编为大家带来的宝骏510质量怎么样?,希望对大家有帮助,了解更多相关资讯请关注玩车网。宝骏360质量怎么样在MPV车型中,假如载客量是7个,不论是2+3+2或是2+2+3合理布局,都看起来非常拥堵,因此6座MPV毫无疑问是更快的挑选,今日咱们就来聊一款6座MPV宝骏360,也是一款爆品车型,那_宝骏360品质如何?也有宝骏360有哪些致命性缺陷?下面让我们一起来看一下吧。宝骏360品质如何?从车质网给予的信息看来,尽管品质举报很少,可是比如天窗漏水、车体有偏色这类常见
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