530le插电式混动就是一个坑？宝马530le油电混合怎么样

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本文目录一览：

• 1、530le插电式混动就是一个坑？宝马530le油电混合怎么样
• 2、【车主点评:530Le 豪华套装】
• 3、宝马530le新能源车如何

530le插电式混动就是一个坑？宝马530le油电混合怎么样

宝马530le凭借自身BBA的品牌影响力和免购置税、免摇号、不限行等优势吸引了不少消费者，但不少人购买后表示，530le插电式混动就是一个坑。深究其原因，呼声最高的就是动力效率低，油耗高，以及汽车的故障率高。

电池没电后速度会下降，油耗也会增加
宝马530le的总输出依靠发动机和电机一起提供，两者同时工作时，动力确实很迅猛，但当电池电量耗尽后，速度就会变得很慢。此外，电机停止工作后，想要获得比较大的加速度就只能深踩油门，这样一来油耗自然就会增加。
虽然发动机运转时可以给电池充电，但依靠发动机去发电，是很难把电池充满的。并且发动机还要分一定的功率出去发电，这无疑会在降低车速的同时还增加油耗。不仅如此，530le的电池重达117斤，车身重量的增加，本身油耗就会增加，更何况有以上一系列问题。

宝马530le的故障率高并不完全
宝马530le上市不久，因故障率的问题就被推向风口浪尖。起因就是有车主在平路或崎岖不平的道路上行驶，中控时常会出现故障的标识。严重的时候甚至跳出启动系统异常、发动机无法启动的情况。
但总的来说，无论是哪个汽车品牌，都会有一定的故障率。对于上述情况也只是个例，并非大部分车型都还是如此。问题出现后，经过网上的发酵自然也就变成了如今的样子。

正常来说，宝马作为BBA当中的其中一员，生产工艺、品牌文化都是摆在那的。对燃油、混动、纯电以及高性能车型都是有所兼顾的，每辆车都经过严格的测试，很少会出现故障率普遍偏高的情况。
油耗虽高，但便宜也其一大优点
就目前而言，在豪华汽车品牌当中，能符合新能源政策，享受免摇号、免购置税、不限行的车型并不多。并且除了混合动力以外，和其他宝马也没有什么区别，而宝马530le则比其他车型便宜一截，这无疑是它的一大优势。

【车主点评:530Le 豪华套装】

本人于2018年11月购买了宝马2018款530混动

#最满意 优点：有电起步快，动力够用，自适应随动大灯，照亮你的美,全彩抬头显示系统很科技，还能显示导航路线，很漂亮，驾驶模式有12种，63公里纯电续航，宝马操控没的说，空气悬挂很舒服，四区空调制冷快，多媒体扶手提升档次，具有科技感，车内很安静。

#最不满意 缺点：价格略高，落地53万，没有高功率3.0的发动机有遗憾，雷达过于灵敏，常误报，发动机故障灯亮过2次，质保期间免费。电瓶满电情况下综合油耗5不到，充电模式下油耗要在14左右，充满4个小时，时间略长，这几天天热一开空调，电力续航跌破40公里，轮胎是韩泰 质量不敢恭维，后备箱空间略矮，小米卡丁车都放不进，车头比较低，上下人行道已经碰到过一次了，最后上图 车友会认证，不给通过？

宝马530le新能源车如何

宝马530le新能源车怎么样？下面给大家介绍一下它的外观、内饰和动力方面。外观方面，它与常规的宝马5系相似，但前格栅处增加了一条蓝色竖条，左前轮附近增加了充电接口和“I”标志，凸显了其新能源的身份。内饰设计简洁实用，真皮座椅包裹得很紧，车内空间充足，坐在任何位置都不会有压迫感。三幅式的多功能方向盘集成了蓝牙电话、音响、仪表盘调节等功能，方便实用。动力方面，2018款和2019款基本采用了由2.0T涡轮发动机和70KW电机组成的插电式混动系统，最大输出功率252马力，峰值扭矩420牛·米。一次充满电需要四个小时，纯电续航里程高达61km，非常适合城市出行。 玩车网

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