差异点到底在哪里？斯柯达明锐PRO对比大众速腾

小编今天整理了一些差异点到底在哪里？斯柯达明锐PRO对比大众速腾相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、【帮你选车】尊贵版性价比最高，明锐PRO购车手册
• 2、全新明锐pro
• 3、差异点到底在哪里？斯柯达明锐PRO对比大众速腾

【帮你选车】尊贵版性价比最高，明锐PRO购车手册

5月17日晚，上汽 大众 斯柯达 明锐 PRO正式上市，新车价格为12.49-15.79万元，一共推出四款车型。 斯柯达 此前一段时间在国内市场没有太多声音， 明锐 PRO作为 明锐 的换代车型，终于拉了一波关注。作为搭载了 大众 MQB EVO平台的新车型， 明锐 PRO产品力有了较大提升，那么面对这一款新车该怎么选呢？今天给大家捋一捋，看看哪个配置最值得推荐。

明锐 PRO的前脸依然具备明显的家族特征，中网格栅辨识度挺高，大灯硬朗，没有一丝曲线，官方还引入了RS套件，这算是传统艺能，老款也有这样的操作。车头整体效果很直男，德系车就是不和你弯弯绕绕。侧面和车尾中规中矩，掀背门的因素，车尾较短，看起来有轿跑感。

内饰方面这次挺下本，我说的是两块屏幕的尺寸，全液晶仪表尺寸为10.3英寸，中控屏尺寸为12.1英寸，确实该这样了，10英寸以下的中控屏现在都不意思和人打招呼。中控台设计还是挺规整的，没什么花里胡哨的造型。小巧的电子挡把造型相信在经过 奥迪A3 和 高尔夫 的铺垫后，大家应该也能接受了。

车身尺寸有一定加长，长宽高分别为4753/1832/1469mm，轴距则是达到2730mm。后备箱容积为528升，后排座椅放倒后，可以扩展到1482升，再加上掀背门的加持，塞进去一台双门小冰箱应该问题不大。

动力方面就没什么惊喜了，依然搭载那台1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛·米，传动部分也还是那台七速双离合变速箱。哦对了，底盘部分有升级，后悬挂终于改回了独立悬挂，点个赞。

入门级车型叫性能版，也是一个比较有趣的叫法。作为最低配，它的配置表现只能说勉强够用，轮胎规格较低，座椅也是织布的，电动化的功能较少。不过值得肯定的是，它依然搭载了自动空调、车载空气净化器和车内PM2.5过滤等配置。

在具体的配置表现上，豪华版的配置相比于入门版已经更加丰富，像无钥匙进入、仿皮座椅、自动空调、定速巡航、电动天窗、更大的中控屏、感应雨刷等功能如数配备，唯一不足就是在驾驶辅助方面乏善可陈。

尊贵版配置比豪华版贵了1万元出头，但是多出的配置绝对值回票价。不仅有了一整套包括车道保持辅助和全速自适应巡航等功能在内的驾驶辅助系统，而且在舒适性体验上得到明显升级，前排座椅有了电调、加热和通风的功能，特别是通风功能，这在同级是很少见的。此外，全液晶仪表盘、无线充电、30色氛围灯等配置也能显著提升科技感。轮胎升级为更加注重抓地力和支撑力的规格尺寸，还是很值得推荐的。

作为价格最贵的旗舰版车型，它在尊贵版的基础上对配置作了进一步的补齐。驾驶辅助系统加入了并线辅助、道路交通标识识别、360度全景影像、倒车车侧预警和自动泊车等。此外还有抬头显示和电动后备箱两个比较使用的功能，用户体验可以说非常完善了，这样的配置表现在同级应该处于第一梯队。

推荐车型：明锐2021款 PRO TSI280 DSG尊贵版

其实豪华版的配置已经够用，但是架不住“加一万元左右，就能获得远超一万元的配置”，个人认为尊贵版更值得推荐，它在驾驶辅助、舒适性以及便利性配置方面相比豪华版有质的飞跃，毕竟现在的年轻人对配置的要求还是很高的，多多益善自然不会错。像全液晶仪表、无线充电、全速自适应续航、前排座椅电调+加热+通风等功能都能带来“用了就回不去”的体验，所以多花一万元左右的感受就一个字——值！

明锐 是 斯柯达 进入中国后的首款车型，也曾获得过年销超15万辆的好成绩，不过由于各种原因，该车之后迅速沉沦，泯然众人矣。如今带了PRO尾标的 明锐 换代而来，在产品力方面得到了全面提升，就平台技术来说，比 朗逸 、 速腾 更加先进，率先搭载各种科技配置，竞争力还是不错的。此次上市的四款配置，除了入门版之外，低配够用，中配丰富，高配更进一步，配置搭配还是比较合理的，手握15万左右预算的朋友，不妨关注下这台新车哦。

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全新明锐pro

1、斯柯达明锐pro设计 作为换代车型，全新明锐PRO基于大众MQBEVO平台打造，并对外观及内饰进行了重新设计从造型来看，换代后的全新明锐PRO相比老款明锐，展现出更运动的视觉效果车身尺寸方面，全新明锐PRO车身长宽含外饰件高；以PRO之名，明锐PRO整个车身尺寸比欧版车型更宽大明锐PRO轴距加长44毫米，车身长度增加64毫米，车高车宽也增加了尺寸全方位的提升带来更大空间，更符合中国消费者包括年轻一代家庭的用车需求明锐pro的特点 全新明锐PRO；是中型车全新的明锐PRO在车身尺寸上有所增加，长宽高分别为475318321469mm，轴距更是加长到了2730mm所以从侧面看上去，明锐PRO更像是一款入门级的中型车，车身比例协调，同时设计的也很大气；我们也不用担心后方突然窜出人来，明锐PRO具备RCTA倒车紧急刹停功能，让倒车变得更安全明锐PRO诸多辅助功能全都得益于新平台，这也是它领先速腾的地方本事四凭暖心，不经意之间就能给你温暖购物是喜悦的，但是买了；2021明锐pro配置参数EA21114T四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速干式双离合器变速箱2021款斯柯达明锐PRO基于MQBEVO平台搭载，全系配备四轮独立悬架，还采用了让不少老车主羡慕的RS外观套件。

2、1外观设计 全新明锐PRO前脸采用了家族式经典的多边形格栅设计，内部中网则为直瀑式另外，新车还在发动机盖上计入了立体棱线修饰值得一提的是，国产车型引入了RS套件设计，相比海外普通版车型在运动感营造上更加到位，更；5月17日晚，预热了近两个月的斯柯达全新明锐PRO终于上市了，这次换代共推出了4款车型，价格区间在12491579万之间相比老款明锐，全新的明锐PRO在造型层面作出运动化革新，尺寸有大幅提升，动力上全系标配大众EA211的1；明锐 查成交价 车型详解 pro是 斯柯达 旗下一款非常经典的紧凑型车此前，我们也谈到了明锐pro何时上市可见，全新明锐pro是极力推荐购买的然后就是明锐pro的几个颜色，在配色上哪一个看起来最好详情我们来；动力参数明锐PRO预计将搭载14TSI高功率涡轮增压发动机+DSG双离合变速器，全系标配独立悬架在动力配置方面，目前明锐PRO仅提供一款EA211 14T四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速干式双离合器；明锐PRO各方面都很优秀，适合做人生第一辆车如果你正在考虑一辆A+家用车，我还有一款全新明锐Pro280 TSI DSG豪华版推荐全新明锐Pro采用斯柯达RS运动套件设计，车身线条更加犀利笔直的黑色瀑布式进气格栅和下方的黑色隔间。
3、4月21日斯柯达全新明锐PRO亮相，尺寸加长，于2023年4月21日上市2021年3月9日，上汽大众斯柯达全新明锐PRO登陆中国市场，迎来云首秀2021年4月28日，上汽大众斯柯达“爆款”车型全新明锐PRO正式开启预售全新明锐PRO豪华；3月9日，上汽大众斯柯达全新明锐PRO登陆中国市场，迎来云首秀4月28日，上汽大众斯柯达全新明锐PRO正式开启预售全新明锐PRO豪华版尊贵版旗舰版三款车型的预售价为1389万1599万元2021年5月17日，斯柯达全新明；全新明锐PRO的前大灯从2020款明锐的分体式改为了一体式设计，造型方正凌厉，视觉效果不错大灯内部全系标配全LED大灯，这相比2020款明锐有所提升，并且还标配自动头灯功能，能够根据用车场景自动点亮或熄灭头灯，降低安全隐患。
4、全新明锐PRO是基于大众汽车第八代轿车平台MQB EVO平台打造而成，在本土战场欧洲市场已经斩获了包含红点产品设计大奖在内的20多项国际权威媒体的奖项，说明基因强大全新明锐PRO相较于海外全新一代明锐，轴距加长至2730mm；不是斯柯达全新明锐pro是斯柯达旗下一款全新的汽车类型，于2021上海车展中正式上市，在配置方面，不是增加了全景天窗斯柯达是德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产；外型上看，明锐pro全新升级设计的直瀑式格珊，配搭上3D流晶LED车大灯，让全部进气格栅给人的视觉体会更为下挫，看上去颇有轿跑的攻击能力尤其是RS运动风个性化模块的加持，也是令人过目难忘车体侧边，平台式左右双身材曲线。

5、明锐PRO明锐PRO对比速腾外观上，要显得年轻运动感了很多是因为全新明锐PRO采用全新的外观设计语言，直接使用了RS运动套件，在整体外观感官上要偏年轻而速腾近两三年来，在外观基本就没有什么改动，依旧是延续其四平八稳；不过稍有可惜的是，ACT主动可变气缸技术有可能缺失斯柯达明锐pro介绍 全新明锐PRO基于大众MQB EVO平台打造，并对外观及内饰进行了重新设计从造型来看，换代后的全新明锐PRO相比老款明锐，展现出更运动的视觉效果车身尺寸。

差异点到底在哪里？斯柯达明锐PRO对比大众速腾

易车原创 首先，我们来明确一下本文出现的这两款车型的差异，全新斯柯达明锐PRO出自最新的MQB EVO平台，它在数字化、智能化、以及功能配置方面的提升是相当显著的，同样出自该平台的还有全新的大众高尔夫8、全新的奥迪A3。大众速腾，则依然是出自上一代的MQB平台，两者在平台架构、细节功能、以及科技感体验方面都存在着一些差异。价格上，全新斯柯达明锐PRO全系1.4T车型，售价12.49-15.79万元，速腾全系既有1.2T、又有1.4T，售价13.59-16.59万元。这么一比较，是不是感觉，全新斯柯达明锐PRO还挺值得摸索一番的？

文章中对比车型具体信息：

2021款 斯柯达明锐PRO TSI280旗舰版 | 指导价：15.79万元

2021款 大众速腾 280TSI卓越版 | 指导价：16.59万元 玩车网

既然是“同门不同代”，那么它都体现在哪些方面呢？首先咱们来看看设计语言上的差异。大家印象当中的 大众 、或者说大家印象当中的德系，是怎么样的设计水平？中庸、内敛、保守、协调？想必，在每个人的内心深处，都能从中找到一些共鸣。

没错，这些词用在 大众 速腾 上再合适不过了，它（ 速腾 ）在设计风格上一点也不出挑，你甚至都能找到，它的大灯是从哪位老大哥身上摘过来的、中网/尾灯/轮圈又是从哪个老大哥身上摘过来的…“套娃”概念的形成，也大致就是这么个流程。

然而在全新 斯柯达 明锐 PRO上，我们看到的则是另一幅景象。回想历史上过去几代的 斯柯达 明锐 车型，它或多或少也有一些上述我们对于德系车型的描述风格。但在这一代 斯柯达 明锐 PRO上，它显得犀利、运动感十足，对于年轻人喜好的把控更加到位。

全新 斯柯达 明锐 PRO整体低矮的车身（视觉重心甚至更低），让它在整个德系阵营中都显得特立独行。动感的车头和尾部细节则让它在保持整体匀称比例的同时，有了鲜明的自身性格。尤其跟 大众 速腾 放在一起作比较的时候，全新 斯柯达 明锐 PRO的运动感外形，则为它的整体颜值加了不少分。

在外形部分的功能配置水平上，同样是顶配的全新 斯柯达 明锐 PRO和 大众 速腾 ，两车都搭载了全LED大灯、前排无钥匙进入功能、后视镜电动折叠/加热、原厂18英寸轮圈/轮胎等等。但在对于细节使用的照顾方面，全新 斯柯达 明锐 PRO比 速腾 多配备了电动尾门、能提供自动泊车功能的前/后雷达、以及能提供倒车车侧预警功能的侧后方雷达。因此，在细节功能上，全新 斯柯达 明锐 PRO依然是更划算、更超值的。

外形部分我最喜欢的，就是全新 斯柯达 明锐 PRO的掀背式尾门设计。它不仅在设计方面给全新 斯柯达 明锐 的外形部分增添了更多的运动化 元素 ，在空间实用性、行李厢开口大小方面，也都提供了更多的便利。结合过去几代 明锐 车型的用户反馈来看，这个掀背式尾门设计，可以算得上是 明锐 的设计精髓之一！

车内风格的对比，则更容易就能体现出全新 斯柯达 明锐 PRO与 大众 速腾 的 “同门不同代”。 全新 斯柯达 明锐 PRO在内饰配色、布局样式、细节工艺上的进步，都是有目共睹的。它不仅会更容易吸引现阶段的年轻用户，也会让不少老的 大众 / 斯柯达 品牌用户心生羡慕。

说到这里，设计部分的“不同代”，其实更多体现的是时间观念，因为全新 斯柯达 明锐 PRO比 大众 速腾 的问世时间更晚，所以在设计水平方面占到了更多的优势。而接下来我们要说到的“不同代”区别，则跟MQB EVO平台有着更加巨大的关联。

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