哈弗h61档挂的时候1档摆不到位置是啥原因 开着哈弗H1看哈弗，谈一谈我的用车感受 上市45天即迎来第一万台下线！哈弗枭龙爆款背后的大揭秘

大家平时对汽车导购都十分关注，今天为大家整理了哈弗h61档挂的时候1档摆不到位置是啥原因 开着哈弗H1看哈弗，谈一谈我的用车感受 上市45天即迎来第一万台下线！哈弗枭龙爆款背后的大揭秘，下面就随玩车网小编一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、哈弗h61档挂的时候1档摆不到位置是啥原因
• 2、开着哈弗H1看哈弗，谈一谈我的用车感受
• 3、上市45天即迎来第一万台下线！哈弗枭龙爆款背后的大揭秘

哈弗h61档挂的时候1档摆不到位置是啥原因

如果哈佛h61.5t手动挡一挡挂不上，那么说明了哈佛h61.5t手动挡的一挡的离合拨片出现了严重磨损，导致档位无法进入卡槽，最终导致手动挡一挡挂不上，出现这种问题，会影响到车辆的正常使用，应该及时到4s店对离合拨片进行更换，以确保变速箱的正常运转

开着哈弗H1看哈弗，谈一谈我的用车感受

今年真是一个不平凡的2020年，转眼2020也已过去一半，但是生活还是需要充满理想，所以为了让自己和孩子们出行游玩更加舒适，想把我的小H1置换成一个大点的SUV车型。

17年购买的小H1，油耗和行驶都还不错，没有任何毛病，就是小了，舒适感差了一些，不然我都不想置换的，对小1都产生感情了。

因为我对哈弗车有不一样的感情，所以第二台车子也想置换哈弗品牌，这个品牌的车子我都感觉不错，而且性价比也不错，关键是价格比较适合我。

再次到哈弗店，感觉真心不错哦，店面干净卫生，而且刚开始到店，保安帮忙把车子引领到指定的停车位置，还咨询了需不需要洗车，因为天气不好，下雨的，就没让洗车了。

近店后，销售人员还是佩戴好口罩并给我们进行消毒，才慢慢带领我们一起看车。咨询了我们的情况后，销售人员第一款介绍了哈弗H2的车型，外观看着确实不错，比H2稍微大一些。

偏爱白色，感觉白色特别的好看，大气。

而且这款车价格还是比较可以接受了，我看的这款是最高配的，九万多，而且现在有置换和按揭政策，基本上自己贴的比较少。

进气格栅好看

LED近光前大灯，非常的大气

定速巡航，换挡拨片功能应有尽有，跑高速真的是非常省力了。

双温区的恒温空调，满足驾驶和乘坐的不同温度需求。

关键是这个后排座椅位置，比我的小1大很多的，两个孩子乘坐错错有余了，而且在弄上安全座椅，也不会很挤。

车窗一起启动功能，非常的方便。

后座还设置了儿童锁功能，长途旅行中更加的安全。

后排位置爱了爱了

副驾驶空间也不错的。

双温区空调，满足了不同的温度需求。

无钥匙启动功能，一键启动

因为之前的小1是手动挡的车子，其他时候还好的，就是堵车的时候，真是苦不堪言，所以这次换车果断选择自动挡的车型。

销售人员介绍，车辆每天还是进行消毒，可以放心观看。细节方面做的真的很到位。

档位绝了

这款有智能手机互联系统，8寸的高清液晶中控屏

还带杯架，长途旅行可以拿来放杯子。

儿童锁功能，好孩子在后排乘坐更加的安全。

后排位置很充足。

18寸的铝合金轮毂，不要太稳哦。厉害哦

听销售人员介绍，这款是1.5T强劲增压功能，发动机这块我还是不是太了解，只要内置的配置高大上就可以了。哈哈。

1.5T发动机

蓝色小盖盖的地方是放置玻璃水的，以前都没在意过，真是孤陋寡闻了。

最后在来一张后边整体的图片给大家看看，是不是外观还不错，真的是爱了爱了。

大家帮忙参考参考，哈弗H2这款车性价比如何？大家现在买都是什么价格呢？我再看看其他的车型。

上市45天即迎来第一万台下线！哈弗枭龙爆款背后的大揭秘

相信关注汽车圈的大家已经 发现 ，在新能源狂飙之路上，已留下了 哈弗 品牌的里程碑。上市仅45天的 哈弗枭龙 系列，即迎来第一万辆下线！在刚刚过去的6月份，哈弗枭龙系列的销量为6098辆，环比5月增长了97%，上涨势头迅猛。几天前，起售价15.98万元的 哈弗枭龙MAX 已经开启交付，成为15万级唯一具备三联屏、NEDC纯电续航105km、全系标配Hi4电四驱的车型。

这款哈弗新能源家族的鼎力之作，为何能上市即爆款？结合7月1日哈弗新能源智造探秘日，热销的背后，下面我们来探秘其实力。

公布OTA计划 这么智造的枭龙惹人爱

哈弗枭龙MAX此次公布的OTA计划，分为OTA1期和OTA2期，可实现的功能让人心动不已。

在OTA1期，整车将实现3D车控，“想控制哪里点哪里”，驾驶模式的切换游戏场景化，通过3D动态效果、音效及外部场景的变化，以更具科技感和电竞感的呈现形式；此外还打通喜马拉雅APP与车机语言系统、并新增了开机动画音乐开关、“副驾驶蓝牙开关”、低速行人警示音一键开关等功能。 玩车网

在OTA2期，整车构造AI大模型，可实现知识闲聊、灵感绘画、自驾游助手、用车顾问等，并将实现手车互联，车机端直接控制手机APP，无论视频、音乐还是外卖，享受大屏操作；导航接力也将来，车机大屏指导行车路线，下车即走手机接力，导航剩余路线，做到“路线跟人走”。

大气磅礴的战斗机设计 年轻简约而科技

作为 长城 汽车三大尖端技术的智慧结晶，哈弗枭龙MAX采用全新的外观设计，风塑曲面车身，采用战斗机低风阻设计，展现风打磨般的曲线；巡 猎鹰 眼前灯，源于夜间战斗机前灯，如鹰的眼睛威猛精锐；激光网状格栅，借鉴于战斗机用于侦察，及定位的最新激光技术；云尾闪钻式尾灯，尾灯参考战斗机双尾设计，两条闪钻的弧线,点亮星空。

内饰方面，哈弗枭龙MAX采用了翼形中控台，整个中控台设计风格来源于战斗机机身翼形线条；而配备的贯穿超感悬浮大屏，参考飞机驾驶舱的屏幕，以贯穿式的人屏设计，打造是浮式的效果；同时整车64色内饰氛围灯，可提高夜间驾驶安全性，增强车内科技感，让车内生活更具仪式感。

尺寸方面，哈弗枭龙MAX车身尺寸为4758*1895*1725mm，轴距2800mm超越同级；而后备箱的常规空间为551L，后排独立座椅靠背放平后的空间可达1377L，秒变大床。值得一提的是，车内多大32处储物空间，随处收纳触手可及，灵活多变。

这是一台更智能的新能源SUV

哈弗枭龙MAX具备同级独有的12.3英寸全彩液晶中控屏+ 12.3英寸全彩液晶副驾屏+12.3英寸全彩液晶仪表，其中12.3英寸全彩液晶副驾屏，搭载副驾专属娱乐系统，化身“旅行影音室”，让心爱的家人坐在副驾成为一种享受。

此外，该车所搭载的W-HUD抬头数字显示，成像尺寸约10英寸，投影距离约2.5m，通过光学投影在风挡玻璃上显示车速、转速、导航、报警等行车信息，具有亮度调节、高度调节、旋转调节、显示内容选择等人性化功能，车主可以专注驾驶，降低安全隐患。

再之，新车配备的50W无线快充，相比15W保电模式充电速度更快，专属位置设计，无线充电散热孔下方单独安置了一个电扇，用来进行吹风散热，避免传统充电线缠绕凌乱，车内更整洁有序。

这是一台更安全的新能源SUV

枭龙MAX配备了咖啡智能驾驶系统的主动安全和全方位守护车身安全的被动安全。

其中，L2+级智能驾驶辅助具备HWA高速智能辅助驾驶、智慧巡航、智慧过弯、拨杆变道、主动紧急制动、智慧躲闪等功能，而全方位盲区监测，可实现并线辅助、倒车侧向警告、后碰撞预警、开门预警、智能感知架构、全自动融合泊车等。此外还有540度全景影像（360度影像+透明底盘）和还原3D真实世界模型。

被动安全方面，哈弗枭龙MAX符合C-NCAP五星车身结构设计标准，并采用了TWB热成型一体式门环技术，较前轻量化水平和材料利用率提升10%，高强度车身钢比例73.6%，且配备了6安全气囊和前排双预紧带限力+后排两侧预紧限力式安全带等。

这是一台更舒适的新能源SUV

哈弗枭龙MAX采用了前麦弗逊独立悬架+后纵臂3连杆独立后悬，并给予长城集团32年造车底蕴，对车辆底盘进行了专业设计及调校，注重舒适性与运动性的均衡。震感柔和，轮胎贴地能力良好，无明显共振，平顺性能优秀，兼顾驾驶操纵性在转向响应、应达性、侧倾抑制性均达到行业领先水准。

整车的NVH性能亦全面提升。哈弗枭龙MAX通过整车结构优化及隔音材料应用，提升在静态、动态情况下NVH性能表现。其中，车辆全身35处采用隔吸声材料，并在侧围及门板等重点部位增加吸音材料覆盖面积；车门采用3道密封，气密性大幅增强；前风挡+前车门采用双层隔音玻璃，静谧舒适，即便在市区行驶，也可安享静谧空间。

其座椅参照SAE95%人体工程学标准设计，提供了良好的乘坐包裹性和舒适性。前排座椅的头部空间899mm，坐垫宽度510mm，长度500mm；后排座椅的头部空间909mm，最大腿部空间970mm，坐垫宽度1320mm，长度510mm，靠背支持4：6比例放倒，支持27°和32°两档调节，短途露营秒变房车。

这是一台更高效的新能源SUV

哈弗枭龙MAX作为全新智能四驱电混技术Hi4首搭车型，系统由全新一代高热效 1.5L 混动专用发动机、Hi4前驱动模块总成、Hi4后驱动模块总成、高安全高性能动力电池组成，系统综合功率205kW，综合扭矩585N·m。

平地起步动力性：车辆将动力分配到前后两个轴上，轮端有效驱动力远大于单轴车型，百公里加速时间可缩短1.8s。坡道起步动力性，通过调节前后轴的扭矩输出，将打滑轴扭矩分配至非打滑轴，从而减少打滑发生，并提升车辆加速及爬坡性能，爬坡度>50%。

总结

热销的背后，离不开强大的技术实力，哈弗枭龙MAX就是这么一款。不仅有着惹人爱的OTA升级，从外而内的设计很是亮眼，在智能、安全、舒适及效率上，也可圈可点。短短上市45天即迎来第一万台下线，并非偶然。如此爆款，相信第二个一万台的下线也不远了。

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