长城风骏5欧洲版汽油皮卡副驾暖风那总有异响怎么回事

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本文目录一览：

• 1、风骏5欧洲版属于长箱短箱车
• 2、长城风骏5欧洲版汽油皮卡副驾暖风那总有异响怎么回事
• 3、长城风骏5欧洲版规定可以载重多少货

风骏5欧洲版属于长箱短箱车

风骏5长货箱的后斗尺寸达到了1820×1520×460mm，相比较基础款车型来说，每次可以多拉102L的水果出去，与以前我家的老皮卡相比，就多拉更多了，可说是在拉货的一把好手。

除了货箱尺寸优秀，“巨能装”之外，风骏5长货箱最打动我的一点是它的“节省”，虽说“既要马儿跑，又要马儿不吃草”对“马”来说不大公平，但换成汽车，我由衷油耗能低一点再低一点，否则卖水果的利润可能都贴给油钱了。而风骏5长货箱作为“中国民生第一车”，在这方面，做得非常不错。

搭载GW4D20M 2.0T“中国心”十佳发动机的风骏5长货箱柴油四驱精英型，动力十分充沛，最大功率102kW，最大扭矩325N•m，载着满车的水果爬山，都不带“喘”的，遇到泥路、坡路，一脚油门，都能快速通过。而且，除了“跑得快、干活多”之外，风骏5长货箱还“吃得少”，百公里油耗不到8L，相比较同级皮卡来说，节省许多

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长城风骏5欧洲版汽油皮卡副驾暖风那总有异响怎么回事

①如果离合器接合没有异响，踩下离合器踏板后反而有异响，可能是第一轴的前轴承损坏。 原因是，离合器接合时，第一轴与飞轮一起转动，第一轴的前轴承没有相对运动，因此没有异响或者异响不明显;离合器分离时，第一轴与飞轮分开，第一轴的前轴承内外圈有相对运动，如果轴承损坏则有异响。 ②如果发动机怠速运转，变速器处于空档时，变速器前部有不太明显的异响，但在汽车起步及换挡时，离合器处于半接合状态下发出强烈的金属摩擦声，很可能是第一轴的前轴承损坏。 原因是，在汽车起步及换挡时，离合器处于半接合状态，第一轴的前轴承承受较大的负荷.如果轴承损坏则发出强烈的金属摩擦声。 ③如果变速器前部有异响，踩下离合器踏板后异响消失，可能是第一轴的后轴承和第二轴前部滚针轴承有故障. 原因是，离合器分离后，第一轴的后轴承和第二轴前部滚针轴承都不旋转了，异响自然消失。 ④如果操作如③，而不踩离合器，拉紧手制动，前部异响加剧，则是第二轴前部滚针轴承有故障。 原因是，离合器接合，第一轴旋转，拉紧手制动，第二轴不旋转，第二轴前部滚针轴承必定工作，它如果有损伤，一定有异响。 ⑤如果操作如④，行驶中也有清晰的异响，则多半为常啮合齿轮故障造成的异响，至于是哪一对常啮合齿轮故障，可以通过探针从前往后听声判断。

长城风骏5欧洲版规定可以载重多少货

长城皮卡在售车型有风骏5经典版、风骏5欧洲版和风骏6，载重均为480kg，以上信息均可在长城汽车官网查询 。长城自主研发的GW4D20发动机荣获中国十佳发动机称号，高效低耗、智能节油、性能出众、油耗经济；最大扭矩315N·m/1400-2800rpm，领先同级别发动机，升功率55.1kW/L；而且发动机核心零部件均由国际知名品牌供应商供应，技术成熟,质量可靠，能为用户带来良好的车辆牵引性能，并兼顾燃油经济性。当然，车辆的负重越多，行驶时的油耗也会相应增加。不少车主把车子当成移动储物空间，任何东西都喜欢往车上塞，久而久之，爱车的负重就明显“超标”，相比起那些车内整洁，没有过多杂物的车主来说，你的油耗肯定要高于对方了。因此尽量减少车辆的负重，也能助于油耗减低。此外，在每次加油时，也不必一定要把油箱加满，只加半箱油，也能让车辆的负重轻一些，不是吗？
截止2018年，长城皮卡已经累计销售140余万台，连续20年获得国内皮卡销量冠军，定位中国皮卡领导者，口碑、质量均有保障。

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