斯柯达全新柯迪亚克全球首发 预计2024年国产 全新一代斯柯达柯迪亚克谍照曝光！或采用插电混合动力 新一代斯柯达柯迪亚克欧洲发布，外观比新途观好看，明年上市

对于汽车导购比较关注的小伙伴们一定非常关心斯柯达全新柯迪亚克全球首发 预计2024年国产 全新一代斯柯达柯迪亚克谍照曝光！或采用插电混合动力 新一代斯柯达柯迪亚克欧洲发布，外观比新途观好看，明年上市，今天玩车网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

本文目录一览：

• 1、斯柯达全新柯迪亚克全球首发 预计2024年国产
• 2、全新一代斯柯达柯迪亚克谍照曝光！或采用插电混合动力
• 3、新一代斯柯达柯迪亚克欧洲发布，外观比新途观好看，明年上市

斯柯达全新柯迪亚克全球首发 预计2024年国产

作为国内一款极具性价比的合资 SUV 车型， 斯柯达 柯迪亚克 在海外迎来更新换代，它也成为斯柯达品牌内燃机车型的谢幕之作，预示着斯柯达将逐步实现电动化战略。新车将在斯柯达位于斯洛伐克的Mladá Boleslav工厂生产，计划2024年国产上市。

全新斯柯达柯迪亚克采用了令人耳目一新的前格栅设计，头灯组的造型更加精致，显得更加“收敛”，这一设计使得车型更容易被广大消费者所接受。前包围仍然保留了贯穿式通风口的设计，内部采用蜂窝网格装饰，突显出运动感和时尚气息。

车身侧面延续了柯迪亚克一贯的修长线条，轴距仍然保持在2791mm，但整车长度从上一代的4701mm增加到了4758mm。这一尺寸的变化使得新车的D柱更加倾斜，呈现出更动感的外观。此外，外后视镜的造型也经过了微调，同时车型还提供了更加运动感的多辐式轮圈。

车尾部分，全新柯迪亚克在层次感的处理上更加注重横平竖直的线条，而不再采用过多的折线设计。尾灯造型更具现代感，整体线条更加流畅。后备厢空间在五座版车型中可扩展至910升，较上一代车型增加了75升，而七座版车型的后备厢空间范围为340-845升。

全新柯迪亚克采用了最新的数字座舱，内饰材料100%可再生。配备了10英寸全液晶仪表盘、13英寸悬浮式中控屏、HUD（抬头显示）、触摸式控制旋钮等高端配置，为驾驶者和乘客提供了一流的科技体验。

此外，换挡杆变更为怀挡，为中控台腾出更多的储物空间。 速派 车型的内饰设计突出层次感，空调出风口延展至副驾驶一侧，与中控台的氛围灯带装饰融为一体。新车还提供了15W手机无线快充和座椅通风加热功能，并可选装按摩座椅以及四向可调腰部支撑功能，为乘坐体验提供了更多便利。 玩车网

全新斯柯达柯迪亚克将提供多种动力选择。燃油版车型将搭载1.5T和2.0T汽油发动机，最大功率分别为150马力和204马力，其中2.0T版本还提供了四驱版本，以应对更加复杂的路况。 插电式混合动力 版本将搭载1.5T汽油发动机与电动机的组合，总系统最大功率为204马力，电池容量为25.7kWh，纯电续航约为100公里，为环保出行提供了更多选择。

总结而言，全新斯柯达柯迪亚克以其焕然一新的外观设计、先进的内饰配置以及多样化的动力选择，将继续在 SUV 市场上发挥品牌的影响力。这款家族 SUV 兼具豪华感与实用性，将满足消费者对于日常使用和性价比的高度需求，成为斯柯达家族的骄傲之作。

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全新一代斯柯达柯迪亚克谍照曝光！或采用插电混合动力

近日有海外媒体拍摄到。 斯柯达 新一代的 柯迪亚克 谍照，这预示着这款新车即将问世！而在之前这家捷克汽车公司还宣布，新车在今年秋季将发布，2024年上市销售。

上一代柯迪亚克于2016年推出，到现在已经很多年了，这款七座SUV因其实用性和高性价比而备受青睐。但是最大问题是跟 大众 同款SUV产品定位没有拉开，所以买它的消费者不多。

新款柯迪亚克的动力系统将大量加入电气化技术，其中包括新的插电混合动力和轻度混合动力单元。此外，我们还将看到全新的造型和大量的新技术，使柯迪亚克能够继续与竞争对手例如 现代 和 起亚 等以及同集团内来自大众集团的竞争对手竞争。

外观方面，从测试照片看到它将采用全新风格，将旧有元素与斯柯达最新的设计语言融合，这种设计语言将出现在该公司的新一代电动汽车，如Enyaq和即将推出的Elroq上。经典的斯柯达SUV细节如分体式大灯得以保留，更直立的进气格栅和特色引擎盖倾斜使整车看起来更加鲜明。车身似乎保留了上一代车型的基本轮廓，车顶线从后向尾门处始终很高，以确保第三排乘客有足够的头部空间。车尾后灯看起来也更加纤细，位置放得更高。

内饰设计和信息娱乐系统也将发生重大变化。预计将搭载大尺寸、清晰的显示屏，并采用类似当前 明锐 的总体布局。近期斯柯达在内饰设计方面的表现非常出色，将令人惊讶的豪华材料和出色的做工质量结合起来，同时保留了像供暖、通风和媒体这些物理控制按钮。

全新一代斯柯达柯迪亚克的重大变化将集中在底盘上。目前的柯迪亚克采用大众集团的MQB A2平台，与大众 途观 等家庭SUV使用同样的平台。然而，我们预计下一代车型将转向更新更先进的MQB Evo平台，该平台目前在大众 高尔夫 和斯柯达明锐等车型上使用，同时还将被用于即将推出的第三代途观。

斯柯达现已确认，新柯迪亚克将从上市开始提供插电混合动力动力总成，与即将推出的大众途观相同。此外，还将提供一系列轻度混合动力、柴油和汽油车型，但MQB Evo平台不支持全电动动力总成，因此不会推出全电动版本。

尽管柯迪亚克在欧洲市场广受欢迎，但是中国市场除了面对合资车竞争，还有大量中国自主品牌竞争。加上产品定位不算太清晰，所以总体销量一般。新版本的柯迪亚克几乎可以确定将是最后一款提供常规汽油和柴油发动机的车型，因为大众集团和整个行业都在为普及电气化做准备。在此之前，新柯迪亚克很可能会保留所有让原型车型备受家庭买家青睐的特点，但这次还会有更多的技术和先进性。

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新一代斯柯达柯迪亚克欧洲发布，外观比新途观好看，明年上市

10月5日， 斯柯达 发布了新一代 柯迪亚克 （Kodiaq），这是其第三大畅销车型，也是欧洲最受欢迎的主流 SUV 之一，这款新车比上一代更长一些，将提供5座和7座两种版本。同时还首次推出插电式混合动力车型。

与老款相比，新一代斯柯达柯迪亚克SUV 更大、更宽敞，具有大家熟悉的造型和新的技术。动力总成包括汽油、柴油、轻度混合动力和插电式混合动力 (PHEV) ，PHEV版最大功率为 201 马力，并提供超过 100 公里（62 英里）的纯电续航里程。

新一代斯柯达柯迪亚克的外观变化并不大，外观采用该品牌最新的“现代实体”设计语言，将获得更锐利的造型。新款柯迪亚克配备了新的引擎盖，肌肉线条更明显，多边形进气格栅采用竖条装饰，更加大气。分体式前大灯组采用第二代矩阵 LED 技术，车灯亮度增加15%。保险杠的设计类似于新款途观，保险杠上的蜂窝状进气口和侧通风槽连接，形成贯穿式大嘴，使整个车头的设计感更强，更加好看。

新款柯迪亚克长 4,758 毫米，宽 1,864 毫米，高 1,657 毫米，轴距为 2,791 毫米。这使得它比第一代长了 61 毫米，比斯柯达 Enyaq纯电SUV 长 110 毫米。

尾部造型比较简洁，配有C形尾灯，中间是Skoda字标，在尾门和车顶纵梁的顶部安装了新的扰流板。据悉，新车风阻系数为0.282。

内饰上，新款柯迪亚克明显受到Enyaq电动SUV的影响，采用现代简约的设计风格。配备了10.25英寸液晶仪表盘、12.9 英寸中控触摸屏和HUD抬头显示。幸运的是，斯柯达的设计师在仪表台面板上保留一些物理控制装置。

DSG变速杆移至方向盘上，从而为中控台腾出了更多空间用于存储。其它配置包括后排乘客的新储物箱、双手机感应充电（15W）、四个USB-C端口、九个扬声器（可选配14扬声器Canton音响系统）、显示屏清洁器、车门边缘保护装置、雨伞集成在驾驶员车门内雨伞，现在由可持续材料制成。

新一代斯柯达柯迪亚克与新款大众途观一样，基于MQB-Evo平台。有多种动力总成，包括两种混合动力系统。这款SUV配备了2.0升TDI涡轮柴油发动机，其功率为150马力（110 千瓦）或193马力（142 千瓦）；2.0升涡轮增压汽油发动机，输出功率为204马力（150 千瓦）；1.5T轻混输出功率为150马力。

最后是1.5T插电混合动力版，总输出功率为150 kW / 204 PS，纯电续航里程超过100公里。支持高达 50 kW 的直流快速充电。所有搭载传统内燃机的版本均搭配七速DSG自动变速箱。

具体动力配置如下：

第二代斯柯达Kodiaq将于2024年初在欧洲市场上市，价格稍后公布。斯柯达已在 60 个不同国家售出了 792,000 辆 Kodiaq，其中中国是该品牌最大的市场，领先于德国、英国和捷克共和国。

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