奇瑞新车型跨界suv 售5.99万起 设计更时尚 全新奇瑞瑞虎3x正式上市

小编今天整理了一些奇瑞新车型跨界suv 售5.99万起 设计更时尚 全新奇瑞瑞虎3x正式上市相关内容，希望能够帮到大家。

奇瑞反击：旗下最大SUV首发攻克理想L7！8AT瑶光来了

今年成都车展上， 奇瑞 品牌在不断释放潜力！旗下将带来几款有意思的新车。

奇瑞史上尺寸最大SUV亮相

新车预示着奇瑞汽车将开铺新能源之路，车型为 星途星纪元STERRA ET 。此前我们预告过星纪元STERRA ES为纯电中大型轿车， 而STERRA ET则是纯电中大型SUV ，它的车长为4950mm，轴距为3米， 对比竞品理想L7略小一圈，但它却是目前奇瑞量产的SUV里尺寸最大的。

外观偏向运动轿跑的形态，标准的纯电车设计， 采用隐藏式门把手 ，前侧额头上配备了激光雷达， 据悉它将采用华为智能驾驶辅助，提供L2.999级智驾辅助。

没错，星纪元STERRA ET是有华为技术加持的，它在成都车展上将进行内饰首发，车内搭载华为智能座舱，植入 高通 最新的8295芯片。

为了达到更高舒适性与操控性，新车将标配 空气悬架+CDC连续阻尼减震控制系统。 另外，它将配备奇瑞NP2.0技术的电池包，预计续航里程为500-700公里， 快充最快可达充电5分钟续航150km。

根据此前官方预告， 星途星纪元STERRA有望在2024年加入增程赛道 ，其中STERRA ET也将推出增程版， 这样的条件，能与理想L系列拼高低吗？

搭载8AT的 星途瑶光 来了

很多人对于7DCT变速箱的 星途 瑶光一直颇有怨言，成都车展上，奇瑞星途会推出瑶光“飞鱼版”， 主打爱信8AT变速箱，配备2.0T发动机 。

飞鱼版就很好理解了，大家知道瑶光高配车型才配有飞鱼超感底盘，官方号称这是40万级舒享驾控。而瑶光飞鱼版便是针对两驱版加入CDC电磁悬挂系统，将门槛下放到全系可配。

外观内饰方面，瑶光飞鱼版整体保持不变，中控位置多数功能都 集成在这24.6英寸的大尺寸双连屏内，采用怀挡的换挡结构 。10多万能有这样的产品力，还是值得一看的。

加入“冠军版”之战，奇瑞能媲美 比亚迪 吗？

日前奇瑞刚带来改款 瑞虎7 PLUS 冠军版，成都车展上，新能源冠军版也将上市， 预计结算价为12.49万-14.49万元，相比现款下降了2.8万。 值得一提的是，顶配车型相比现款入门版还便宜5千元，真在厮杀价格呀。

瑞虎7 PLUS新能源 冠军版搭载混动高效发动机， 配备永磁同步双电机+3挡DHT电混系统 ，综合最大功率为240kW，峰值扭矩为545Nm。

10多万的售价，18英寸铝轮毂、侧气帘、540度透明底盘、座椅加热通风、8155智慧生态平台、LCA并线辅助、RCTA倒车倾向警告等等配置应有尽有。

奇瑞版“ 卫士 ”呼之欲出！

捷途旅行者 真的要开启预售了，它将推出三个动力版本， 包含1.5TGDI版（第四代发动机）、2.0TGDI版，以及插混版 。其中，燃油版9月上市并交付，插混版预计年底交付。

关于捷途旅行者咱们也聊过多回，它属于轻越野系列，定位为中型 SUV 。 整个尺寸比坦克300还要大一级 ，含挂备胎长宽高为4785/2006/1800mm，轴距为2800mm，提供5座/7座车型。

车内配备15.6英寸中控屏，高规格的配置有是10气囊、20寸轮毂、12扬声器、540°透明底盘，甚至还会有 流媒体后视镜 、车载空气香氛+净化器、前排座椅按摩、女王副驾等，越野能力方面，会有中央差速锁、四驱系统，可选装AT胎、车顶行李架、侧爬梯、后拖车钩等。 可以说，集齐户外与舒适配置于一体。

目前有透露， 其预售价分别为15万左右、17万-20万、20万-25万元 ，咱们期待下预售价吧！你觉得卖多少合适呢？

写在最后

奇瑞面向比亚迪、 长城 、吉利等几大友商， 旗下车型一直“叫好不叫座” 。这几款新车都挺符合当下消费者的买车需求的，面对同级别的热门选项也有自己的亮点所在。你们期待吗？留言探讨下吧！

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瑞虎8 PLUS、全新伊兰特领衔 10月将上市重磅新车抢先看

所谓中国汽车市场的“金九银十”，其实随着今年全球唯一一个顶级车展北京车展的落幕，这波车市热潮看样子才刚刚来袭。今年北京车展亮相了130余款新车，而且像第七代伊兰特、 瑞虎8 PLUS等车展上关注度很高的车型，都即将在10月份内上市。下面，我们就来汇总一下10月即将上市的重磅新车，如果你近期有购车计划，不妨等等这波新车。

现代全新伊兰特

上市时间：10月25日

预售价10.98-14.58万元

今年北京车展，现代全新第七代伊兰特已经开启预售，预售价为10.98-14.58万元。作为一款迭代多次的紧凑型轿车，伊兰特目前已经来到了第七代。新车在造型方面沿用了海外版本的造型设计，整体的线条非常犀利，视觉冲击力很强。其进气格栅的造型非常独特，设计灵感源自宝石本质和矿物原始线条。两侧大灯与格珊直接相连，并且还采用了弯折上扬的曲线设计，让全新伊兰特的车头看起来个性十足。

全新伊兰特采用了现代第三代i-GMP平台进行打造，该平台对于运动性十分看重。因此，全新伊兰特的侧面看起来运动感营造得不错。比如略微溜背的车顶线条，以及汲取自宝石设计灵感的腰线设计。此外，全新伊兰特的长宽高达到了4680/1810/1415mm，轴距2720mm。比较修长低矮的造型也进一步突出了全新伊兰特的动感，有一种蓄势待发的俯冲感。车尾部分，溜背造型配合大量的折线设计，让全新伊兰特的尾部带有跑车的韵味。搭配贯穿式的尾灯组，整车的高级感和横向视觉效果进一步提升。

进入全新伊兰特的车内，新车整体采用了较为简洁的环抱式座舱设计，中控台部分在角度上做了向驾驶席倾斜10°的设计。并且还加入了双10.25英寸一体式屏幕，并支持百度智能语音识别、车家互控、远程控制、24项智能驾驶辅助等功能。

动力部分，全新伊兰特将提供1.5L自然吸气引擎以及1.4T涡轮增压引擎。1.5L自然吸气引擎的最大功率为115马力，而1.4T涡轮增压引擎最大功率为140马力。两款引擎均满足国六排放标准。

奇瑞瑞虎8 PLUS

上市时间：10月15日

预售价13.19-14.99万元

奇瑞瑞虎8 PLUS定位高于现款在售的瑞虎8，是基于奇瑞T1X平台打造的中型SUV。未来，新车将与瑞虎8一并销售。在今年北京车展上，瑞虎8 PLUS已经公布了预售价区间为13.19-14.99万元。外观部分，新车采用了奇瑞全新的LIFE IN MOTION 3.0家族式设计，前格栅采用几何矩阵样式，并且内部还有点阵式设计，营造出星光点缀的感觉。两侧的全LED大灯显得非常醒目，灯组集LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯以及流水转向灯于一体。而且，瑞虎8 PLUS的前大灯还会配备AFS大灯随动转向功能，在夜间或者弱光环境行驶时，随着车辆过弯与转向，大灯可实现最大15°的偏转。

瑞虎8 PLUS的长宽高为4722/1860/1745mm，轴距2710mm。侧面拥有更多平直的线条，这让瑞虎8 PLUS看起来比竞争对手更大。并且，得益于这种更为实用的设计，瑞虎8 PLUS的后备厢空间可以扩展到1930L。车尾部分，瑞虎8 PLUS的灯组依旧是“加分项”。尾灯灯组采用晶钻阵列造型，并带有流水转向灯和呼吸迎宾模式，与前大灯相呼应。

瑞虎8 PLUS的内饰科技氛围营造得不错，表现在两个方面。其一，新车配备了三块屏幕，双12.3英寸联屏，外加8英寸空调/座椅触控屏的设计提升了科技感。其二，瑞虎8?PLUS内饰的覆盖材料大量采用NAPPA皮革纹理装饰，而且还加入了同级独有可自由调节的航空舒压头枕。

动力部分，目前公布预售价的车型搭载的是1.6T涡轮增压引擎，最大功率145kW，最大扭矩290Nm，传动系统为7速双离合变速箱。此外，瑞虎8 PLUS之后还将有搭载1.5T+48V系统的车型推出。

上汽名爵MG领航

上市时间：10月17日

预售价暂

说起中国品牌主打运动的车企，上汽名爵MG应当算一个。MG这个品牌历史上的确有其运动化的精神属性，因此近年来上汽名爵也重新梳理出适合自身的年轻化、运动化的线路。在今年北京车展上，上汽名爵全新紧凑型SUV——MG领航正式亮相，并将于10月17日正式上市。

外观部分，MG领航采用了名爵品牌全新的设计语言。新车的这套设计风格更为运动，中间是悬挂着“MG”车标的“血盆大口”，后视镜采用了黑化处理，车身部分还加入了红色的装饰条，刹车卡钳也用了红色涂装，配合银黑相间的轮圈显得非常动感。尤其是前脸仿生学设计的黑色中网格珊，让MG领航看起来非常凶悍。

内饰部分，没有外观显得那么激进，走的是简约时尚的路线，与现款在售的名爵HS车型基本一致。不过内饰有一些红色元素进行点缀，比如仪表以及带有红色按键的平底方向盘。座椅部分采用了一体式运动座椅，这对于运动感有较强的加成作用。

动力部分，目前官方并未透露太多，不过从名爵品牌的整体布局以及MG领航的定位来看，新车大概率会使用1.5T和2.0T两款引擎。

五菱凯捷

上市时间：10月内

预售价8.98-11.98万元

凯捷是五菱银标首款新车，设计上比较独特，属于MPV与SUV的“跨界”。按照官方的定位，凯捷属于“大四座”车型，其在乘坐四人的情况下最为舒适。并且，作为一款六座车型，凯捷也是一款非常实用的家庭用车。

外观部分，凯捷采用了五菱全新的“翼动美学”设计理念，整车拥有大量平直的线条，视觉效果非常舒展、流畅。并且，作为一款承载着五菱“品牌向上”计划的新车，凯捷在车身的精致感上相对五菱之前的车型有了很大的提升。凯捷的侧面采用了悬浮式车顶设计，双腰线的设计让侧面的立体感得到增强。并且搭配双色轮圈，让整车显得饱满大气。凯捷在D柱上的线条进行了收窄，从侧后方看起来显得更加紧凑，让这部六座车型显得不那么臃肿。修长的后尾灯与腰线相结合，起到了拉伸横向视觉效果的作用。

内饰部分，凯捷的中控台较为简洁，并且采用了很多软性材料以及皮革包覆，对内饰的质感提升作用很大。平底方向盘、大尺寸的中控屏，让凯捷的内饰精神不少。对于一款主打舒适乘坐空间的车型，凯捷车内最为关注的还是座椅部分。 第二排采用两张独立的座椅，带有腿托，并且具备导轨滑动功能。凯捷第二排的座椅设置基本对标的是像奥德赛这类的MPV车型。第三排座椅实用性很强，采用隐藏式设计，乘坐4人时，可将第三排变成宽大的后备厢。

动力部分，五菱凯捷搭载一台1.5T涡轮增压引擎，最大功率104kW，传动系统匹配CVT变速箱。入门车型还提供手动挡供选择。

欧拉好猫

上市时间：10月内

预售价10.5-14.5万元

欧拉好猫定位于纯电小型SUV，今年北京车展，欧拉好猫正式开启了预售，预售价10.5-14.5万元。外观部分，欧拉好猫采用了较为圆润的设计风格，符合欧拉品牌旗下在售车型的风格。新车大灯组采用了椭圆造型设计，配合隆起的灯眉以及下方三段式进气口，让该车的运动感得以提升。

车身侧面，新车采用了当下流行的双色车身设计，配合五辐式轮圈造型，整体看上去十分时尚。尾部设计圆润饱满，大尺寸梯形牌照区域配合平直的后备厢盖边缘直线，视觉层次感十足。车身尺寸方面，欧拉好猫长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。

内饰部分，采用了棕橙色+米白色的撞色设计，并在多处加入镀铬元素进行点缀，增添几分复古气息。新车配备了双辐式多功能方向盘，配合全液晶仪表+大尺寸中控液晶屏组成的一体式屏幕，科技感十足。同时，其空调出风口从中央连接至副驾驶一侧，层次感很强。

动力部分，欧拉好猫将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，其最大功率为143马力，电池匹配由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组。续航部分，欧拉好猫分为标准续航版和长续航版，对应的续航里程分别是400km和500km。此外，之前欧拉官方还宣布未来将推出一款欧拉好猫GT版车型，预计会有更高的动力输出，同时外观也会采用更加运动的设计风格。

鹏友说：

以上几款10月将上市的新车，之所以被称之为“重磅”，其一是因为这几款新车从曝光到今年北京车展亮相，关注度一直很高；其二，这几款新车，未来都将是各自细分市场的“标杆”竞争车型。而从购车者的角度来讲，像全新伊兰特、瑞虎8 PLUS以及MG领航，其“前序”车型都有着比较好的口碑，新车在各方面都有着极大提升。而像五菱凯捷和欧拉好猫，也代表着各自品牌全新的形象。所以，最近想买车的，劝你等一波吧。

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售5.99万起 设计更时尚 全新奇瑞瑞虎3x正式上市

5月19日晚， 奇瑞 汽车旗下全新一代 瑞虎3x 车型正式上市。新车共推出3款配置车型，售价区间为5.99-7.49万元。新车有着更为时尚的设计风格，车型数量大幅简化后，消费者选择起来也更不容易纠结。

外观方面，新车采用了类似倒梯形的大尺寸进气格栅设计，点阵式的中网一直延伸到大灯下部，视觉效果更具张力。同时，新车的LED日间行车灯造型颇为锐利，内部矩阵式的LED灯带也进一步提升了新车的辨识度和科技感。另外，新车的大灯采用了分体式设计，布置在保险杠两侧，整体氛围十分年轻时尚。

新车的长宽高分别为4200/1760/1570毫米，轴距为2555毫米，定位小型SUV。新车的车侧造型较为紧凑，甚至有些跨界车型的味道，较为低趴的车身姿态显得更为运动。而在车尾，新车采用了贯穿式的灯组设计，类似三角形的布局也颇具特点。同时，新车还在车尾底部配备了撞色的饰板以及双边共两出的排气布局，让车尾更显层次感。

内饰方面，新车搭载了10.25英寸中控屏，中控台设计颇具棱角，搭配不同材质的饰板点缀，有着不错的时尚感和设计感。同时，新车还将提供双色内饰配色，搭配缝线的点缀，进一步提升车内的高级感。另外，新车的顶配车型还将提供前排座椅加热、自动驻车、4扬声器音响系统等配置。

动力方面，新车搭载一台最大功率为85千瓦的1.5L自然吸气发动机，根据车型不同分别匹配5挡手动和CVT无级变速箱。

随着细分市场的竞争越来越激烈，作为家族定位十分亲民的车型，瑞虎3x也迎来了它的全新一代车型。新车有着更为时尚年轻的内外饰设计，5.99万元的起售价格也降低了用户的购车门槛，尤其对于手头并不富裕的年轻人来讲，全新的瑞虎3x还是颇具吸引力的。

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