2023-10-12 17:03:16 | 玩车网
涡轮增压器由进气端、排气端和轴承组成,发动机做功后排出的废气推动增压器排气端的叶片转动,从而通过轴承带动进气端的叶片,以增大进气量,提高燃爆效率。因此改装涡轮增压器对发动机有影响。
首先是涡轮迟滞(tuoboleg),因为叶片由废气推动,所以当发动机转速较低,废气量不足推动叶片时,会影响进排气的效率,但是只要涡轮大小与发动机排量搭配得当,此影响就不会太明显。
另外是对发动机寿命的影响,这决定于增压值、周边配置(供油、点火、冷却、电脑调校等)与发动机本体强化有关,功课做足了,问题就不大,最重要的是施工的质量。
还有就是对性能的影响了,热机靠爆炸做功,物理告诉我们,燃料与氧气是决定爆炸剧烈程度的其中两个重要条件,而增压器的功能就是增加爆炸时气缸内的空气量,也就是氧气的含量,只要供油点火跟上了,发动机性能就会有一定的提升;而且涡轮增压器利用废气的动能工作,从物理上讲也是提高做功效率的好方法。
小号涡轮轻增压,能在一定程度上提高性能,而且对周边要求不会很高,也不会大幅减低发动机的耐用程度,是lighttune的好方法。至于双涡轮增压,其实就是在一台发动机上挂两颗涡轮,初衷在于减少涡轮迟滞。
双涡轮增压一般分为两种,一种俗称“并联”,比如一台六缸的发动机,每三个汽缸推动一颗号数较小的涡轮,涡轮叶片小,惯性不大,就会轻推,迟滞就会减小;另外一种俗称“串联”,即在发动机转速较低时开启一个号数较小的涡轮,达到增压且小迟滞的效果,到转速升高后开启另外一个号数较大的涡轮,提高增压效果。
在已定型及已量产的汽车上加装涡轮增压器几乎是不可能的。因为相关配套结构较复杂,如进气系统,散热系统及发动机电控单元ECU等与原车都有差别,且改装的价格一定不靡,不论是从技术上(太过复杂)和经济上怎么算都不值(如在伊兰特车上加装涡轮增压至少也要3万元)。故建议不必加装。 玩车网
以上就是关于汽车改装增压器有哪些缺点 发动机改装涡轮增压发动机优缺点?的全部内容了,如果需要了解更多相关资讯敬请关注玩车网。涡轮增压器发动机的特性及优缺点是什么?下面是关于“涡轮增压器发动机的特性及优缺点是什么?”的相关介绍:轮增压器发动机的特性及优缺点:1、优点在相同排量的前提下,能大幅提升发动机的功率和扭矩,大约40%左右。燃料燃烧的更充分;2、缺点维护保养费用贵不少,并且在城市中大部分时候涡轮增压器是不工作的,因为一般都设定在3500转左右才会启动涡轮增压;3、安了涡轮增压的车动力输出反应滞
双增压发动机(机械增压+涡轮增压)双增压发动机一般是指集增压和涡轮增压于一身的发动机。汽车的发动机有涡轮增压和涡轮增压两种,是为了更好的解决两种技术各自的不足,同时解决低速扭矩和高速动力输出的问题。目前还有部分大众进口的尚酷1.4T车型,也采用了双增压发动机。涡轮增压和机械增压一直是汽车厂商接受的主要增压方案,两者的优劣不能简单评判。前者在中高速时效果明显,后者在中低速时效果更大。大众的1.
涡轮发动机工作原理涡轮增压器主要由涡轮机和压缩机两部分组成,之间通过一根传动轴连接。涡轮的进气口与发动机排气歧管相连,排气口与排气管相连;压缩机的进气口与进气管相连,排气口则接在进气歧管上。到底是怎样实现增压的呢?主要是通过发动机排出的废气冲击涡轮高速运转,从而带动同轴的压缩机高速转动,强制地将增压后的空气压送到气缸中。涡轮增压主要是利用发动机废气的能量带动压缩机来实现对
汽车涡轮增压器有几种,请简单的分别介绍一下发动机的增压器有2种形式:一种时候涡轮增压,涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机。涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮,它带动同轴的叶轮,用叶轮就压缩空气送入气缸。另外一种是机械增压器:利用发动机转速来带动机械增压器内部叶片,以产生增压空气送入发动机。
涡轮增压发动机寿命有多久随着技术的不断发展,涡轮增压逐渐成为汽车发动机的主流。但是,很多车主觉得涡轮增压发动机寿命短?让我们来看看这个问题。涡轮增压发动机寿命真的很短。很多人认为涡轮增压发动机寿命短,8到10万公里需要大修一次。其实涡轮增压发动机的寿命比自然吸气发动机短,但也没那么精致。由于技术的不断进步,涡轮增压发动机的使用寿命可以保持在25万公里左右。比如雪铁龙1.6T
涡轮增压器的种类1、废气涡轮增压器:以发动机排放的废气为动力源驱动废气泵带动气压泵而工作。这种增压器技术最为成熟,使用最为普遍。最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机的功率。一台发动机装上废气涡轮增压器后,其输出的最大功率与未装废气涡轮增压器的相比,可增加大约40%甚至更多。它的缺点中最明显的是“滞后响应”,即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓,即使经过改良后的反应
涡轮车烧机油保养贵吗涡轮车成主流不是没有原因在各种汽车论坛上有很多老司机分享用车经验,关于涡轮车的声讨也在这里甚嚣尘上。二三十年驾龄的老司机门纷纷表示:涡轮增压的车型动力不差,但是太容易烧机油了,即使走性价比路线的普通家轿也要加95号油,日常保养时还得额外开销一部分费用对涡轮进行定期的保养。涡轮车又贵,用车成本多出不少,后期故障率还高,简直就是反人类的发明啊。于是很多人被这种声
涡轮增压器十大排名涡轮增压器十大排名如下:1、Honeywell(霍尼韦尔)涡轮增压器霍尼韦尔的涡轮增压技术引领全球发动机向更高效更强动力的趋势发展,在提高汽车性能和易操纵性的同时,大大提升燃油效率、减少尾气排放。2、Cummins(康明斯)涡轮增压器康明斯是全球最大的独立发动机制造商,产品线包括柴油和代用燃料发动机、发动机关键零部件(燃油系统、控制系统、进气
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