汽车改装后的黑科技有哪些 我们即将可以用上的全新汽车“黑科技”有哪些？

汽车改装是很多朋友有关注的类型，那么汽车改装后的黑科技有哪些 我们即将可以用上的全新汽车“黑科技”有哪些？，玩车网为大家带来了相关文章，希望给大家提供参考。

2020年我们即将可以用上的全新汽车“黑科技”有哪些？

对于普通人来说，2020年是21世纪第三个十年的开端，在数字上具有比较特殊的意义。可对于汽车发展来说，2020可不仅仅是个数字这么简单。

随着科技的不断进步，汽车上的新功能也是越来越多，越来越先进。买车君发现，2020年，车企推出的新车将有可能用上一些前所未见的“黑科技”，例如更先进的自动驾驶技术等。或许，2020年会是自动驾驶发展的分水岭也说不定。

废话不多说，下面买车君就为大家盘点下，2020年那些我们即将可以用上的全新“黑科技”。

比亚迪的“刀片电池”

新能源动力是汽车的发展趋势，可是现下电池的续航能力和安全性能限制了纯电动车的发展，导致新能源市场增长速度缓慢，且规模远没有预期中的那么大。当然，要想突破续航和安全的限制，石墨烯电池是个不错的方向，可是目前这项“黑科技”的研究进度尚不尽如人意。

虽然我们现在还指望不上石墨烯电池，但不代表我们没有其他办法增加电动车的续航里程和安全性能。2020年1月11日，比亚迪董事长兼总裁王传福在中国电动汽车百人会论坛（2020）上透露，比亚迪的“刀片电池”将在今年实现量产，并且首次搭载在比亚迪汉上。据悉，比亚迪汉有望在今年6月上市，EV版本综合续航里程将超过600km。

比亚迪表示，“刀片电池”是新一代磷酸铁锂电池，相比传统铁电池，其体积比能量密度提升了50%（不亚于三元锂电池），具有高安全、长寿命等特点，整车寿命可达百万公里以上。

由于铁锂电池造价比三元锂电池低，且安全性更高，所以在单位体积能量密度接近甚至反超三元锂电池的情况下，很可能会迅速替代三元锂电池，成为市场主流。当然，那也要看比亚迪卖不卖了。

哪吒汽车的“透明A柱”

我们都知道，车辆在转弯时，驾驶者的部分视野会被A柱阻挡，造成一个视野上的盲区，也就是所谓的A柱盲区。汽车有盲区意味着有危险，为了解决这一安全隐患，许多厂家做出了不少努力。不过，买车君觉得，比较实用的还是哪吒U上的“透明A柱”。

哪吒U是哪吒汽车旗下的一款纯电动紧凑型SUV，它有一个非常大的亮点，那就是在A柱内侧安装了OLED柔性屏，通过自主研发的智能软件算法和外部高清摄像头，实现A柱的可视化，彻底消除A柱盲区。当然，拍摄的影像要做到毫无延迟，还需要厂家不断优化。

据悉，哪吒U将于2020年2月正式上市。至于售价，在2019广州车展上，哪吒U已经开启了预售，补贴后预售价格区间为15.00-21.00万元。在动力上，申报信息显示其两驱版车型的NEDC续航里程为501km。另外，新车预计还会推出四驱版本，百公里加速时间仅需4.9秒。

L3自动驾驶量产、普及

按照国际自动机工程师学会（简称SAE）的划分，自动驾驶分为L0-L5，共计6个级别。目前，市面上已有不少可以实现L2、L2.5级自动驾驶的车型。不过，根据最新消息显示，2020年有可能成为自动驾驶的分水岭，因为有不少车企已确定在这一年中推出L3级自动驾驶的新车。

与可以实现全速自适应巡航、自动泊车、主动车道保持等功能的L2级自动驾驶相比，L3级自动驾驶已经能让车辆在特定环境中实现部分自动驾驶，可以根据路况判定自动驾驶还是返回给驾驶员操作。可以说，L3级别才是自动驾驶的开端，它的存在，几乎可以让车辆独自完成全部驾驶操作。

其实，早在2017年7月，奥迪就推出了世界首款搭载L3级自动驾驶的量产车——奥迪A8。不过L3自动驾驶汽车要实现大范围量产，还要等到2020年，因为在这一年，奔驰、本田、吉利、小鹏、长安、长城等车企都表示要量产搭载L3级自动驾驶的新车。

马自达的SKYACTIV-X发动机 玩车网

如果你关注过2019年9月份上市的全新马自达3 昂克赛拉，那你就应该听过创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，因为在全新马自达3 昂克赛拉上市之前，一直有消息说马自达会推出搭载该发动机的车型。但可惜的是，全新马自达3 昂克赛拉在国内仅搭载了1.5L和2.0L两款自然吸气发动机。

不过马自达的粉丝也不用太失望，因为搭载了SKYACTIV-X发动机的全新马自达3已经于12月5日率先在日本正式上市。同时，马自达也会在2020年将该发动机引入国内，装配在2021款马自达3 昂克赛拉和CX-30车型上。

据悉，SKYACTIV-X发动机拥有马自达独创的“SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition）火花塞点火控制压燃点火”技术，可实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换。由于加入了柴油发动机的压燃技术，SKYACTIV-X发动机实现了更高的热效率，据说可以达到50%。

要知道，全新一代马自达3 昂克赛拉在更换了非独立后悬的情况下，依然能实现销量破万。如果加上更省油的SKYACTIV-X发动机，其未来的销量可想而知。

以上就是买车君为大家搜集的可以在2020年用上的最新“黑科技”，虽然不是很全面，但是它们均是2020年无比重要且有可能改变市场走向的重磅新技术。如果它们能如期而至，那么必定能给我们的出行生活带来别样的精彩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

盘点汽车最领先的六大“黑科技”，看看你的爱车有几个?

近年来，汽车在智能科技领域的发展迅速，越来越多的“黑科技”创新性地被应用在汽车上，并为我们的生活带来了许多有意思的玩法。有的时候忍不住感慨：原来真的是思想有多远，我们就能走多远。下面，让我们一起来看看到底有哪些比较好玩的汽车黑科技吧。
1、指纹解锁
现在的年轻人都比较习惯指纹解锁的功能设计，比如手机、电脑、门锁等日常较为常见的生活工具也大多具备了该功能。那么把指纹解锁技术搭载在汽车上，又是一种什么样的体验呢？
与手机的指纹解锁功能一样，北京现代第四代胜达上的指纹解锁主要是为了方便用户的使用，只不过其是通过启动键进行指纹采取，且其能同时识别两组用户指纹（可记忆每人3个手指）。除了可以实现启动发动机、开/锁车门外，还可以根据记忆状态自动调整座椅、导航系统、手机互联、后视镜等至本人的习惯设定。所以从实用性上来讲，还是比较方便的。
2、540°透明底盘
一般来说，摄像头在汽车上的应用都是为了方便观察车子及其周边的情况。而透明底盘同样如此，其主要是通过将车身摄像头放置于汽车底盘下方从而将实时影像传输到车内中控大屏，以达到方便司机看到脚下路面状况的目的。
作为30万内行业首搭540°透明底盘功能的汽车，吉利ICON在车身底盘部分配备了4个分辨率为1280*720广角摄像头，可实现360°透明底盘+180°底盘透视，来保证驾驶员的视野全透明。这样的设计无疑在一定程度上提升了科技感，也大大降低了行车风险。
3、抗菌方向盘
今年以来，汽车的健康防护功能备受用户的重视，且当许多车企还停留在推出搭载"车规级CN95空调滤芯"的量产车型时，突然冒出来个吉利ICON抑菌方向盘，可真是赚足了关注度。
不得不说，吉利ICON配备的这个全面抑菌方向盘，可以说是一个非常具有特色的设计。据悉，该方向盘的抗菌率高达99.9%，等同于一瓶长久性的“免洗手消毒液”。其主要是采用有机复配抗菌剂，可有效灭活或抑制细菌生长繁殖及活性，并通过对细菌表面的蛋白质进行变性破坏来阻止其嵌入人体细胞，从而达到抗菌作用。
4、AI主动服务
现在许多车主都比较喜欢智能AI服务，如果哪辆车有了相关的配置，那么很有可能就获得了他们的青睐。也因此，许多车企开始推出高智能的具备AI服务的车型，比如长安UNI-T。
作为首款搭载国产AI芯片的智能汽车，长安UNI-T在智能AI主动服务方面的造诣可谓是有目共睹。其通过搭载“智能驾驶舱NPU计算平台”，可实现全方位专属问候，还有接听电话自动降音、抽烟监测自动换风、高速下道分心提醒、疲劳拯救等多种功能，所以就功能性及便利性而言，长安UNI-T的AI主动服务就收割了一大批的忠实粉丝。
5、静脉识别+面容ID
出门不想带车钥匙行不行？当然可以！只要有了这两项“黑科技”——静脉识别+面容ID，那就没有任何问题。
这两项功能在零跑S01等一些车型上有搭载，简单的说就是以用户的的身体作为车钥匙，相对来说更安全、更隐私。按照使用方法而言，车主用静脉识别解锁车辆，然后在车内通过面容ID便可启动车辆，并可自动调节驾车习惯、座椅习惯、音乐播放等等。
6、智能召唤
一开始，小编觉得这个智能召唤的功能很厉害，特别是只要一打开手机软件就可以让车辆自动开到身边，简直是太炫酷了。不过，后来想了想如果汽车都不用人开了，那岂不是平白少了很多的乐趣？
当然，特斯拉的智能召唤功能还是很超前的，目前国内大多数的车还不具备无人驾驶的技术条件。据悉，特斯拉的智能召唤功能可支持车辆自主行驶避让障碍物，并到达车主面前或者车主指定的位置。但受限于技术原因等多重原因，目前这个功能仅限于在“私家停车区域和行车道”使用，且还需要购买特斯拉全自动驾驶套件或增强型Autopilot系统的用户才可使用。
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改装界五大“神机”，有千匹、有高转，你认识哪款？

随着汽车市场逐渐完善，以及新生代消费者不断涌入市场，各种各样的汽车文化开始在国内市场兴起，比如说改装文化当下可是受到了许多年轻人的喜爱。当然在海外市场，改装圈其实已经发展了多年，因此也诞生了许多经典的"神机"，它们凭借着优秀的改装能力以及性能，可是受到了诸多改装爱好者的喜爱。那么今天笔者就来盘点改装界的五大"神机"，来看看有你认识的吗？

第一款：丰田2JZ-GTE

谈及丰田2JZ对于广大车友来说，算是非常熟悉的一款发动机了。毕竟前段时间凭借着溜溜哥的的段子，"金杯2JZ"在网络上可是火了一段时间。

当然丰田2JZ-GTE能够被世人所熟知，还是因为它搭载在第四代Supra身上，成为直线加速之王的时期。丰田2JZ-GTE是一款3.0T直列六缸涡轮增压发动机，虽然受限于"君子协议"的关系，出厂动力仅为280Ps，但却有着极大的改装潜力，稍微换装套件、刷程序就能轻松上到600Ps，甚至改装成千匹的案例也是大有人在。当然如今在国内市场，丰田2JZ-GTE的价格也非常便宜，基本上几万块钱就能够搞到。

影视作品中，最让人熟知的便是《速度与激情1》中，保罗沃克驾驶的那台橙色丰田Supra。

第二款：丰田4A-GE

谈及丰田4A-GE发动机，就不得不提到许多改装车迷的启蒙动画《头文字D》。剧中藤原拓海开的那辆AE86，一开始搭载的便是丰田4A-GE发动机。

4A-GE是丰田旗下的又一著名发动机，排量为1.6L，经过改装过后可以输出180Ps的动力，最大转速可达8000转，算是小排量发动机系列里的"神话"机型了。而随着爆缸之后，藤原拓海的那辆AE86也换装为了全新的丰田4A-GEU发动机，这款发动机是赛用引擎，经由丰田赛车部门专门打造，采用1.6T机械增压，拥有240Ps的动力输出，最大转速则为11000转，性能表现可以说是尤为突出。

第三款：本田K20A

对于国内的本田粉来说，无论最新推出的Type-R有多么强力，第三代的Type-R FD2在他们心中的地位，一直是难以撼动的，主要原因就是本田K20A的加持。

本田K20A是本田最后的红头发动机，来源于道路赛用引擎F20C打造。虽说不是本田众多红头发动机中排量最大，也不是原厂动力参数最强，但却笼罩着无数的光环。因为本田K20A是本田VTEC发动机技术的集大成者，缸体采用小角度气门夹角设计，并将进排气布局设计成前吸后排的反置式布局，并且使用铝合金材质打造，有着非常优秀的耐用度。动力方面，本田K20A原厂具有220Ps的动力输出，最大扭矩为206N·m，保持着HONDA VTEC平均每公升排量超过100匹马力优秀水准。并且通过合理的改装，最大承受转速还可以高达9000转以上。

第四款：马自达13B-REW

对于广大车主而言，日常接触的发动机，多为涡轮增压以及自然吸气。其实作为技术狂的马自达，曾经也推出过一大黑科技系列，那就是转子发动机。

转子发动机俗称米勒循环发动机，不需要做往复活塞运动，并且中间的转子每转一圈就做工三次，有着做工效率高的特点。同时由于发动机只有着两个转动部件，转子发动机还有着体积小、振动小的优点。而13B-REW便是马自达转子发动机的巅峰之作，虽然只有着1.3L的排量，却有着280Ps的强劲动力，并且整个动力系统的净重仅为148KG，轻量化也非常突出。当然转子发动机也有着油耗高、磨损消耗快的缺点，因此被市场所淘汰。代表车型就是马自达RX7。

第五款：三菱4G63T

三菱虽说如今逐渐退出了汽车市场，但它留在市场中的传说，却一直被车友们广为流传。就像是"爷曾经来过，经典永流传"这句话语一样，三菱EVO如今在市场中的名气反而随着时间的流逝越来越大。

原因之一便是离不开这款三菱4G63T发动机，该发动机帮助三菱EVO在WRC赛场上大杀四方。虽说随着时间的流逝，三菱4G63T早已过时，但凭借着潜力巨大的改装性，以及可靠的耐用度，它仍然足以堪称改装界的明星。

不得不说，这些改装"神机"是真的颇有魅力。因为在这个如今小排量发动机盛行的年代，以及新能源市场越来越有趋势的今天，它们真的足以堪称内燃机辉煌时代的见证。

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