保时捷suv新车型推出 全新魏牌蓝山、年度改款保时捷Macan，7款新车给你好看

新车资讯是很多朋友有关注的类型，那么保时捷suv新车型推出 全新魏牌蓝山、年度改款保时捷Macan，7款新车给你好看，玩车网为大家带来了相关文章，希望给大家提供参考。

2023上海车展：新款保时捷Cayenne正式开启预售

2023年4月18日， 上海 车展正式拉开帷幕。在本届车展上，新款 保时捷 Cayenne 正式亮相并开启预售，预售价格区间为94.8-250.8万元，新车采用了全新的外观、内饰设计，并在动力系统以及底盘方面进行了一定程度的升级。同时，新款Cayenne Turbo GT也一同放在一起展示。详细请往下看。

保时捷重磅车型新款Cayenne作为中期改款车型，新车针对外观、内饰以及动力系统均有升级。此次改款也是 Taycan 的显示与控制理念在内燃机车型上的首次应用。 玩车网

外观方面，新款Cayenne前脸主要针对引擎盖、前格栅和灯组造型等进行了微调。换装了尺寸更大的进气格栅，头灯的造型更加扁平，日行灯也采用了类似Taycan上的四点式LED日行灯的设计。新款车型标配了矩阵式LED前大灯，下方前包围的三段式进气口整体尺寸相比老款车型更大，LED日行灯也被融入在了左右两侧。

车身侧面与现款车型基本一致，圆润但不显臃肿，在没有过多腰线的修饰下反而显得力量感十足。体现出了设计师内在的艺术精髓。实拍车型配备的22英寸双五辐式轮圈尺寸非常大，整体视觉效果也颇为饱满。

在车尾部分，新车则主要对尾灯进行调整，相依旧是红色的贯穿式结构，但整体变得更加纤薄，同样要更加接近于Taycan车型的最新家族风格，但还是要略微粗壮一些，显示的SUV车型的身份，而尾箱线条依旧凹凸有致，Coupe车型也依旧带有主动式尾翼，后保险杠部分根据车型则分为多种排气造型，显示了动力上的差异。

内饰的变化可谓天翻地覆，新车采用12.6英寸全液晶仪表 12.3英寸高清中央显示屏的布局，并支持选装10.9英寸副驾驶侧显示屏，标配在线导航与多媒体服务。换挡机构被调整到中央显示屏左侧，从而留出更多的中控空间来放置带有实体按键的空调控制面板。包括空调出风口、点火按键等许多细节都使用了新的造型。如果说出风口的样式还能接受，那点火按键的设计应该许多人和我一样都有点不太适应了。

另外，新车挡把不再位于中控台下方，而是移至仪表右侧，且整个造型变化幅度非常大。整体节省了档把的空间，这样看起来更加时髦并且有着显著提升。

动力方面，新款Cayenne入门版车型依旧搭载3.0T发动机，最大功率提升至354马力，最大扭矩提升至500牛·米。Cayenne S将换装4.0T V8发动机，最大功率474马力，最大扭矩599牛·米。依旧提供Turbo GT版本，其搭载的4.0T发动机将最大功率进一步提升至660马力，最大扭矩达到850牛·米。新款 Cayenne E-Hybrid 将会搭载25.9kWh电池，动力上将搭载3.0T发动机与电机的组合，最大功率469马力，最大扭矩649牛·米。新车将会全系配备8挡手自一体变速箱，同时底盘方面也将进行升级。据悉，新车将会换装双腔室双阀门的空气悬架替代目前三腔室单阀门空气悬架，这一变化使得新车的悬架阻尼变化更加明显。另外，新车还将专为中国市场提供了一款搭载2.0T发动机的插混车型。

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跨界风格设计/2025年推出 保时捷全新旗舰SUV假想图

易车讯 日前，一组 保时捷 全新 旗舰 SUV的假想图被曝光。新车是此前报道 保时捷 将在2025年左右推出一款具备三排座位的 旗舰 SUV。据悉，新车将拥有跨界风格的设计，介于轿车和SUV之间，动力方面有计划推出插电式混动版与纯电动版。

在假想图中，新车采用了 保时捷 最新的家族式设计，与 Mission E Cross Turismo车型十分相像，只不过车身会更高一些，是介于轿车和SUV之间的跨界风格。与此同时，新车拥有更长的轴距和后悬尺寸，以布置三排座椅。

新车将会基于SSP（可扩展系统平台）上研发，动力上，新车将搭载插电式混合动力系统，而后纯电动车型才会推出，这可能与 保时捷 的全新电池技术有关。此外，新车还能够想内燃机一样进行超快速的充电，并为电动车领域中的续航里程设定新的行业标准。

全新魏牌蓝山、年度改款保时捷Macan，7款新车给你好看

最近又有不少新车上市，涉及燃油、纯电、插电等等，快来看看有没有你中意的。 比亚迪 秦PLUS EV 2023冠军版

售价12.98-17.68万元

新车为年度改款，共推出6款车型。外观方面延续了EV Dragon Face家族龙颜设计，整体年轻时尚。增加秦PLUS DM-i 2023冠军版同款墨玉蓝车漆。

内饰方面，新增暖阳棕配色，提升了车内温馨的氛围。仪表升级为8.8英寸全液晶悬浮式造型，与悬浮式可旋转中控屏形成呼应。智能配置方面，升级DiLink 4.0智能网联系统，包含车载Wi-Fi、OTA 远程 升级等配置。

动力方面，搭载永磁同步交流电机，CLTC续航里程最高达610公里，电量由30%充至80%仅需半小时。

编者注：价格亲民，再加上比亚迪本身的技术优势，这款车可以说是一款不错的电动车。秦PLUS家族在短短的2年时间内创造了非常好的销售数据，也给这款车带来了品质背书。

2023款 一汽 - 大众 揽境

售价29.99-39.99万元

新车为年度小改款，提供6款车型。新车的外观、内饰、配置、售价并无任何改变，仅取消了7座版车型（改为选装）。

外观魁梧大气，长宽高分别为5152/2002/1795mm，轴距为2980mm，空间表现出色。内部采用了七座座椅设计，空间充足。

编者注：该车优点就是空间，整体符合大部分国人的用车习惯。作为一款德系车，不论是办公、出行、家用，都挑不出什么毛病。

新款 保时捷 Macan

售价57.80-85.80万元

新车为年度改款，依旧保留4款车型，外观和内饰与现款车型保持一致，采用的是家族化的最新设计，仅针对配置进行了小幅升级，整体售价上调了5000元。

配置方面，标配自适应巡航、车道保持辅助、电动调节座椅、驾驶员座椅记忆、倒车影像等配置。此外，入门车型可选装空气悬架。

动力方面，依旧搭载2.0T和2.9T发动机，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

编者注：Macan可以算是保时捷的销量担当。虽然此次改款价格有所上调，但此前很多选装的配置优化为标配，可以说是性价比进行了提升。

新款 星途揽月

售价18.99-23.39万元

新车为改款车型，共推出6款车型，主要对内饰及配置进行了大幅升级。

外观方面变化不是很大，中网由横向改为竖向设计，同时进行了黑化处理，并带有镀铬装饰。轮圈换成了20英寸多条辐式造型。

内饰方面，换装了由全液晶仪表、中控屏和副驾显示屏组成的三联屏设计，极具科技感。配置方面，搭载全新的Lion 5.0雄狮智云系统、高阶ADAS驾驶辅助系统等。座椅方面，提供6座与7座两种布局，配备了全新的“女王副驾”，在主驾配置基础上新增腿托、6向电动按摩等功能。

动力方面，继续搭载2.0T发动机，传动系统匹配的是爱信8AT变速器以及全新的博格华纳第六代四驱系统。

编者注：新款星途揽月在价格不变的基础上，大幅提升了配置，凸显了豪华气息。在中大型SUV当中，该车的性比价非常高。

东风 本田 HR-V

售价15.99-22.89万元

新车共推出8款车型。外观方面，采用本田家族式设计风格，品牌LOGO由镀铬饰条连接至两侧的大灯，并与大灯融为一体，显得非常时尚。车身侧面，非常硬朗。尺寸方面，长宽高分别为4569/1840/1621mm，轴距2655mm。车尾部分，贯穿式尾灯，中间的品牌LOGO及镀铬饰条与前脸相呼应。

内饰方面，依旧是家族式设计，悬浮式中控屏搭配贯穿式空调出风口很有辨识度。配置方面，搭载了Honda SENSING安全超感系统。

动力方面，提供燃油版及混动版，燃油版车型搭载1.5T发动机+CVT的组合，混动版车型搭载2.0L发动机+电机的组合，匹配E-CVT变速箱。

编者注：该车为广汽本田ZR-V致在的姊妹车，定位在XR-V和CR-V之间，属于入门级紧凑型SUV。在中国品牌占主导地位的紧凑型SUV市场，东风本田HR-V主要依靠的是海外品牌的影响力，其实该车本身的产品力及驾驶质感等方面也不错，表现出色，有兴趣的消费者不妨考虑一下这款。

魏牌 蓝山

售价27.38-30.88万元

新车共计推出2款车型，定位为中大型SUV，采用全新的设计语言打造，非常简约，封闭式格栅，分体式大灯组呈回旋镖造型。下方为黑色梯形格栅设计。车身侧面，比较修长，长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm。

内饰方面，也是简约风格，贯穿式三联屏，搭配下面的饰板，显得非常豪华。A柱集成了人脸识别摄像头，车内反光镜还配备有车内摄像头。配置方面，搭载新一代Coffee OS 2智能座舱系统、高速NOH智慧领航辅助驾驶系统。座椅采用2+2+2的6座布局，副驾驶座椅采用零重力女王副驾，具备一键切换功能。第二排是两个独立座椅，有独立的扶手、空调，提供腿托、小桌板等。

动力方面，搭载1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统。WLTC工况下，纯电续航里程180公里，综合续航里程超过1200公里。

编者注：魏牌蓝山是魏牌的得力之作，未来将会是魏牌家族的旗舰车型，此次推出的两款均为DHT-PHEV车型，今年三季度魏牌还将推出双激光雷达版本的蓝山。

别克 ELECTRA E5

售价20.89-27.89万元

该车是基于奥特能纯电平台打造的全新纯电动中大型SUV，共提供5款车型，采用别克最新的电动化设计语言，搭载别克全新LOGO。

内饰方面，30英寸一体弧面6K屏幕是车内一大亮点，此外还配有三辐式多功能方向盘、旋钮式换挡机构。配置方面，搭载通用全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统、全新升级的Quiet-tuning静音技术等。

续航方面，CLTC工况下，标准续航版最大续航里程545公里，长续航版最大续航里程为620公里，艾维亚四驱版最大续航里程为603公里。

编者注：别克ELECTRA E5在整车造型、乘坐空间、智能科技配置、动力和续航上都有很好的表现，是一款很实用的车型。在纯电SUV市场竞争日益激烈的当下，别克ELECTRA E5还是能获得消费者认可的。

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