对开门suv新车型 五菱凯捷新款suv

今天，玩车网小编为关注新车资讯的同学们准备了对开门suv新车型 五菱凯捷新款suv，下面一起来看一下吧。

吉利版“小库里南”，对开门带轮椅滑道！中国老龄化的福音？

吉利版“小库里南”，对开门带轮椅滑道！中国老龄化的福音？

中国私家车普及程度还不算特别高，而且中国汽车市场的快速发展期也就是最近十几年的时间而已，目前购车的主力依然是年轻消费者，所以各大汽车品牌往往都会推出比较年轻运动的新车型，这样的策略显然就是为了贴近80后和90后购车大军。但是一个国家的汽车市场也会随着社会的发展进行变化，比如在很多发达国家，因为人口老龄化现象越来越明显，汽车行业也做出了一些改变。

最典型的可能就是日本汽车市场，经历了几代有车家庭之后，现在日本消费者大部分都比较理性，买车并不太在意外观颜值和动力输出，反而街道上可以看到更多的方盒子kcar，虽然这种车型尺寸比较小，但是空间利用率确实相当高，往往还具备福祉车功能，有的车型配备有轮椅坡道，有的车型直接带有电动折叠座椅，非常方便老年人出行。

如今中国老龄化现象也已经开始凸显，随着老年人越来越多，国产车肯定也会做出一些改变。比如最近吉利汽车旗下的英伦品牌就推出了一款相当炫酷的福祉车型，这款车就是英伦tx5，很早就已经引进到英国市场当作出租车使用，如今首次在中国的工信部申报名单当中出现，看来吉利汽车有意将这块海外版本车型引进到中国。

从外观设计方面看，这款吉利英伦tx5看上去确实很像小库里南，也就是和劳斯莱斯首款SUV车型的外观造型比较类似。不过这款车的大线条显然更加呆萌一些，而且车辆前脸采用了更加复古的圆形LED大灯。车身侧面更加炫酷，不仅可以看到大面积的c柱三角窗，车辆侧面还有相当拉风的对开门设计，除了劳斯莱斯之外，对开门量产车确实不多。

当然为了保证安全性，这款英伦tx5车型虽然使用了对开门，但是依然保留了非常粗壮的b柱，这样在面对侧面撞击的时候完全可以保持整个驾驶座舱的完整性，也算是对安全性的妥协。不过后门向后打开之后的开合角度显然更大，而且进门地板也相当平坦，所以后排可以选装轮椅坡道，如果家中有行动不便的老年人，类似的车型就非常有用了。

这款新车的尺寸并不小，车身长度达到4866mm，轴距则达到2986mm，所以车内完全可以安装三排座椅，而且空间一点也不局促。为了拉动这么大一台车，这次吉利英伦将会提供一套1.5t涡轮增压发动机搭配混动系统，动力输出完全没有问题，比较有趣的是，该车型在申报的同时还提供了taxi选装包，也就是原厂状态下就可以加装出租车顶灯，因此这款车型很有可能是中国老龄化之后的出租车福音，尤其是在大城市当中可以为广大的老年人提供便利。

问题来了，你觉得这款吉利英伦新车型好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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五菱凯捷2021新款suv

五菱凯捷2021新款suv
众所周知，主打商用车的五菱汽车开始了以乘用车为主的“银标”系列，而首款车型“凯捷”以MPV形式入场，也算在老道的“面包”制造工艺上实现一波求稳操作。
近日，有媒体爆料五菱官方将于2021年首发一款SUV车型，而所透露的信息只有采用“后轮驱动”。凭空想象是无法对新车进行设定，这倒不由得让人想到了成都车展完成首发的“?宏光侠”概念车！
从产品序列上来说，宏光侠属于五菱银标系列的第二款车型，也是SUV系列的首发车。而有可能为照顾到宝骏系列的市场布局，新车被定义为大块头，也是为了错开市场竞争避免内耗。
按照官方的话来说，新车采用了“翼动美学”设计理念。前车头选择较为方正的造型，与其匹配的是眯缝眼式的日间灯和矩形化的照明灯，大面积的前中网为蜂窝设计，而底部配备厚厚的前唇，整体所塑造的视觉效果是不是很威猛霸气？
最具神韵的当属侧身设计，车腰线笔直且浑厚有力，一看就属于硬汉风格。而为了加强时尚元素，宏光侠还选择了红黑双拼色车漆，至于C柱陡峭耸立多少有点路虎的味道！
当然，从匹配宽大的黑色轮眉来看，颇有几分越野的属性，但所搭配的20英寸铝合金轮毂，可能更适用于城市用车。需要说明的是，电子后视镜和劳斯莱斯式的对开门被量产的可能性并不大，不过较为协调的车身设定确实有几分观赏性。
后背设计一如既往的硬派风格，与之匹配贯穿式的大尾灯，在点亮后的视觉效果拥有很强的科技感。
值得注意的是，宏光侠概念车并没有设定排气筒装置，可能是为了美观，也可能是其他的驱动形式。至于底部的悬架构造，为了保持一定的神秘感，完全也被挡板所遮盖！
怎么说呢？单纯的就外观设计确实能被吸引，硬汉风格的大块头，这气质完全不逊色于路虎。但是相对陈旧的技术未必能得到人们的认可，关键还要看最终的价格设定！
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五菱凯捷2022款七座图片及报价
这两年国产汽车厂商在MPV车型市场中的投入是比较大的，吉利嘉际、广汽传祺GM6、比亚迪宋MAX等车型在上市之后的成绩都是很不错的。五菱汽车将在今年推出一款全新MPV车型来竞争市场，这次五菱汽车推出的车型关注度是很高的，因为这是五菱汽车第一款向上的车型，国内的消费者对于大空间的车型关注度还是很高的，所以MPV车型市场会进入一个快速的发展时期，?五菱凯捷的整体竞争力还是很不错的，新车的预售价区间为8.98-11.98万元，目前已经有新车到店了。
五菱凯捷定位紧凑型SUV，最近新车的部分配置也曝光了，其中高配车型上搭载的同级唯一FSD可调阻尼舒适驾控系统是个较大的亮点。确实想要在现阶段的国产MPV车型市场中取得突破，必须要有核心的竞争力，除此之外，“大四座”也是一个吸引人的地方。确实随着部分配置的公布，五菱凯捷已经展现出了一定的竞争力了。
全新五菱凯捷的外观上采用的是“翼动美学”的设计语言，整个进气格栅比较宽大，周边的线条勾勒的很流畅，全新样式的V字形中网辨识度很高，中间装饰了单横幅式的镀铬饰条，中间悬挂了银标Logo，新车的前大灯组是分体式的样式，LED日间行车灯勾勒的比较犀利，呈现出一定的攻击性，多刃式的引擎盖提供了一定的力量感，新车的前大灯组比较宽大，灯组的内部透镜是点阵式的样式，点亮之后的视觉效果很不错。
新车的进气口是梯形的样式，切割样式的线条描述的很突出，立体感呈现的还是很不错的。新车的侧面车身看起来很扎实，单横幅式的腰线从A柱的前方一直延伸到了车尾，并且带有一定弧度的变化，拉丝了视觉效果。B/C/D柱都进行了黑色的涂装，周边点缀了镀铬饰条，双五辐设计的银色轮毂很大方。
新车的尾部整体看起来简洁大方，悬浮式的尾翼很宽大，高位刹车灯是有配备的，新车的尾灯组比较精致，整个灯组棱角分明，LED光源点亮之后的视觉效果是很不错的，尾部的整体线条感很不错，辨识灯带较为修长。
新车的内饰风格比较大方，中控台的整体层次感很不错，部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘相当的精致，悬浮式的中控屏也很耐看，新车还配备了电子换挡杆，黑色和米白色的颜色搭配的比较自然，新车的第二排座椅是个亮点，并且还带腿托，乘坐感受升级很不错的。ESP、倒车雷达、胎压监测、一键启动、无钥匙进入、座椅加热、ADAS智能驾驶辅助系统等都有配备。
全新五菱凯捷的动力上提供的是1.5T直喷涡轮增压发动机，传动系统匹配CVT变速箱，最大输出功率为147马力，最大扭矩达到了250N.m，整体动力上的表现比较流畅，新车的长宽高为4875*1880*1700mm，轴距为2800mm，空间上的表现是很不错的。整体上来看，五菱凯捷确实是一款很不错的国产MPV车型。
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五菱凯捷2021新款六座
首先进入车内调好座椅后视镜系好安全带，踩住刹车启动汽车将挡位挂入前进挡，将手刹松到底打开左转向灯，确定四周安全后缓慢抬完刹车再缓慢踩下油门即起步成功。
其他介绍
最新款五菱凯捷共有六款在售车型，凯捷的六款在售车型有5款搭载了自动挡变速箱。也就是CVT无级变速箱，这款变速箱拥有十分不错的换挡平顺性和连贯性，其优秀的换挡效率给予了用户出色的驾驶乐趣。
自动挡起步五菱凯捷这款车型大部分车型均采用的是自动挡变速箱，自动挡变速箱的起步方法是非常简单的。首先进入车内调好座椅后视镜系好安全带，踩住刹车启动汽车将档位挂入前进挡，将手刹松到底打开左转向灯，确定四周安全后缓慢抬完刹车再缓慢踩下油门即起步成功。
档位使用注意汽车的档位在使用时有许多的细节值得注意，在斜坡停车或起步的时候，需要注意刹车和油门之间的配合，防止出现溜车现象。当车完全处于静止状态的时候，才可以将档位挂入倒车挡。切勿使用空挡下坡溜车，这样做十分危险。
五菱七座最新款车型2022
五菱2022年即将上市的车型有：五菱凯捷、五菱MINIEV、五菱NanoEV、宏光MINIEV敞篷版等。
1.五菱凯捷
五菱凯捷是国内MPV市场中少有的将个性与实用相结合的MPV车型，消费者也比较认可。此次280T车型的上市，产品有了全方位的升级，竞争力更强。
2.五菱MINIEV
宏光MINIEV不仅售价低，后续使用成本也比较低，百公里耗电量8.8kWh/100km，耗电量在同级车中也算比较低的水平。所以看在钱的面子上，它的种种不足都能被原谅。
3.五菱NanoEV
五菱NanoEV颜值主要走的都市时尚风格，天马行空的青春气息体现很突出，小巧的身材细节满满，大量数字几何的车身线条现代感十足，颜值上就能感觉出来它是主打年轻消费者市场的。
4.宏光MINIEV敞篷版
敞篷版经过重新设计以确保耐磨性，并且还确保一定程度的安全性。敞篷车型采用软顶半自动设计，软顶有红色或黑色两种。采用无框门设计，虽然看起来很小，但仍然很酷。
五菱集团：
上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上海汽车工业总公司、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合作的大型企业，于2002年11月18日正式挂牌成立，其前身为1958年成立的柳州动力机械厂。
新款五菱七座商务车图片
是来自五菱宏光PLUS2021款1点5L手动营运版标准型7座。
优点：觉得这款车最大的优点是经济实惠性价比高，就这个价格的车买来图的主要也就是实用。车子的空间也够大，买来拉货很方便。
缺点：要说缺点就是这款车开起来噪音让我有点烦，其他我觉得都不算什么大问题。
外观：外观的话就是看着方方正正的，然后我买车的时候选的极地白，总的看起来给人的感觉还是挺不错的吧。
五菱简介：
五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现，现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一，五菱文字和图形商标分别荣获“中国驰名商标”。
五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位，竭诚为广大车主带来品质的产品和热情，值得信赖的服务，已成为五菱用户得力的助手和亲密的朋友，见证了他们充满坚持，感动和喜悦的奋斗历程，也帮助越来越多的五菱用户走上成功之路。

马自达又一新SUV实车亮相，对开门设计搭载2.0L混动，要火

众所周知，在如今的汽车市场中，新能源车型越来越被众多人看好，因此不管是汽车生产厂商还是消费者，都新能源车型均青睐有加。近期，我们从马自达官方获悉，马自达即将要推出一款全新的轻混动力版车型—— 马自达MX-30，新车目前已经正式亮相了，根据官方发布的消息，马自达MX-30不仅推出了混动版车型，还推出了纯电动版本，以此来满足不同消费者的需求，新车上市后或成同级别的翘楚，下面我们就来看一看这款新车吧。

首先从外观上来看，马自达MX-30整体给人一种强烈的视觉冲击力，整体来看运动气息非常浓郁。前脸部分，扁平化的进气中网加入了熏黑处理，与两侧造型狭长的LED大灯相连接，营造出贯穿式的视觉效果，带来更为强烈的横向效果，而下方的前包围造型非常硬气，凸显出硬派越野车的气息。

车身侧面，线条的运用使得新车看起来更显优雅，并且轮眉的造型有种全地形的感觉，值得注意的是，新车取消了B柱，为对开门设计，让其更显别致，也方便了驾乘人员上下车，下方的轮毂为18英寸的设计，轮胎则为马牌的雪地胎，带来更好的性能；车尾部分，造型较为饱满，两侧的尾灯辨识度极高，并且上方还带有黑色的扰流板，和下方的保险杠相搭配，营造出一种动态的美感。

内饰方面，马自达MX-30的内部设计依旧采用了马自达家族式的设计语言，整体简约不简单，车内在用料和做工方面，采用了大面积软性材质的包裹，营造出一定的豪华档次感，车内总共配备了三块液晶显示屏，几乎全是触控式界面，展现出浓郁的科技气息。空间上，马自达MX-30的长宽高分别为4395*1795*1550mm，轴距达到了26500mm，定位为一款紧凑型SUV，其尺寸在同级别车型中，处于主流地位，满足基本的家庭需求完全是不成问题的。

动力方面，马自达MX-30搭载的是一套名为“e-SKYDRIVE G”的混合动力系统，其中2.0L+电动机组成的系统的最大输出功率为115千瓦，峰值扭矩为199牛·米。WLTC标准下两驱版本车型百公里油耗约6.4L，四驱版本百公里油耗为6.6L。值得一提的是，新车在NCAP安全碰撞测试下，拿下来五星的好成绩，安全性一流。

作为马自达全新打造而来的新车型，马自达MX-30不仅颜值高、豪华性出色，在安全性能方面更为达到了同级别车的最佳水准，目前只待新车售价的公布以及上市时间的确定了。那么，对于这款车，你觉得如何呢？感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。 玩车网

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