2023-09-28 09:14:36 | 玩车网
大众速腾和朗逸开起来差别大吗?
可能很多人都觉得大众速腾的价格要比大众朗逸高不少,所以开起来的感受,大众速腾要比大众朗逸优秀不少,对吗?
如果在同等排量的情况下,这两款车型的差价部分其实并不是特别的明显。我们截取同一网站的优惠信息,发现速腾仅仅只比朗逸贵了1.5万元,差距并没有大家想象得那么大。
而且说实话,两款车型1.4T的动力我都开过,而且是长时间长距离的驾驶。在公路模式下,两款车型的行车品质并没有太明显的差别。给我的感觉就是两款车型在中低速下方向盘都是非常的轻快,指向性较为精准,而且两款车型的油耗也是差不多的。所以如果你只是一个普通消费者,你是感觉不出来两款车型的差别的。
但是当两款车型上高速以后,你就能明显地发现两款之间的差距。虽然说两款车型的高速静谧性都不是特别的优秀,但是从我的个人感官来说大众速腾的风噪,胎噪,控制得明显要比朗逸好不少。特别是胎噪,大众朗逸给我的感觉是非常的刺耳,感觉每一颗细小的石子发出的摩擦声都能传入车内,确实让人头疼。
经过一些乡镇的颠簸路面,大众速腾的体验要比大众朗逸好太多了。大众速腾给我的感觉是过滤颠簸的能力特别强,就像是坐船一样,经过一些细小的碎坑摇摇晃晃就过去了,并不会让人特别难受。
反观大众朗逸,处理得就比较毛躁,悬架给我的感觉就是非常的硬,哪怕经过一些细小的颠簸路面,你的速度不降下来,那你的屁股以及车内的人员肯定要遭殃。驾驶朗逸经过乡镇路面时候,给我的最大感觉就是车上的挂件摇晃得特别厉害,这主要是车身震动所带来的反应。
所以我们总结一下,大众速腾的体验感确实要比朗逸好那么一丢丢。但是绝大部分的消费者我认为是体验不到的,毕竟走一些颠簸路面和高速,从概率上来讲非常的低,绝大部分消费者走的还是公路或者水泥路,所以对于两款车型的行车品质并不会差太多。 玩车网
其实造成这些的主要是它的后悬架,大众朗逸是扭力梁非独立悬架,而速腾则是多连杆独立悬架。
那从舒适度角度而言,速腾的轴距达到了2731mm,而大众朗逸是2688mm,自然大众朗逸的舒适度和速腾相比还是有一定的差距的。所以如果不差那一两万的,还是考虑速腾车型吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
【太平洋汽车网】半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴,可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种,如果故障需要立即更换。
如果车辆在行驶过程中出现了异响,那多半就是半轴出现了损坏。如果车辆在行驶时出现咯噔咯噔的声音,那就是半轴球笼出现了异常磨损。
汽车的半轴是一种传动轴,半轴负责将动力传递给同轴左右两边的车轮,没有半轴动力就无法传递到车轮上。
汽车的半轴是有球笼的,如果球笼出现了异常磨损,那汽车在行驶时会出现咯噔咯噔的异响。
球笼出现异常磨损的原因是缺少润滑。
在球笼上有一个橡胶密封套,如果这个密封套老化了出现漏油现象,那球笼内的润滑油就会漏出来,这样就会导致球笼出现异常磨损现象。
建议车友们每次保养时都将汽车升起来检查一下半轴是否存在变形现象,检查一下球笼密封套是否存在渗漏现象。
如果半轴的抖动平衡出现了问题,那么汽车在行驶过程中会产生一些抖动,车友们需要注意。
有些车友会改装自己的爱车,有些性能车支持弹射起步。如果改装后弹射起步很可能会导致半轴断裂,车友们需要注意,不要经常弹射起步。
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