2023-05-17 17:15:02 | 玩车网
日前,寻车从海外媒体获悉,沃尔沃公司已注册了一项新奇的系统专利,通过该系统方向盘和仪表盘可以在前排左右移动,甚至将其定位在中间。据悉,该系统是为下一代自动驾驶系统服务而设计的。
沃尔沃的该项技术非常实用,能够将车辆的方向盘机构从左向右移动,实现左舵和右舵驾驶的切换。例如英国,澳大利亚或香港。
系统的结构原理相当简单,方向盘和仪表盘组成一个可以在滑轨上移动的模块,因此我们可以从左向右滑动此组件。因为所有车辆控制都是线控驱动,所有连接都是通过电缆进行的,不存在硬性连接,所以这是可以实现的。玩车网
关于油门和制动踏板,沃尔沃设想在左右都装有控制踏板,而不是安装滑动模块,它们与方向盘系统联动,当方向盘移动到一侧时,同侧的踏板将被激活功能。这将涉及到另一种“触控踏板”或“感压踏板”。
这看起来是一个针对全球市场,不同道路规则的解决方案,但事实是,这并不是沃尔沃研发新系统的唯一用途。沃尔沃在专利说明中表示,这种系统是为下一代自动驾驶汽车设计的,这将允许驾驶员在激活自动驾驶系统之后,将方向盘从其位置移开。尽管这听起来很危险,因为在出现紧急状况需要驾驶员接管车辆控制时,如果方向盘不在面前那将有很大隐患。沃尔沃设想的另一种方案是允许驾驶员选择一个合理的位置,甚至可以位于中控台的中心,正如我们在上面的图中看到的那样。
虽然这样使沃尔沃不必在为不同的地区制造不同版本方向盘的车型,但是脚下多出一组控制踏板,和安装滑轨系统,也将带来额外的成本。
近日,沃尔沃汽车表示,其将投资100亿元瑞典克朗用于沃尔沃在Torslanda的工厂,为生产下一代纯电车型做准备。
信息显示,作为投资计划的一部分,沃尔沃将引进新的、可持续发展的技术和制造工艺,其中包括大型铸造铝车身设备、新建电池工厂,并翻新喷漆及总装车间。
值得注意的是,车身底板结构的主要部件为一个单独的铝制部件,不仅减轻了车身重量、提高续航能力,还能让设计师更从容的设计可用空间。
沃尔沃Torslanda工厂目前年产能30万辆,是沃尔沃汽车运营时间最长的生产设施之一,1964年4月投产,目前员工人数约6500人,采用三班制工作。
此外,对于未来是否会将铝合金一体铸造工艺及电池CTC技术导入中国工厂,有消息称沃尔沃有此计划,对此寻车也将持续关注。
沃尔沃注册可移动方向盘系统为下一代自动驾驶设计日前,寻车从海外媒体获悉,沃尔沃公司已注册了一项新奇的系统专利,通过该系统方向盘和仪表盘可以在前排左右移动,甚至将其定位在中间。据悉,该系统是为下一代自动驾驶系统服务而设计的。沃尔沃的该项技术非常实用,能够将车辆的方向盘机构从左向右移动,实现左舵和右舵驾驶的切换。例如英国,澳大利亚或香港。系统的结构原理相当简单,方向盘和仪表盘组成一个可以在滑轨上移
沃尔沃投资100亿元瑞典克朗准备生产下一代纯电车型近日,沃尔沃汽车表示,其将投资100亿元瑞典克朗用于沃尔沃在Torslanda的工厂,为生产下一代纯电车型做准备。信息显示,作为投资计划的一部分,沃尔沃将引进新的、可持续发展的技术和制造工艺,其中包括大型铸造铝车身设备、新建电池工厂,并翻新喷漆及总装车间。值得注意的是,车身底板结构的主要部件为一个单独的铝制部件,不仅减轻了车身重量、提高续航能力
沃尔沃投资100亿元瑞典克朗准备生产下一代纯电车型近日,沃尔沃汽车表示,其将投资100亿元瑞典克朗用于沃尔沃在Torslanda的工厂,为生产下一代纯电车型做准备。信息显示,作为投资计划的一部分,沃尔沃将引进新的、可持续发展的技术和制造工艺,其中包括大型铸造铝车身设备、新建电池工厂,并翻新喷漆及总装车间。值得注意的是,车身底板结构的主要部件为一个单独的铝制部件,不仅减轻了车身重量、提高续航能力
沃尔沃注册可移动方向盘系统为下一代自动驾驶设计日前,寻车从海外媒体获悉,沃尔沃公司已注册了一项新奇的系统专利,通过该系统方向盘和仪表盘可以在前排左右移动,甚至将其定位在中间。据悉,该系统是为下一代自动驾驶系统服务而设计的。沃尔沃的该项技术非常实用,能够将车辆的方向盘机构从左向右移动,实现左舵和右舵驾驶的切换。例如英国,澳大利亚或香港。系统的结构原理相当简单,方向盘和仪表盘组成一个可以在滑轨上移
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沃尔沃V90CrossCountry采用直售模式直售价39.18-49.28万寻车讯4月1日,沃尔沃汽车宣布自今日起,旗下V90CrossCountry车型将面向全国用户切换为直售模式,官方直售价39.18-49.28万,此前建议零售价44.79-55.69万,相较而言更具性价比。目前,用户可以进行线上预约试驾,并通过“沃世界”小程序线上下单,享有统一透明的价格和更为便捷的服务。切换为直售模式
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