美国今年的汽车价格如何 宝马、奥迪这些豪车在美国卖多少钱呢？

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宝马、奥迪这些豪车在美国卖多少钱呢？

简单说说宝马奔驰奥迪（奔驰宝马奥迪）的价格吧。宏观来说，中美奔驰宝马奥迪的价格差异有三大特点：

1.在价格相近的前提下，美规奔驰宝马奥迪的动力规格更高。

比如 宝马3系 ，国内提供3种不同动力调校的2.0T，分别是115kw、250Nm的320，135kw、300Nm的325，185kw、400Nm的330。而国外的3系起步就是330，往上还有3.0T直列六缸、285kW、500Nm的M340i。

奔驰C级 同理，国内有3种动力，分别是1.5T低功率C200、1.5T高功率+48V的C260和2.0T高功率的C300，功率和3系基本一致。国外同样是C300起步，之后是C43、C63、C63S。和3系不同之处就在于C级这些高性能版本在国内也是提供的。价格方面，国产325i和C260低配车型的裸车价分别是28万和25万元，而国外完全不加任何选装的后驱版330i和C300的裸车平均成交价在3.9万美元左右。也就是说，国内低功率版本的价格在国外已经可以买到高功率版本了。不过也要提一句，完全不含任何选装包的奔驰宝马奥迪车型，在国外可遇而不可求。

2.越高端或排量越大的车型，国外的价格优势越大。

在国内，一台3.0T的AMG C43裸车价将近60万元，能买两台C260，一台4.0T的AMG C63裸车近100万，能买3台C260外加一台A200L。在国外，C43不含选装的裸车价为5.2万美元，比国内C300还便宜，C63为6.6万美元，也就是国内E300的水平。如果把国内买C63的钱兑换成美元，足以在国外买两台C63或中配型号的奔驰宝马奥迪旗舰轿车了。

国内大排量车价格贵的一个重要因素就是按排量征收的 消费税 ，排量越大税率越高。而且这还是 价内税 ，即包含在车子定价之中。因此排量越大，税费在车价中的占比就越高，而车企为了保证利润，这部分 税负 成本最终还是要从消费者兜里掏的。放眼国内绝大多数3.0L+排量的进口车，绝大多数都贵得离谱，这也是国内车市盛行小排量 涡轮增压 的核心原因之一。国外没有排量税，它的大排量车没有太高“溢价”，更能反映同车型不同排量之间的真实成本差距。

这里要表扬一下奥迪S4的定价，堪称大排量进口车的一股清流。3.0T+8AT+四驱，裸车不到45万，配置还不低。国外的S4裸车也要5万美元出头，虽然仍然比国内便宜，但这已经几乎是中美差价最小的大排量进口车了。

3.SUV系列在国外的价格优势比轿车大。

在国内，奔驰宝马奥迪的SUV定价是和高一个级别轿车相近的，比如Q2L是小型SUV，但它的价格和紧凑型轿车A3重叠，Q5L是中型SUV，价格和中大型轿车A6L重叠。奔驰宝马同理，X1对3系，X3对5系，X5对7系；GLA对C级，GLC对E级。GLE对S级……但是在国外，SUV的价格就对标同级别轿车。X3 sDrive30i裸车4万美元，和后驱版330i相差无几，X5 xDrive40i的价格也和540i四驱版相当，X7甚至比同动力的7系还要便宜一些，3.0T的40i版本不含选装包的裸车价只有7.1万美元。可见，奔驰宝马奥迪的SUV在国外并没有太高的溢价。要知道国内X7的起价就达到100万元，并且没什么优惠，比大幅优惠后的740i贵了足有20多万。

2021款雪佛兰科迈罗正式上市 美国起售价仅为17.5万元人民币！

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来2021款 雪佛兰科迈罗的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

日前，选车君从相关渠道获悉，2021款的雪佛兰科迈罗已经正式上市，新车共推出了4款配置的车型，上市指导价为25995美元至71590美元，折合人民币约为17.5万至48万元。

在外观设计上，新车依旧采用了现款科迈罗的整体造型，具有极强的战斗感，不过新车提供了全新的Wild Cherry设计套件，其中包括樱桃色与黑色搭配的双色车身，并且配备了20寸的铝合金轮辋以及Camaro品牌的特殊地板垫，呈现出极强的个性与更加突出的运动氛围。而V8版本的车型还配备了Brembo刹车卡钳、运动型悬架、电磁行驶控制系统等套件，使得整台车的姿态与性能表现进一步提升。 玩车网

内饰设计上，新车依旧采用了现款车型的设计风格，不过新车增配了无线Android Auto和Apple CarPlay互联功能，使得新车的实用性进一步增强。动力配置上，新车共有4种动力配置，分别搭载2.0T涡轮增压发动机、3.6L V6自然吸气发动机、6.2L V8自然吸气发动机以及6.2T V8机械增压发动机，最大输出功率分别为205kW、250kW、339kW以及485kW。

选车君观点：雪佛兰科迈罗先前在全球市场的销量都十分一般，尤其是在美国市场，几乎处在无人问津的地步，不过在《变形金刚》上映之后，黄色涂装的科迈罗可谓是火遍全球，不过这款车的机械性能表现确实一般，在热潮过去之后的今天，新车的上市预计不会对其销量造成过多的影响。

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美国人穷吗？为什么美国汽车便宜

很多中国网友关于美国人民的生活会有一个观念：美国人民的收入高而汽车的价格便宜，但是美国路上的好车和豪车都不多。

国内的不少人会对此疑惑，我们在国内巴不得能用低价格去买一辆好车，美国人有那么好的资源为什么没有买那么多好车呢？

首先我们来看看美国的汽车价格是不是那么得便宜？因为美国在一些进口税上的优惠，大量的汽车价格确实大幅得低于我国国内价格。

拿一些大家熟知的汽车来举例，奥迪Q7在中国的售价高达八十万以上，而美国售价折合成人民币大约是三十万上下；宝马535i GT在国内售价也是在八十万以上，在美国的售价折合之后也是三十万出头；

保时捷911 Carrera国内售价是一百五十万起，在美国的价格约合人民币五十万出头；而同样是五六十万，在中国看起来价位已经不低的丰田坦途售价61.8万起，在美国售价不到二十万。这么看来，确实有不少我们觉得的好车豪车在美国市场看来并没有那么高不可攀。

而另一方面，根据很多美国人和在美国待过的国人证实，在美国路上确实豪车不多，大多数汽车还是美国制造的皮卡和一些两厢三厢的轿车以及少量的SUV。

这两点客观因素显然都是满足的，那为什么美国汽车那么便宜却还是豪车不多呢？

有一个有意思的调查说现在在美国财富有钱的象征是家里的游泳池，美国人民如今也十分热衷于在家里修建自己的游泳池。这个调查在背后反映了美国很多人的财富审美和物质追求和我们确实有一些不同。

在美国这样的发达国家中，很多我们中国人看起来生活中的奢侈追求变成了正常需求。而事实上美国人民的实际收入和经济压力恰恰分别比我们想得要更少和更大。一个中产家庭在养育多个孩子的情况下要承担的经济压力实际不小。

另一个调查曾说，美国人的存款能力不高，像八万美金这个数字对于很多美国家庭来说其实也是天文数字，要存到这个数字需要若干年的时间而不是说买就买。很多人说美国人的消费观念和我们不同，并不在意豪车。这显然是不对的。

很多美国的年轻人都把开车视作常事，而奢华气派的汽车无疑是能受到广大人民的喜爱的。在很多影视作品中我们看到的美国人的生活都透露出对好车豪车的喜欢和追求。

比如在《暮光之城》中，艾拉的爸爸送她的礼物只是辆普通的皮卡在学校也受到了嘲笑，而在《速度与激情》系列电影中，也无时无刻不透露出对超级跑车的热衷和喜爱。

但是，在普通平民中，汽车作为代步工具，要买一辆好车对个人来说还是很有压力的。毕竟如果是一家之长，还需要面对很多经济压力，买合适的就行；

而对于刚刚独立的青年，自己并没有那么多存款，为了其他娱乐不值得省吃俭用去买一辆好一点的车。

当然还有一点就是美国汽车的售后和维修，不少人抱怨在美国好的汽车的维修费非常之高，所以很多美国人更喜欢那种狂野的经得起折腾的汽车。

以上就是为什么我们说美国汽车便宜但是美国路上豪车不多的原因啦。

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