2023-09-15 10:44:01 | 玩车网
2023 上海 国际车展即将开幕,各大车企早已摩拳擦掌,准备在今年首个A级车站上抢的更多的关注。在新能源汽车领域,自然也是各大车企争夺的焦点,本期笔者为大家整理了三款即将亮相上海车展的颇具热门潜力的新能源新车—— 比亚迪 海鸥 、 哈弗 枭龙和 小鹏G6 ,来看看它们的具体表现。
比亚迪海鸥
看点:8万级纯电小车的潜力股
比亚迪可谓是目前最炙手可热的新能源车企,大有追赶 特斯拉 的气势,这让不少网友担心其会步华为的“后尘”,被某超级大国制裁。在高热度之下,比亚迪还未上市的纯电小车海鸥已经吸引了不少人的关注。
比亚迪海鸥采用e平台3.0打造,定位在比亚迪 海豚 之下,其外观风格较为简洁,前脸搭载棱角分明的前大灯和梯形下格栅,独特的造型充满了卡通的味道。尺寸方面,新车的长宽高分别为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm,能够与之形成竞争关系的就是不久前上市的 五菱缤果 了。
动力方面,根据此前新车申报信息,比亚迪海鸥将搭载最大功率55KW的电动机,最高续航里程预计在400km左右,高于五菱缤果。价格方面,预计新车起步价在8万元上下,上市后或将成为该级别的又一热门之选。
哈弗枭龙/枭龙MAX
看点:哈弗品牌的强力反击
4月11日,哈弗旗下全新新能源SUV枭龙/枭龙MAX开启预定,在上海车展开展前就拉开了竞争的架势。两款新车基于 长城 最新的混动平台打造,搭载插电混动系统,成为长城汽车进军新能源汽车市场的新的主力。
外观打造上,官方表示枭龙系列的设计灵感来源于战斗机,凌厉的车身线条营造出年轻运动的视觉感,不过在前脸和车身部分细节上两款车有明显的区别,枭龙造型更锐利,枭龙MAX更为简洁稳重。
尺寸方面,两款车均定位紧凑型SUV,但枭龙MAX相比枭龙大一号,车身长度分别为4758mm和4600mm,轴距分别为2800mm和2710mm。事实上枭龙MAX的轴距已经跨入了中型SUV的区间,车内乘坐空间将更宽裕。
动力方面,枭龙采用柠檬混动DHT技术,搭载1.5L发动机,最大功率为74KW,电机功率目前未知,WLTC纯电续航里程最高为96km,百公里油耗最低为1.39L。枭龙MAX是首款搭载全新Hi4混动架构的车型,1.5L发动机最大功率为85KW,配备前后双电机,具备电动四驱和智能扭矩矢量控制系统,官方将其越野通过性能作为主打亮点,上市后或将收获一波喜爱越野的用户。
小鹏 G6
看点:家族崛起的新期望
小鹏汽车在近期的市场表现出现了下滑,3月交付新车7002辆,蔚小理里面垫底,同比下滑54.57%。不过小鹏全新中型SUV小鹏G6即将推出,或能为小鹏家族提振一下市场。此外,新车的竞争对手将锁定特斯拉 Model Y 。
外观方面,小鹏G6延续了家族式的简洁风格,前脸搭载分体式前大灯,上方灯组采用贯穿式设计,尾部则配备大溜背造型,颇具轿跑SUV的时尚与运动感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4753/1920/1650mm,轴距为2890mm,车内空间将比较宽敞。
配置上,据悉新车将提供激光雷达作为选装,其“全场景辅助驾驶”也值得期待。动力方面,小鹏G6将搭载最大功率为218KW的电机,预计动力性能将有不错的表现,续航里程或将在700km上下。如果价格控制在25万元以下,将对特斯拉Model Y形成一定的冲击。
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易车原创 2023 上海 车展, 创维汽车 旗下两款新车:2023款 创维EV6 Ⅱ/创维HT-i Ⅱ预售,价格14/16.5万元起,作为创维EV6/创维HT-i 的升级车型,创维EV6 Ⅱ/创维HT-i Ⅱ 2023款围绕交互升级、健康升级、充电升级、市场升级等方面进行全面焕新升级。
外观方面,升级版车型和之前的创维EV6/创维HT-i差异不大。2023款创维EV6 Ⅱ采用弄了封闭式的前脸,日行灯为T型LED灯带,下方的包围颇具气势感,左右两侧的C字型设计棱角分明。前脸的科技感十足。2023款创维HT-i Ⅱ同样采用了家族式的设计元素,日行灯造型和下包围的造型与2023款创维EV6 Ⅱ基本一致,不过进气格栅并非全封闭式,而是运用了无边界的引力波设计元素,看起来比较凶悍。
两台车的大灯由“T”型LED日行灯和四颗远近光LED透镜组组成,矩阵式的排列组合层次丰富,点亮后也有着较高的辨别度。功能方面,自动大灯、弯道辅助照明、自适应远近光灯和延迟照明也都有配备。轮圈方面,两款新车发布了20英寸全新的轮圈样式,视觉上会更加动感。
车辆内饰的变化也不大,本次升级款主要新增了最新的羊脂白玉内饰,其中门板、中控台的饰板均印有羊脂白玉的纹路,看起来非常高档。另外,两款新车的车机系统采用了最新的8核芯片自研车机系统,12.8英寸的悬浮式中控屏是该车内饰最显眼的配置,系统的操作容易上手流畅度也不错,场景功能、语音系统、车家互联等功能也都有具备。除此之外,整个座舱升级到了Skylink2.0健康座舱。
拍摄车采用了皮革、翻毛皮、木纹以及缝线点缀,在视觉和触觉上的效果都很不错。木纹面板的装饰条贯穿整个仪表台,对于内饰精致感的提升起到很大作用。
动力部分,2023款创维HT-i Ⅱ搭载骁云-插混1.5L高效发动机,热效率为43.04%,最大功率81kW,最大扭矩135N·m。电机部分采用永磁同步电机,最大功率130kW,最大扭矩300N·m。创维汽车EV6全系搭载一台最大功率为204马力(150千瓦),最大扭矩为320牛·米的驱动电机,传动系统经过优化,官方称0-100km/h加速时间提升至7.9秒。
续航方面,2023款创维HT-i Ⅱ的动力电池采用孚能科技生产的三元锂电池,容量为36.13kW/h。官方公布的纯电续航里程205km,综合续航里程1267km,最低亏电油耗低至4.6L/100km。
而2023款创维EV6 Ⅱ共有三种电池容量可选,目前来看出行版搭配55.33kWh和71.98kWh的电池组,最大续航里程分别为410km和520km;其它配置则是标配了71.98kWh的电池组,最大续航里程为520km;同时,创维EV6全系均可选装88kWh的电池组,其最大续航里程达到600公里。
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2023年4月18日,第二十届 上海 国际车展在全球瞩目中拉下帷幕,这是2023年开年以来首个国际A级车展,百余款全球首发新车悉数亮相车展。车展首日,备受瞩目的 比亚迪 就发布了多款新车,以及 王朝概念车 的全球首发,可谓看点十足。
比亚迪海洋网品牌:驱逐舰07及海鸥亮相
之前一直很神秘的海洋网首款轿车 驱逐舰07 亮相上海车展,并公布了预售价格为20-25万元。新车有望搭载DM-i和DM-p双动力组合;
另一款基于e平台3.0技术的全新代步车—— 海鸥 开启预售,预售价格区间为7.88万元-9.58万元,新车预计于今年上半年上市,配备刀片电池,提供305km和405km两种续航版本。配置上,新车标配10.1英寸自适应旋转悬浮Pad,并支持NFC钥匙,4个安全气囊、ESP电子车辆稳定系统也是全系标配,可谓是麻雀虽小五脏俱全。
王朝网B级纯电SUV宋L概念车全球首发
在此次车展比亚迪展示的这台 宋L 概念车,基于王朝“先锋龙颜美学”设计理念打造,以光赋能,为龙颜美学注入先锋灵魂,通过光的速度感和穿透力去表达力量感。宋L定位为一款猎跑型先锋SUV,集运动、力量于一身,有着很强的视觉冲击力。
仰望U8、U9车展看点及其搭载的云辇技术
此次上海车展的重头戏 仰望 首款新能源越野车U8预售发布,新车预售价格为109.8万元,新车采用非承载式车身与四轮四电机,并搭载云辇-P车身智能控制系统。另外,定位百万级纯电超跑的 仰望U9 也一并亮相,据悉,新车同样搭载易四方四电机技术,百公里加速可达2秒级,外观则采用智能电动蝴蝶门设计,外观设计很有“牛马伦”等顶级超跑的既视感。
在尺寸方面, 仰望U8 长宽高分别为5319*2050*1930mm,轴距为3050mm,定位中大型硬派SUV。
在技术层面,仰望U8基于两大自主研发的核心技术成果——易四方技术和云辇-P智能液压车身控制系统。易四方技术,通过四个电机各司其职,能够实现极限操稳、应急浮水、原地掉头和敏捷转向等多种场景功能。同时也使U8的最大动力输出能够做到超过1100匹马力,百公里加速时间最快仅为3.6秒,强劲的动力和精准的控制能力,让U8具备更强的越野实力,在阿拉善大V沟顺利完成沙漠干拔冲坡挑战。
云辇-P系统,是新能源越野车专属的智能液压车身控制系统。它可实现高度自主调节,仰望U8悬架总调节行程达到150mm,无涉水喉最大涉水深度1000mm,有效提升车辆通过性。云辇-P具备3级刚度调节,阻尼支持连续自适应调节,通过快速智能调节应对不同路况。在高速过弯等激烈驾驶时,提升车身稳定性,让操控性更强;在通过颠簸路段或减速带时,显著提升驾乘舒适感。
在云辇-P系统的加持下,仰望U8还支持四轮联动、一键调平、超高举升、高度自适应等实用的场景功能。仰望U8的RTI坡道行驶指数达到600,循迹性和脱困能力表现出色。仰望U8拥有 17+1种驾驶模式,包括17种特定路况模式,以及自定义模式,能够实现全地形路况的智能识别与调整,应对各种越野场景。
基于易四方的插电式混合动力系统,仰望U8最长CLTC工况综合续航里程达到1000km;并能够实现超过180km的CLTC工况纯电续航里程。刀片电池还支持高达 110kW 的直流快充,从 30%-80% 快速充电仅需 18 分钟。另外,仰望U8还支持VTOL外放电功能,最大放电功率达到6kW,能够为野外供电提供了更多保障。
本届上海车展比亚迪携多款新车亮相,部分车型并开启预售,预售价格从7.88万起的海鸥到109.8万的仰望U8,吸引到了更多层级消费者的关注。而比亚迪最新的易四方、云辇等高端技术也有的放矢,搭载在仰望U8、U9这样的百万级高端车型上。比亚迪多款新车的亮相,也让人十分期待它们未来的市场表现。
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以上就是上海最新汽车报价 上海车展新能源车抢先看!哈弗枭龙热度高有款售价或不到十万全部内容了,了解更多相关信息,关注玩车网。决战新能源汽车下半场混动新物种全新Hi4登陆上海为共享全新Hi4技术创新升级带来的全面价值,长城汽车在全国范围陆续开启全新Hi4技术媒体沟通会。5月18日上海站,长城汽车再次齐聚近百家区域媒体,以生动有趣的视频、干货满满的技术讲解,对全新Hi4技术的领先优势及价值进行了全方位的分享,并与众多受邀媒体展开面对面深度交流,共同探讨了全新Hi4技术相较传统混动技术的创新突破以及未来发展,并对
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试驾哈弗枭龙MAX:定位全能电四驱新能源满足家庭用车需求今年的上海车展出现了一个有趣的现象,与往年相比,参展的外国观众明显增多,有一些人甚至跨越大半个地球特意前来参观学习中国的新能源技术。毫无疑问,中国车企在汽车新能源领域的技术创新和突破让人刮目相看。凭借高效低能耗、豪华舒适等诸多优势,自主品牌的新能源车型直接将性价比拉到了极致,不仅碾压了合资品牌,而且在驾乘体验方面也表现出色。这样的
新能源车挑花了眼?不如来看看华车展!你有没有发现,这两年的新品牌、新车型越来越多了,而且大家都在“卷”。如果你是一名持币购车的消费者,面对层出不穷的新品牌、新车型无从下手,应接不暇,那应该怎么办?你可能会想到去试驾,虽然现在很多品牌热衷于在市中心的商圈开店开体验中心,但一家一家逛过去、试驾过去也挺费时费力的。另外,试驾都试驾了,不加人销售一个微信你好意思吗?然后在未来很长的一段时间内
比亚迪汉EV上市俩月,三起试驾事故,是人的原因,还是车的问题?最近,关于比亚迪汉EV的新闻特别的多。我想这其中的原因是三方面。首先,作为自主品牌新能源汽车的老大,比亚迪在低端新能源车市场无人能及,但是在高端车型方面,却有市场空白,没有畅销的车型。其次,在特斯拉Model 3国产之后,纯电动汽车的冠军的宝座就被抢走了,而比亚迪却没有丝毫的反手之力。第三,随着蔚来,小鹏这些造车新势力公司的产品
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