新能源汽车试驾排名 女士新能源汽车排行榜前十名

今天玩车网小编整理了新能源汽车试驾排名 女士新能源汽车排行榜前十名相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

目前国内最好的新能源汽车

目前国内最好的新能源汽车

据中汽协统计分析，2023年3月的新能源汽车市占率已经达到了26.6%，销量同比增长34.8%，可见越来越多人开始接受并选择新能源，那么2023年有哪些最值得买的新能源汽车呢？市场往往会给出答案，根据近期的销量来看，以下几款新能源汽车最值得购买：

1、比亚迪秦PLUS DM-i

官方指导价：9.98-16.58万

比亚迪秦PLUS DM-i是一款紧凑型插电混动轿车，如今新款降价后，购买门槛低至9.98万，在本身就具备极高性价比的情况下，降价后更是有了颠覆传统合资燃油车的底气。

虽然定位紧凑级，但秦PLUS DM-i的空间一点也不紧凑，比很多同级燃油车都要宽敞，而该车型最大的亮点就在于用车成本，亏电实测油耗甚至不超过百公里4L。有充电条件的话，可以直接当做纯电车来开，没有充电条件也可以选择购买55KM车型，设置70%强制保电当做油车来开，用车成本同样非常低。

2、比亚迪元PLUS

官方指导价：13.98-16.78万

比亚迪元PLUS是一款纯电紧凑型SUV，标定续航里程为430/510公里，作为一款出自比亚迪e平台3.0的车型，元PLUS搭载了热泵空调、八合一电驱总成以及刀片电池，在不同环境下车辆依旧能够达到优于同级的续航达成率、高效的充电速度以及稳定的动力输出。

虽然元PLUS只是一款15万的入门级车型，但多数车主表示，车辆的乘坐和行驶质感甚至比很多20万以上的车都要好，而元PLUS的潮跑外观以及优于同级燃油SUV的空间表现，也让该车型深受年轻以及家庭群体喜爱。

3、比亚迪宋PLUS DM-i

官方指导价：15.48-21.88万

要说近一年销量最好的混动车是哪台，那肯定就是比亚迪宋PLUS DM-i，2022年全年累计卖出38.8万辆，很多消费者明明知道等车时间长达半年，依旧坚持购买，足以见得该车型有多么值得购买。

之所以能够获得众多消费者青睐，靠的还是宋PLUS DM-i优秀的产品力，在DM-i超级混动系统的加持下，该车型的日常真实油耗仅为百公里4-5L，可油可电的驱动行驶，让用户无需担心续航焦虑。 玩车网

对比大部分15-20万的主流SUV，宋PLUS DM-i除了用车成本低以外，空间也更大、配置更高、内饰用料更良心，如今随着比亚迪品牌力的提升，该车型唯一的劣势也没有了。

4、比亚迪汉

官方指导价：20.98-33.18万

作为比亚迪最具代表性的车型，比亚迪汉的出现可谓是打响了自主品牌向高端冲击的第一枪，虽然定位为中大型车，但20-30万的定价对标的却是中型车，这样的错位竞争+降维打击策略，使得比亚迪汉拥有全面碾压竞品车型的优势。

随着汉EV冠军版的上市以及汉DM的优惠降价，汉家族的竞争优势再一次被扩大，目前比亚迪汉除了筷子悬架总被人诟病以外，空间、动力、配置、舒适性、用车成本均是优点，是20-30万最值得购买的新能源汽车。

5、广汽埃安AION Y

官方指导价：11.98-17.98万

近一年时间里，广汽埃安Y的月销量一直维持在1.2万辆以上，而据统计，该车型的个人用户占比如今已经达到了70%以上，可见埃安Y不仅仅是网约车主力车型，也是很多家庭群体的家用车。

虽然埃安Y只是一台紧凑型SUV，但是其后排空间却有着媲美MPV的水准，非常适合家用，而车辆430/510/610公里的续航里程也足以应对日常出行，如今购买门槛降至11.98万后，埃安Y也肯定会走进更多家庭群体中。

6、五菱宏光MINI

官方指导价：3.28-9.99万

近期不少车企都开始入局微型车领域，五菱宏光MINI的竞争对手也越来越多，但该车型目前依旧稳坐微型车销冠，除了因为足够便宜以外，其稳定的质量、扎实的续航、极高的可玩性和保值率都是大家仍然坚持选择五菱宏光MINI的主要原因。

从销量来看，以上几款就是目前国内最好的新能源汽车，虽然说照着销量高的买准没错，但毕竟没有哪一款车是完美的，总会有各自的优缺点以及适用场景。因此建议大家在买车之前，最好到4s店亲身试驾体验，把车子了解清楚后，再结合自身的购车需求和用车场景做出决定。

10万以下，哪些新能源车值得推荐？

「五脊六兽」这个词的出现，一般前缀都会配合上「闲的」俩字，没错，我就是在家闲的五脊六兽的人，疫情当前，宅在家，就是对社会作出的最大贡献，武汉加油！中国加油！

但是吧，总得找点事儿干不是？这几天我想跟各位来聊聊新能源车，价格从10万以下到20万左右，今天咱们先来聊聊10万以下，有哪些新能源车是我想推荐的。

写在前面，我推荐的车型，绝大部分是我开过的，并且对续航和充电做过测试，具体内容可以收看我们?@为啥换这车 的视频节目「充电桩试车」，剩下的一部分我拍过到店，至少跟车接触了两个小时以上，并不是拿起键盘就开编，另外所写内容无利益相关，请放心食用。

10万以下的新能源车型推荐：长安奔奔EV

10万以下的新能源车，在我眼里，是属于「解决问题」的车型，解决什么问题呢？

当然是解决出行问题啦，废话，你买车解决生理问题？10万以下的新能源车是一部分小年轻步入社会的第一辆车，汽油指标摇不上，换到新能源指标，好不容易排到了，奈何囊中羞涩，买辆便宜的先开着，至少，有辆车开了。

还有一种声音，说10万以内的新能源车就是老年代步车的合法版本，这一辆车摆在这，有驾照的谁不能开？为啥就把人群定位给大爷大妈？而且现在这些车的外观设计，是不是更像是一辆正常汽车？

长安新能源奔奔系列是我接触比较早的车型，从最开始的EC260到EV360，续航里程从NEDC201公里升级到了301公里。买新能源车，续航，是非常重要的指标，在现在这个阶段，越高越好。

外观和内饰都是延续汽油版车型的设计，内饰整体材质以塑料为主，不过整体的做工说得过去。价格方面，EV360车型厂家指导价6.98-8.18万元。

10万以下的新能源车型推荐：欧拉R1

这辆车你再说像老年代步，就有点儿过分了吧。欧拉是长城旗下的新能源品牌，做了N多SUV的长城汽车，突然画风一转，弄来了这么一辆有个性的新能源车，心有猛虎，细嗅蔷薇。

圆角矩形的设计涵盖了车内车外，小姑娘们看到一定会眼前一亮，就连我们猛男看了也忍不住想试驾一番。

价格这里，欧拉R1补贴后6.18-7.18万元，最便宜的那款我就不建议购买了，NEDC续航301公里，其余车型都是351公里。

在这个价位里，续航不低，颜值不低，是一个能“解决问题”的好选择，如果想买的话，疫情过了去4S看看蓝白拼色的车型，本直男觉得还不错。

10万以下的新能源车型推荐：奇瑞eQ1?小蚂蚁

在电动smart出来之前，我觉得这是最smart的新能源车型。

?当时我提到试驾车，第一眼给我的感觉是丑萌丑萌的，但是这辆车吧，是属于那种越看越顺眼的那种，一旦接受了这种设定，就回不去了。

麻雀虽小，五脏俱全，别看车小，功能不少，这么点的小车都有倒车影像，一个车位恨不得能停下两辆半，对新手简直太友好了。

?价格方面，5.98-7.58万元，其中最便宜的是2座版车型，不建议买这个，要买就买4座的，后面就算是不坐人，放个喵星人或者汪星人也是可以的，带出去放风，挺好。

以上就是我接触过、并且推荐购买的10万以下的三款新能源车，写的比较浅显，您真要是看上哪辆了，不妨去试驾体验一下。

下期咱们来聊聊10-15万左右的新能源轿车推荐，感兴趣的亲可以关注一下哟。

图：汽车之家

文：@大大大精

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

女士新能源汽车排行榜前十名

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来女士新能源汽车排行榜前十名的相关内容。

女士新能源电动汽车排行榜前十名的有：宏光MINIEV、蚂蚁、奔奔E-Star、欧拉好猫、比亚 迪、跑零T03、宝骏E200、白猫、奔驰EQC、理想。

1、宏光MINIEV：

推荐理由：后排空间大，外观漂亮，性价比高，内饰颜色漂亮，空调强劲。短评：设计很漂亮，这是这车最鲜明的特点。尤其是轮毂看起来真的很吸引人，配色也很有个性。

2、蚂蚁：

亮点：前排空间大，整体空间优秀，速度快，储物空间设计合理，加速性强。短评：新的内饰配色很好看，新加入的气囊仿皮手感不错。加扶手，主驾驶和副驾驶都可以用。

3、奔奔E-Star：

亮点：动力好，性价比高，速度快，空间大，动力足。短评：一周左右充一次电，肯定能跑300公里，夏天开空调就够了。它充电也很方便。

4、欧拉好猫：

推荐理由：配置丰富，外观诱人，内饰漂亮，续航性能优秀，性价比高。短评：一只好猫不管是开车还是骑马都很舒服。座椅很软，有电动按摩，电动调节，挺方便的。

5、比亚迪：

亮点：动力输出平顺，配置高，外观吸引人，续航里程长，舒适性好。短评：其实说到满意，应该是车的外观。整车外观非常阳光帅气，白色的车身看起来特别大气。

6、跑零T03：

推荐理由：舒适性好，内饰材质好，使用方便，整体空间优秀，动态响应灵敏。短评：方向盘为三辐多功能方向盘，配备8英寸全液晶仪表和10.1英寸中控面板，可实现双屏联动交互，还有人脸识别启动功能。配置很高。

7、宝骏E200：

推荐理由：外观好看，车身小巧，空调强劲，空间大，动力好。短评：这个价位只有这种车。没有相似之处，超高强度机身用的很多。可以看出制造这款车的用心和细节。

8、白猫：

推荐理由：性价比高，外观个性，车身小巧，配置齐全，随叫随到。短评：亮点是中控台上的一体式大屏设计，以及科大讯飞的语音识别功能和各大app随意运行的功能，就像平板电脑一样。

9、奔驰EQC：

推荐理由：外观大气，后备箱宽敞，乘坐感还可以，空间不错，手感舒适。短评：车好开，这是刚开始试驾时感受到的，所以决定晚一点起步。方向盘非常轻，所以不要不要担心空缺的职位。

10、理想：

理想汽车的独到之处，在于它第一次将增程式这个概念带到了国内的电动车品牌。理想的CEO是李想，蔚来的CEO是李斌，但李想又投资了蔚来汽车成为其股东。也是因为股权人关系，让不少以为两者是同个创始人。

以上内容参考 百度百科-奔驰 百度百科-理想

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