雪铁龙天逸怎么样 最新怎么样

雪铁龙天逸C5AIRCROSS中期改款6AT升级8AT寻车原创东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS在今年迎来了一次年度改款，这次的改款重点不在外观内饰这些表面的东西，而是将8AT变速箱下放至1.6T车型上,成为全系标配，并对配置方面进行了调整和升级。或许雪铁龙认为该车的颜值方面已经达到了封顶的地步，无需再做改动，提升硬件配置来更好的迎合消费者的需求。那么我们今天就再重温一下这款法系“精致派”雪铁

优雅和舒适2019款雪铁龙天逸怎么样试驾评测【编者按】如果说，硬派suv的衡量标准是动力和通过性的话，那么城市型suv的大空间和舒适性一定是现在消费者购车最看中的指标了，同时随着城市型suv的热销厂家和消费者也在驾乘舒适性方面投入了更多的关注度，那今天针对舒适这个点，向大家介绍一款法系的时尚SUV天逸C5AIRCROSS(以下简称东风雪铁龙天逸），看看这款车能不能满足现代消费者对于SUV舒适性

个性鲜明雪铁龙天逸400THP怎么样试驾评测【编者按】在中国市场，法系车似乎总是最特别的存在。超前设计在带来鲜明个性的同时，却也无法照顾所有人的审美。技术方面虽然6AT已全面取代过去的4AT，但在激烈的市场竞争环境之下，显然法系车还需做的更多。今年3月，PSA第一次将8AT变速箱引入中国市场，由此开启了全新一代动力总成的升级大幕，相比于此前搭载在全新车型之上，此次试驾的天逸作为东风雪铁龙现款主

独特个性东风雪铁龙SUV天逸怎么样体验评测【编者按】如果说有一辆车是法式浪漫的代表，那么东风雪铁龙SUV天逸C5AIRCROSS（以下简称“天逸”）便是一款合适的之选。上市之初，凭借着无论是外观还是内饰，矩形和圆形两种元素的巧妙融合使得天逸带着天生的亲和感，在这个以颜值为尊的年代，天逸便以独特的个性风格吸引了许多消费者。而在国内竞争白热化的紧凑级SUV市场，光有颜值肯定是不够的，今天我们就来了

个性鲜明雪铁龙天逸400THP怎么样试驾评测【编者按】在中国市场，法系车似乎总是最特别的存在。超前设计在带来鲜明个性的同时，却也无法照顾所有人的审美。技术方面虽然6AT已全面取代过去的4AT，但在激烈的市场竞争环境之下，显然法系车还需做的更多。今年3月，PSA第一次将8AT变速箱引入中国市场，由此开启了全新一代动力总成的升级大幕，相比于此前搭载在全新车型之上，此次试驾的天逸作为东风雪铁龙现款主

个性鲜明雪铁龙天逸400THP怎么样试驾评测【编者按】在中国市场，法系车似乎总是最特别的存在。超前设计在带来鲜明个性的同时，却也无法照顾所有人的审美。技术方面虽然6AT已全面取代过去的4AT，但在激烈的市场竞争环境之下，显然法系车还需做的更多。今年3月，PSA第一次将8AT变速箱引入中国市场，由此开启了全新一代动力总成的升级大幕，相比于此前搭载在全新车型之上，此次试驾的天逸作为东风雪铁龙现款主

跟随内心选择！东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS对比一汽丰田RAV4紧凑型SUV可谓是绝大多数家庭用户在选购家用SUV时的首选，今天我们向大家推荐的这两款车型，分别代表了这个级别中的不同类型、甚至代表了车主群体们不同的性格取向。来自法系的东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS，和来自日系的一汽丰田RAV4，它们之间究竟会擦出什么样的火花；而当车主朋友们在实际购买的时候，我们又应该有哪些侧重点呢？本

紧凑级suv雪铁龙云逸1.2T怎么样试驾评测【编者按】随着国人环保意识的增强，以及国内对小排量车型政策的利好，更多的厂家都愿意推出性价比更高，同时更加经济环保的小排量增压发动机车型，作为主力车型投放中国市场。面对如此现状三缸增压发动机就成了一个平衡燃油经济性和性能之间的解决方案，各大品牌也逐步的增加搭载三缸发动机车型的研发和生产，而今天我们要介绍的雪铁龙云逸C4AIRCROSS就是一台搭载三缸