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北京新能源指标申请数将达36万,已经排到2025年(2025年北京面向无车家庭定向增发4万个新能源小客车指标)

2025-03-02 10:30:10 | 玩车网

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北京新能源指标申请数将达36万,已经排到2025年(2025年北京面向无车家庭定向增发4万个新能源小客车指标)

北京新能源指标申请数将达36万,已经排到2025年

截至2018年8月8日24时 ,北京市小客车指标调控管理系统的个人新能源小客车配置申请累计达到 359,835 个,且已有许多人选择了确认延期。今年北京为新能源配置设定的指标总量为 5.4万人 ,这意味着新加入的申请人必须耐心等待,直到 2025年 才能获得指标的资格。


另一方面,企事业单位的申请也不容忽视。截至当时, 8643 家单位提交了 12,415 个配置申请,然而,今年总的新能源小客车配额仅为 3000 个。这意味着这些企业的申请者将面临更长的等待期。如果按照当前的分配比例计算,新加入的企业需要等待到 2023年 才能有望获得指标。

北京新能源指标申请数将达36万,已经排到2025年(2025年北京面向无车家庭定向增发4万个新能源小客车指标)

2025年北京面向无车家庭定向增发4万个新能源小客车指标

易车讯 据市交通委消息,1月26日,本市发布2025年小客车指标配额和配置比例,2025年北京市小客车指标配额为10万个,其中普通小客车指标2万个,新能源小客车指标8万个。此外,为回应无车家庭用车需求,增强市民获得感,推进购车指标精细化差异化管理,鼓励汽车新能源化,将于5月26日面向无车家庭定向增发4万个新能源小客车指标。



2025年北京市小客车指标配额为10万个,其中普通小客车指标2万个,新能源小客车指标8万个。


具体配置比例如下:


普通小客车指标中,家庭和个人指标额度共计19200个, 采用家庭和个人同池摇号方式;单位指标额度800个。普通小客车指标于6月26日、12月26日分两次配置,每次1万个。


新能源小客车指标中,家庭指标额度58400个,个人指标额度14600个,单位指标额度4000个,营运指标额度3000个。家庭、个人和单位新能源小客车指标于5月26日配置。营运新能源小客车指标,在年内依行业主管部门申请进行配置。

此外,今年本市将面向无车家庭定向增发4万个新能源小客车指标。按照定向增发工作安排,5月26日将随常规新能源小客车指标配置结果一并公布积分排序入围的家庭名单。家庭申请人可登录北京市小客车指标调控管理信息系统具体查询。


增发指标的配置方式为,在常规配置完成58400个家庭新能源小客车指标后,继续按照家庭总积分由高到低排序,总积分相同的家庭,以家庭申请人中最早在北京市小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后排序,面向前4万个无车家庭配置。


积分排序入围的家庭,将由本市有关部门开展亲属关系和婚姻状况核查,具体工作安排将于2025年5月26日公布,届时,家庭申请人可登录北京市小客车指标调控管理信息系统具体查看。通过核查的“无车家庭”可登录北京市小客车指标调控管理信息系统,下载打印《家庭新能源小客车配置指标确认通知书》。 玩车网


本市交通部门将继续坚持公共交通优先,加快构建以轨道交通为骨干、地面公交为支撑、多种交通方式为补充的综合交通体系,持续提升公共交通服务品质,强化交通精细化治理,鼓励引导绿色出行,综合施策缓解城市交通拥堵,保障市民平稳有序出行。

北京电车摇号2023年政策?

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来北京电车摇号2023年政策?的相关内容。

随着新能源汽车成为越来越多消费者的选择,北京市政府于2023年发布了相关指标政策,其中,共有10万个小客车指标供申请,其中普通指标占比三成,新能源指标占比七成。此外,新政策还鼓励存量车辆的油改电,并取消了更新指标的时限限制。
在新政策中,以家庭为单位申请指标被赋予更高的优先级。同时,在新能源指标配置中,“无车家庭”可以获得更高的配额,并且可以通过家庭积分获取更高的中签概率。此外,制造业、信息传输、软件和信息技术服务业企业还可以通过完成固有投资额条件来申请指标。
如果您正在等待新能源小客车指标,您可能想知道什么时候您的排队号码会到期。基于2022年的指标分配情况,我们可以大致推算出最快的单位指标可在2025年排到,而最慢的个人指标则需要等到2043年才能排到。当然,这只是根据现有政策和指标配额来推算的,实际情况可能会有所不同。
值得注意的是,尽管政策放宽了以家庭为单位申请指标配置渠道,并鼓励存量车辆油改电,但总体号牌指标并未放宽。这是因为北京市汽车保有量高居全国前列,如果放宽政策将可能导致交通拥堵现象加剧。因此,在新能源汽车日益普及的今天,想要获得指标仍然需要耐心等待。

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