深蓝汽车2025年销量目标 对标问界M9！深蓝S09首发亮相

深蓝汽车2025年销量目标 对标问界M9！深蓝S09首发亮相很多朋友对这方面很关心，玩车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、3年推12款新车，深蓝汽车野心不小
• 2、埃安首破4万，深蓝环比大涨，3月新势力销量出炉
• 3、对标问界M9！深蓝S09首发亮相

3年推12款新车，深蓝汽车野心不小

“ 深蓝汽车 致力于打造行业第一增程技术，成为行业第一增程品牌。”在深蓝品牌战略发布会上，深蓝汽车董事长王孝飞这样表示。

深蓝汽车喊出“行业第一”的口号，底气来自于产品的热销， 深蓝S7 在上市5天后就开始全国交付了，这交付速度真的没谁了，真正实现了“上市即交付”。

而本次发布会上也公布了深蓝汽车接下来的发展方向，有几点和大家分享一下：

上市即交付，体系的胜利

发布会现场，举行了深蓝S7的交付活动，能在短短几天全国交付，证明深蓝汽车对S7的热销是有充分的信心，也证明了深蓝汽车有着强大的制造能力。

作为一款中型SUV，深蓝S7的上市诚意满满，增程版的价格直接拉低到14.99万元，比预售价足足低了2万，杀伤力还是很强的。由于上市即火爆，所以对于很多对于消费者来说，交了钱第一时间拿到新车，这种体验还是很舒爽的。

深蓝S7的交付速度，也是深蓝汽车强大的体系力的胜利。发布会上长安汽车董事长朱华荣表示，“在赋能体系能力方面，将长安汽车强大的体系能力、研发能力赋能深蓝，从造型技术、工程开发技术、智能制造技术、供应链协同等各领域，全方位推动深蓝汽车持续超越。”

深蓝南京智慧工厂是一个全新的新能源智能个性化定制示范工厂，该工厂在自动化生产、智能制造技术、柔性生产、质量控制和绿色环保等方面处于行业的领先水平。从上市公布价格到交付新车短短几天，这样投放速度，是深蓝S7热销的保证，也是深蓝汽车的产能和整个体系力的有力支撑。

能快速交付，考验的还有强大的渠道营销体系。深蓝汽车在营销模式上融合了汽车行业现有4S店模式与直营模式的优点，创新构建了直通直联的“四中心”渠道模式，能更快、更准地获取订单和线索量，大大提升转化率，也保证了深蓝汽车的每辆新车，都有着完善的服务体系。

截至目前，深蓝汽车已在全国布局了746个订单中心、390个移动展厅、427个交付中心、528个维保中心，覆盖全国的管家中心，形成以用户为核心的服务生态闭环。

在本次品牌战略发布会上，深蓝汽车正式发布深蓝渠道“千家万点”规划，预计2025年前，深蓝汽车将在全国建成上千家订单中心，上万个订单、交付和维保触点，形成千家万点服务网络。

从生产体系到服务体系，深蓝汽车均领先行业水平，也为深蓝汽车的产品热销打下了坚实的基础。

“行业第一增程品牌”，三年推超12款车

增程技术曾一度为是“落后的技术”，但随着市场口碑的积累，现在增程式车型已受到了市场的认可，其独特的技术性能和产品体验，已发展到“自成一派”。对于用户来说，能提供纯电驱动的体验同时，又不会有续航焦虑，增程车型大有所为。

目前深蓝旗下SL03和S7都是基于EPA1平台打造的，是一个全电数字平台，能兼容纯电、增程、氢电多动力形式，而增程车型的热销，也人们对深蓝增程第一的身份逐渐认可。

这点在刚上市的深蓝S7上就有所体现。得益于电驱技术，深蓝汽车的增程式动力即便在亏电状态下，动力体验有了很大的提升，在电池完全没电的情况下，深蓝S7依然能维持160km/h的车速，另外在持续爬坡也能确保优秀动力性能及NHV性能。

深蓝汽车完全将增程动力的优点发挥出来，包括更具诱惑力的价格。用户的反馈是最有信服力的，深蓝SL03的亏电油耗低至4.5L/100km（CLTC），深蓝S7的亏电油耗低至4.95L/100km（CLTC），很多SL03的用户认为，这套增程动力与HEV、PHEV车型相差无几了，而在动力体现上更接近纯电车型，解决了他们的大部分出行场景，体验更佳。

目前来看，增程将会是深蓝品牌车型的一个主力卖点，其技术先进的超级增程系统，解决当下电动车依然存在的里程焦虑、补能焦虑和安全焦虑。且更为给力的售价，让更多用户享受到了增程的高品质体验，而随着市场口碑发酵和用户呼声的提升，“行业第一增程品牌”实至名归。

增程式的热销，为深蓝汽车打下了坚实的基础，面向未来，深蓝汽车也明确表示，未来深蓝汽车将从产销目标、全球布局、产品规划、战略合作等维度全面布局，以每年不低于10%的研发投入，持续打造技术尖点的产品。

在产品规划上，深蓝汽车将深耕6款产品系列，以每年推出2款以上新产品，三年共计推出12款以上全新及改款车型。未来三年，深蓝汽车还将打造全球化车型，推进国际化战略，加速出海东盟与欧洲等海外重点市场，向150万辆销量的长期目标迈进。

写在最后：

深蓝汽车成立仅仅一年，背靠长安汽车强大的技术研发和体系能力，随着旗下产品新车的热销，也让深蓝汽车在极短的时间内提出了150万辆销量目标以及出海计划，深蓝汽车的野心显然不小。

长安汽车董事长朱华荣在发布会上表示，“深蓝品牌将共享长安汽车“六国十地”全球研发布局、1.7万人技术团队、数字化转型等一系列创新成果，“一个深蓝，万人支撑”，深蓝品牌必将打造对用户更有价值的差异化体验和竞争优势。”

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埃安首破4万，深蓝环比大涨，3月新势力销量出炉

【EV视界报道】4月伊始，随着数家造车新势力公布了最新交付数据，3月份销量榜单也随之出炉。 埃安 首次突破4万辆，理想今年首次突破2万辆， 蔚来 、哪吒稳定破万，深蓝、 极氪 持续攀升， 小鹏 销量同比大跌；有趣的是， 腾势 凭借一款MPV车型强势打破记录。下面我们就来看看各家新势力在2023年第3个月的表现。

同比增长97%，埃安3月销量达到40016辆

埃安公布3月最新销量数据。网通社从中获悉，埃安3月销量达到40016辆，同比增长97%，环比增长33%。1-3月，埃安累计销量80308辆，同比增长79%。此前在3月31日晚，埃安正式发布2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，并推出一系列重磅用户权益。其中，AION Y Plus推出6款车型，售价区间11.98万-15.38万元；AION S Plus推出4款车型，售价区间14.98万-16.58万元。

助力埃安销量增长的一个主要原因在于科技实力。埃安自创立之初就选择了“纯电平台”的路线，成为与 特斯拉 唯二拥有纯电平台的车企。事实也证明只有纯电平台才能真正发挥电动车的优势。如今埃安已率先迭代至AEP3.0，在大空间、长续航、高安全的基础上，带来更极致的操控。

埃安在三电以及智能领域均保持着快速的更新迭代速度，此前发布的星灵架构不仅可实现全天候安全智驾，更支持硬件随插随用、软件常用常新，为未来的高阶自动驾驶做足准备。近日，埃安最新发布了弹匣电池2.0技术，在弹匣电池1.0搭载超40万、“0”自燃的基础上，再次突破电池安全技术，完成了枪击试验不起火的成就。

埃安的高端品牌昊铂也在蓄势待发，旗下王牌车型Hyper GT将于4月开启预售，首发搭载AEP3.0、星灵架构两大领先技术，将全力进军30万级高端市场，对传统豪华品牌以及特斯拉 Model 3 发起进攻的号角。

根据此前相关的产品规划，埃安2023年新车销量目标锁定在50万辆。其中，Hyper昊铂品牌将会有3款新品推出，3款升级车型，全面提升产品力。此外，昊铂品牌还承担着“国际化布局、突破海外市场”的重任。

同比增长 88.7%，理想汽车共交付新车 20823 辆

日前， 理想汽车 发布了最新的销量数据。从数据上看，理想汽车3月交付新车共20823辆，同比增长88.7%，继续实现了单月交付量超20000辆。目前，理想汽车第一季度累计交付量为52584辆，同比2022年第一季度增长65.8%。

据EV视界了解，截止到 2023 年 3 月 31 日，理想汽车累计交付量为 309918 辆。理想 L7 Air 和理想 L8 Air 车型也将在 4 月份开启交付。

理想汽车董事长兼CEO李想表示，家庭五座新旗舰—— 理想L7 已经正式交付，首批交付的用户对产品的满意度超出预期。同时，在本月，理想汽车累计交付量已经超过30万辆，也是最快实现累计交付30万辆的中国豪华新能源品牌。我们十分高兴地看到，凭借强大的产品力和用户认可度，在中国30-50万SUV市场中，理想汽车已经拥有将近20%的市场占有率，成为家庭用户首选的豪华SUV品牌之一。此外，理想L7 Air和 理想L8 Air车型也将在4月份开启交付。

截至 2023 年 3 月 31 日，理想汽车在全国已有 299 家零售中心，覆盖 123 个城市；售后维修中心及授权钣喷中心 318 家，覆盖 223 个城市。

环比增长42%，腾势汽车3月销量10398辆

日前，腾势汽车公布了3月销量。3月 腾势D9 共交付10398辆，环比增长42%；自上市以来，其累计销售已达到33965辆，成交均价41.5万，连续三个月位居“35万以上新能源豪华MPV销量榜”第一。

腾势汽车3月的销量数据，符合其预期。3月13日，腾势销售事业部总经理赵长江曾在社交媒体上表示：“3月12天过去了，腾势D9订单环比增长迅猛，有望新增订单1万台，同时交付1万台。”据介绍，在腾势D9的增换购用户中，来自传统燃油车豪华品牌的用户占比达到50%。自上市以来，腾势D9热销大定订单已突破60000。

对于销量为何上涨，腾势汽车表示，今年以来，D9 EV车型的开启交付、DM-i车型的OTA推送升级，很大程度上促进了腾势销量的稳步上涨。与此同时，腾势汽车的数字化服务、渠道建设和国际化步伐也在持续加速。截至目前，腾势汽车小程序累计用户突破43万，开业门店194家，覆盖全国80座城市。

据悉，腾势D9定位为中大型MPV，于去年8月上市，并于同年10月开启交付，提供DM-i超级混动和纯电两个版本7款车型。此外， 腾势N7 ，将于今年上半年正式上市，再加上发布了外观的 腾势N8 ，随着腾势汽车的产品布局逐渐完善，其销量还有望再一步提升。

同比增长3.9%，3月蔚来共交付新车10378辆

蔚来汽车发布了2023年3月份汽车销量。根据官方数据显示，2023年3月，蔚来共交付新车10378辆，同比增长3.9%，其中高端智能电动SUV交付3203辆，高端智能电动轿车交付7175辆。2023年第一季度，蔚来共交付新车31041辆，同比增长20.5%；截至目前，蔚来新车已累计交付320597辆。

从蔚来在今年前三月的销售成绩来看，相比去年的增长趋势，蔚来汽车虽然属于国内新能源品牌的第一梯队，但在众多新能源车企的围攻下，如今显然表现出了一定的颓势。而且，对于今年的销售目标，蔚来汽车总裁李斌曾公开表示，是要超越 雷克萨斯 的燃油车销量。从雷克萨斯在2022年度的表现来看，总销量为17.6万台，而蔚来汽车在今年第一季度的总交付量为31041辆，月均交付量刚刚过万，要达到超越雷克萨斯燃油车销量的目标来说，显得还是有些吃力。

在刚刚过去的3月份，蔚来新增加了5家蔚来中心（海外2家），1家蔚来空间，3家蔚来服务中心，3家蔚来交付中心，8座换电站（海外2座），24座超充站（海外1座）、40座目的地充电站，接入21297根第三方充电桩。

截至3月31日，蔚来已在全球累计布局：106家蔚来中心（海外4家），282家蔚来空间（海外5家），291家蔚来服务中心（海外37家），52家蔚来交付中心，3家蔚来二手车体验店，1339座换电站（海外13座），其中351座高速公路换电站，1285座超充站（海外7座），6467根超充桩（海外22根）、1154座目的地充电站，7993根目的地充电桩，接入1068000+根第三方充电桩（海外388000+根）。为了给用户打造更加完善的服务体系，蔚来基础设施网络布局一直没有停下，在加速推进之中。

哪吒S交付2206辆，哪吒汽车3月交付10087辆

日前， 哪吒汽车 3月销量日前出炉。哪吒汽车3月共交付10087辆。其中， 哪吒V 车系交付4793辆， 哪吒U 车系交付3088辆， 哪吒S 交付2206辆。今年1-3月累计交付26176辆；截至2023年3月，哪吒汽车累计交付274226辆。

哪吒汽车旗下首款双门四座纯电跑车正式定名为“ 哪吒GT ”，该车是基于山海平台打造的第二款车型，车身尺寸达到了4715/1979/1415mm，轴距2770mm，并提供了单电机和双电机两种选择，新车将于2023年上半年上市交付。

此外，3600台哪吒V在3月份从广州南沙港启动出海发运，运至泰国市场，并交付当地用户。据悉，此次汽车出海，是中国造车新势力中最大单批次出口。目前哪吒汽车已成立欧洲事业部以及泰国子公司，推出哪吒U国际版、哪吒V国际版、哪吒V右舵版在内的3款海外产品，同时哪吒汽车泰国生态智慧工厂也已正式奠基。据官方数据，目前哪吒V在泰累计交付已超2000台，并连续2个月位居泰国纯电车型上牌量榜单第二名。

环比增长108.8%，深蓝汽车3月销量为8568辆

日前，深蓝汽车公布了3月交付数据，在刚刚过去的3月，深蓝SL03销量为8568辆，环比增长108.8%。据了解，从官方公布的数据看，深蓝汽车1-3月的累计交付量达18808辆。另外，深蓝品牌的第二款车型 S7 也将在 4 月 18 日举办的 上海 车展上亮相，此次亮相应该就会有正式的内饰体验了。

资料显示，目前的助力车型深蓝SL03集原力超集电驱和原力智能增程两大高效系统为一体。其中原力超集电驱身为业内先导的多合一电驱系统，在集成度、可靠性上具备成熟的技术优势，最高95%的电驱效率；采用的微核高频脉冲加热技术，可实现在-30℃的超低温环境下，每1分钟电池温度提升4℃，动力性能提升50%，充电时间缩短15%，大大改善电车在寒冷地区的冬季用车困难。

另据了解，2023年，深蓝汽车将全年销量目标定为40万辆，对应的月销量至少在3.3万台以上。然而，从官方公布的数据看，深蓝汽车1-3月的累计交付量仅为18808辆，仅完成年度销量目标的4.7%。从目前的推进速度来看，深蓝想要通过SL03及后续上市的S7完成其年度目标，挑战十分巨大。

环比增长17%，小鹏汽车3月交付新车7002辆

日前，小鹏汽车公布了3月新车交付情况。3月小鹏汽车累计交付新车7002辆，环比增长17%。其中P7车型交付3030辆，环比增长32%。至此，今年一季度小鹏汽车累计交付新车18230辆，基本符合此前预期。早前小鹏汽车在发布2022年财报时曾预测，一季度交付量将在18000至19000辆，总收入在40亿至42亿元之间。

3月交付量环比增长背后，P7i起到了重要支撑作用。作为 小鹏P7 改款车型，P7i于3月10日正式上市，共推出四款车型配置，售价24.99万元-33.99万元。

除了不断推进产品的升级换代，小鹏汽车也在持续优化整车智能驾驶能力。3月底，小鹏汽车全场景智能辅助驾驶系统XNGP已面向G9及P7i Max用户开放第一阶段能力，正式在上海、深圳、广州三座有高精地图覆盖的城市开放城市NGP，与此同时小鹏P5 P系列车型也同步在上海开放城市NGP。接下来，小鹏汽车表示将继续加速推动智能辅助驾驶量产应用与迭代升级。虽然小鹏P7更新换代之后，小鹏汽车整体销量有所增长，但与蔚来、理想这些当初同一梯队的竞品相比，小鹏汽车仍有较大差距。 玩车网

同比增长271%，极氪汽车3月交付新车6663辆

日前，极氪公布了3月交付数据，整个3月共交付6663辆，同比增长271%。累计交付以突破9.3万辆。据了解，极氪009交付超过2000辆。据极氪CEO安聪慧透露，今年极氪001、009及极氪X预计分别交付7万辆、3万辆和4万辆以上，全年确保14万辆的交付目标；2024年、2025年，极氪将累计新增4款车，2025年实现8款车支撑全年65万辆的销量目标。

值得注意的是，极氪品牌旗下基于 SEA 浩瀚架构打造的全新紧凑型SUV车型官图，并公布其最终定名—— 极氪X。极氪X作为极氪旗下的第三款车，令

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对标问界M9！深蓝S09首发亮相

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2月9日，深蓝汽车旗下全新中大型豪华SUV—— 深蓝S09 正式发布，新车有望在2025年第一季度上市，预计售价35万元起。据了解，深蓝S09定位中大型SUV，尺寸与 理想L9 和 问界M9 为代表“9”字辈家族接近，采用1.5T增程动力，搭载华为乾昆智驾ADS 3.0系统，未来还将首批升级新一代华为乾昆智驾ADS系统。

外观方面，深蓝S09整体造型宽大，外部轮廓圆润平滑，前脸采用时下流行的封闭式格栅设计，上方为贯穿式 LED灯 组布局，有效拉宽车辆的横向视觉效果。另外，新车远近光LED头灯设置在前包围两侧，并采用熏黑处理，视觉效果上非常抢眼。

车身侧面，新车搭配隐藏式门把手，整车造型比例上和理想L9有一定相似度，前翼子板处带有侧后向摄像头，D柱位置还带有“DEEPAL”标识。尺寸方面，新车长宽高分别为5205/1996/1800mm，轴距3105mm，属于主流的中大型SUV范畴。车尾部分，深蓝S09的造型设计保持简洁风格，配备贯穿式的LED尾灯，两侧采用分段式点亮的设计，而车尾底部则装饰有黑色的包围结构。

相比较外观造型而言，深蓝S09的内饰就多多少少有点眼熟了。深蓝S09整体设计十分简洁，取消传统仪表盘设计，中控屏与副驾娱乐屏为双联屏布局，并将首搭鸿蒙Space座舱，配备43英寸AR-HUD抬头显示，三辐样式平底方向盘提供有滚轮和实体按键。车辆副仪表台处设计为可移动的中岛，前部配有手机无线充电面板、杯托，下方提供储物空间，中部扶手箱内为容积10升的车载冰箱，温度范围为零下6摄氏度至50摄氏度，后部为了方便二排乘客，还提供杯托和控制面板。

深蓝S09车内采用2+2+2式的6座布局，前排座椅提供记忆、通风、加热、按摩等主流功能。第二排采用独立非航空座椅，座椅带有独立扶手，内侧设计有控制按键，支持通风、加热、按摩等功能控制，右侧座位前方提供小桌板，顶部配备21.4英寸3K吸顶屏。

动力方面，深蓝S09搭载1.5T 增程式 驱动系统，增程器最大功率110千瓦，单电机版驱动电机峰值功率231千瓦，双电机版前、后驱动电机峰值功率分别为131千瓦、231千瓦。电池方面，深蓝S09搭载容量为40.18kWh的电池，纯电续航里程有180km、170km两种里程标准。悬架结构方面，深蓝S09采用前双叉臂式+后H臂型多连杆独立悬架的组合，并同时配备CDC+空气弹簧的组合。从硬件结构上来说，目前同尺寸的竞品车型之间差异已经很小。

目前，深蓝汽车旗下有S05、 深蓝S07 和G318三款SUV车型，分别定位为紧凑型SUV、中型SUV和中大型SUV，上述三款车型均为2+3式5座座椅布局，最新申报的深蓝S09采用2+2+2式6座布局。官方数据显示，2024深蓝汽车累计销量24.39万辆，同比增长78.1%，其中销量最高的车型是S07，为93769辆，其次是SL03，为53791辆。值得一提的是，深蓝汽车并未完成28万辆的既定销量目标，目标完成率为87%。虽然连续两年未完成目标，但并不妨碍深蓝汽车制定更加激进的目标，2025年深蓝汽车的目标销量为50万辆，同比增长超过100%。

作为深蓝汽车旗下最大的车型，深蓝S09的主要竞争对手还是瞄准理想L9和问界M9为代表“9”字辈家族，这三款车型的尺寸相近，此前甚至还传出深蓝S09抄袭理想L9的新闻，引发官方回应。2024年，问界M9全年销量15.61万辆，理想L9为8.58万辆，而新入场的深蓝S09，能否成为这一细分市场的新佼佼者，铸就三足鼎立的局面，拭目以待。

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