机油故障灯亮是什么原因
2025-01-13 05:56:25 | 玩车网
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机油灯亮了但不缺机油
1、机油粘度过大：机油的粘度与机油的品质息息相关，粘度越高，机油的抗高温性越强，反之亦然。但并不是说粘度越大越好，我们应该使用和自己发动机相匹配的机油牌号。
2、限压阀堵塞或调整不当：为了防止润滑系油压过高而增加发动机功率消耗，造成油路中密封连接处漏油等，在主油道或机油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系的油压，使其不要超过规定值。限压阀故障就会导致机油油压失常，从而使机油灯亮。
3、发动机温度过高：如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低，机油故障灯亮。
4、机油滤清器堵塞：当机油滤清器堵塞而不能流通时，设在其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高或过低，机油泵的压力就会上升或下降，这时候也会导致警报灯亮。
扩展资料：
机油灯
机油灯报警的危害
只有正常的机油压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦件表面，过高或过低都会影响发动机正常工作，甚至造成发动机零部件的损伤。所以，当机油灯报警时应立即停机查找原因，待排除故障后方可继续工作。
机油灯报警的原因
1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降。
2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降。
3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；
4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低。
5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低。
6、回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降。
7、机油选用不当：如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低。
8、机油管路中有漏油、堵塞现象。
参考资料： 百度百科——机油灯
机油故障灯亮是什么原因
1.机油粘度过大：机油粘度与机油质量密切相关。粘度越高，机油的耐高温性越强，反之亦然。但不代表粘度越高越好。我们应该使用与我们自己的发动机相匹配的机油品牌。2.限压阀堵塞或调节不当：为了防止润滑系统油压高、油路密封接头漏油而增加发动机功耗，在主油路或油泵上设置限压阀。其功能是限制润滑系统的油压，使其不超过规定值。限压阀故障会导致油压异常，使油灯点亮。
3.油量不足：如果油量不足，油泵的油量会减少或因空气进入而不泵油，油压会降低，曲轴和轴承、缸套和活塞都会因润滑不良而磨损严重。
4.发动机温度过高：如果发动机冷却系统结垢过多、散热不良、长时间超负荷运转或喷油泵供油时间过晚等。发动机会过热，加速机油的老化、劣化和变稀，从各种配合间隙泄漏，降低压力，机油故障灯会亮起。
5.机油旁通阀故障：机油旁通阀用于维持主油道的正常油压。如果其调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或卡住，油压就会降低。
6.滤油器堵塞：滤油器堵塞无法循环时，其底座上的旁通阀打开，油不经过滤直接进入主油路。如果旁通阀的开启压力设置得过高或过低，油泵的压力会上升或下降，这也会导致报警灯点亮。
当油压过低或过高时，汽车仪表板上的油故障灯就会点亮。车主问：“油故障灯还能开吗？”对此，我们将分三种情况进行讨论。首先，如果我们看到启动后油压指示灯亮了，不要打开它。首先，检查油尺，看看油位是否正常。如有必要，加注机油。如果找不到原因，就去最近的修理厂检查。第二，如果开车时发现机油警示灯亮着，可以找个安全的地方停下来检查，当然仅限于检查机油。至于其他毛病，你也无能为力。如果开车正常，可以继续开车到附近的4S店维修，注意减速。第三，如果仪表盘上的油警示灯亮了，车可以正常行驶，但有晃动或无法加速等症状。继续行驶可能会加剧发动机的磨损，也可能威胁到你和他人的生命财产安全，所以叫拖车。
汽车发动机油灯亮了还能开吗
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当汽车发动机油灯亮起时，能否继续行驶？
这表示机油系统出现警示，虽然短期内可以驾驶，但 强烈推荐<!--尽快到4S店或维修站进行检查。我们必须对这种情况保持警惕。
首要步骤<!--是将车辆平稳停下，等待5-10分钟，确保安全后谨慎打开引擎盖，注意避免烫伤。
2. 检查机油存量。如果显示油量不足，应立即补充。如果车上没有备用油，一旦发动机出现异常振动和噪音，务必立即靠边停车寻求专业援助。
3. 在补充或冲洗机油后，重新启动车辆，观察机油灯是否仍然闪烁。如果灯熄灭，可能只是机油量偏低，问题尚不严重。然而，切勿忽视，及时处理至关重要。
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