五菱荣光v买半年发动机漏油怎么办?

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本文目录一览：

• 1、五菱荣光v买半年发动机漏油怎么办?
• 2、有五菱荣光b15发动机点火正时图片吗
• 3、发动机大修（拆卸、安装）必须注意些什么事项

五菱荣光v买半年发动机漏油怎么办?

汽车发动机漏油的原因有两种基本情况：
1、汽车发动机漏油。汽车发动机的壳体表面上有着较为清晰的油渍，如果这时将油渍清理干净以后，在不久之后发现壳体上又出现油渍了，甚至是有些严重的汽油还像水滴一样的往下落，出现这种问题应该尽早将汽车送去维修。
2、汽车发动机渗油。发动机的壳体仅仅只有少量的油渍，这样的情况就说明发动机漏油并不是特别严重，此时的渗油量不明显而且较小，此时对发动机几乎不会带来什么影响。
最直接有效的办法就是把密封圈全换，城区道路拥堵，走走停停需要不停的换挡；现在的汽车档位又越来越多，导致换挡次数更多，变速箱内的工作压力更大，温度更高，加速了变速箱密封处橡胶的老化和变形。
也有一小部分是因为变速箱油添加过多，让变速箱齿轮阻力增大。变速箱齿轮吃力了，箱内问题也会随之增高，从而导致油封松动，最终导致漏油。因此要根据保养手册加油。
突然大面积的漏油，比如昨天还好好的，今天突然发现地面上有一大摊油，往往是油底壳拖底变形、破裂或是机滤没有拧紧等造成的。出现这种问题后，应立刻检查机油余量并在第一时间前往修理厂检查。
扩展资料：
发动机漏油的原因：
1、气门室盖衬垫、机油散热器、机油滤哺器、分电器壳体承装孔、摇臂室盖、凸轮轴承后封盖以及发动机支架板变形等密封不严而产生的发动机漏油状况。
2、汽车的曲轴的前后油封以及油底壳衬垫在不同的程度上受到一定的损害时，从而也会导致发动机漏油。
3、如果汽车的正时齿轮盖衬垫在安装的时候操作不恰当，或者是其受到一定的损害时，产生的螺丝松动漏油。
发动机漏油的处理以及危害：
1、针对不同的车型采取的解决方法也是不相同的，有些发动机漏油是不需要拆除缸体的，但有些部分漏油缸体需要拆除。最好是根据汽车的具体情况来处理。
2、汽车的发动机渗油并不是什么大故障，我们可以暂时不需要维修汽车。但如果是发动机发生漏油的情况，则需要进行认真的检测。
3、汽车的发动机漏油会带来一定的伤害，其中最主要的伤害就是造成汽车损失大量的机油，存在着浪费的情况。如果是严重的可能会使发动机因为机油不够而受到损害。

有五菱荣光b15发动机点火正时图片吗

如图所示： 玩车网

五菱荣光b15发动机的正、负齿轮均采用齿形皮带传动，这种传动方式具有结构简单、噪声小，运转平稳、传动精度高、同步性好等优点，但其强度较低，经长期使用后易老化、拉伸变形或断裂，该齿形皮带在外罩内，呈封闭状态，不便观察其工作状况。

点火时间过早会导致发动机在运转过程中突然加大油门时，发出“嘎、嘎”的类似金属敲击声。用起动机起动时，起动阻力大，发动机转动困难。动力降低，怠速不稳，发抖。

点火时间过早： 启动汽车时，发动机转动 发沉（启动困难），有顿挫感。怠速时，发动机抖动，有灭车现象。急加速时有敲缸声。着车后，使用过程中，发动机水温高、常开锅。

扩展资料：

注意事项：

气门的动作的时刻和状态必须是和活塞运动的状态和时刻是一致的，而曲轴与 凸轮轴 并不是在一个轴线上。

他们之间必须得有传动系统来连接，这个传动系统是由两个齿轮和一条链条或者是皮带来完成的，那么这两个齿轮就叫做正时齿轮，这两个齿轮上面有标记，按标记对好后装上链条或者是皮带之后就能保证气门动作的时刻和动作是准确的。

发动机大修（拆卸、安装）必须注意些什么事项

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我相信，无论你是刚进入这个行业的汽车维修新手，还是已经在这个行业待了几十年的汽车工程师，在工作中或多或少都会交一些“学费”，主要是对后果不够重视。那么如何才能减少工作中的失误呢？希望下面的经验能帮到你。下面列举和总结了五菱汽车发动机大修时容易出现的故障(包括拆卸和安装)：一、拆卸发动机时的注意事项：1.待发动机冷却后，将其拆开。发动机冷却后便于拆卸，另一个是防止拆卸时变形，因为温度高，刚性弱，容易变形。2.拆下油底壳，不要扭曲。五菱B系列发动机用的是铁质油底壳，因为拆卸时上面有胶水，所以不容易拆卸。不要高温翘曲变形，否则安装后会漏油。最佳方法：拆卸时使用专用工具。3.应按顺序拆卸螺栓。顺序拆卸的目的是防止拆卸过程中破损或变形。4.使用特殊工具进行测试。发动机分解后，每个零件都需要测试。更多的“老师傅”是按照实证的方法“看”或者“摸”。对于刚接触或者经验不足的人，需要专业的工具来测试(当然这也是最准确最推荐的方法)。按照维修手册的方法，借助游标卡尺、外径千分尺、百分表等。5.水温高的车辆需要注意什么？对于水温较高的车辆(尤其是机油呈乳白色、变质的情况)，需要重点进行缸体的水压试验。散热器漏油、水泵故障、缸套破裂或轻微裂纹都在检测范围内。6.检修有异响的车辆需要注意什么？对于有异响和烧机油的车辆，拆卸气缸盖后，注意检查多缸套是否被拉断。(连杆是否扭曲、弯曲或变形)。二、发动机安装期间的注意事项：1.装配环境要好。保持环境清洁，最好有单独的检修室。2.安装的时候不要人太多。最好是一两个人组装，其中一个必须是It专业的。如果很容易让人忘记安装或者忘记拧紧的扭矩，相信同事们都经历过类似的事情。比如发动机全部组装好之后，最后发现多了一个螺栓或者某个部件忘记装了，再拆开又浪费时间。或者发动机安装在车辆上试运行后，发现异响，发动机内的一个螺栓忘记拧紧，重新拧紧很麻烦。3.按照规定的扭矩拧紧螺栓。发动机大修时，拧紧螺栓很重要。从两个方面考虑：一、螺栓拧紧顺序。例如气缸盖螺栓、油底壳螺栓、前盖螺栓等。都有很多螺栓，大概10-20个。像这样紧固几次，保证受力均匀，紧固顺序是从内向外顺时针方向；第二，拧紧力矩。起动螺栓是“塑料螺栓”或“非塑料螺栓”。通常，塑料螺栓在手册中需要倾斜，例如气缸盖螺栓：第一次拧紧20Nm，在第二步的基础上再做90度角，以此类推。类似的还有塑料螺栓。所以说要按照维修手册的要求拧紧(塑料螺栓为什么要有角度，没有角度会造成什么危害这里不赘述)。另外，五菱B系列发动机链条导轨顶部的固定螺栓由于受力过猛，容易断裂。安装时请注意。4.安装大型和小型瓷砖时，必须保持足够的润滑。安装曲轴轴承或连杆轴瓦时，要保持足够的润滑(多用油)，否则发动机运转时会因为没有油膜而拉轴。5.螺丝孔内不要有胶

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