就开车的质感而言，美系车和德系车哪个更优秀？

最近经常有小伙伴私信询问就开车的质感而言，美系车和德系车哪个更优秀？相关的问题，今天，玩车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、就开车的质感而言，美系车和德系车哪个更优秀？
• 2、发动机大修后，有可能达到原车品质吗？会和原来一样好用吗？
• 3、想买一台能开十年以上的车，德美日中法几大车系该怎么选？

就开车的质感而言，美系车和德系车哪个更优秀？

如今，汽车的数量增加了。许多消费者在选择汽车时非常谨慎。买一辆自己喜欢的车是他们最想要的；与此同时，相关汽车公司会每隔一段时间推出一款新车，以吸引消费者的注意力。其中日系车、德系车、美系车为了在汽车市场站稳脚跟，巩固地位，付出了大量的努力。那么消费者买车时应该如何选择呢？这三款车哪个质量最好？小编：就想说五个字。

中国作为一个巨大的汽车销售市场，人口众多，购买力相对较强，但很多人却让选车变得困难。要知道德国车、美国车、日本车在中国的销量都不错，谁更靠谱？对此，老司机说：我比较喜欢。 玩车网

首先，让我们了解一下日本车

日本车在中国很常见。日系车大多采用小排量发动机，所以开起来很省油，后续保养维修成本也很小，性价比很高；另外，它在设计上的选材也很科学。为了提高车辆的舒适性，在车内设计了很多电子设备，最大限度地方便了人们的出行；除此之外，日系车的发动机在全世界也很有名，很多人买的都是带发动机的日系车。

其次，让我们了解一下德国汽车

奥迪、宝马、奔驰、大众等几款国人熟知的豪车，都是德系车。德国汽车的制造技术和制造工艺非常先进，质量可靠，耐久性和技术性好。同样，他们的缺点也很明显，因为他们在设计车辆时不太注重成本，所以价格普遍较高，而且经常烧机油，这让很多消费者很恼火。

最后，让我们了解一下美国汽车

虽然美国车在国内没有上面两款车有名，但也占据了一定的地位。比如大家经常听到的福特、林肯、别克等车，都属于美国车；它最大的特点是兼顾舒适性、动力性和安全性，行驶时动力十足，无噪音。它在噪音设计和悬挂系统方面非常出色，强调大排量和大马力。老司机也表示，尽管如此，也过于强调马力大，给消费者的印象是油耗很大，燃油经济性不好。

以上是老司机给消费者总结的日系车、德系车、美系车质量的简单分析；编辑认为，这三款车的优劣还是相当明显的。总的来说，德国车似乎更符合中国人的购买需求。毕竟，BBA在街上随处可见；具体选择取决于消费者的个人意愿。毕竟每个人想法不一样，所以选择一款适合自己驾驶环境的车最重要。

发动机大修后，有可能达到原车品质吗？会和原来一样好用吗？

引言：发动机在大修之后还是很难达到原车品质的，因为发动机去大修过后同样也是达不到原厂的工艺，因为原厂才是最好的。因为原厂是通过一些机械配件严密机密的进行一定的制造，而制造过程中也是通过一定的东西去达到最优美的状态，而且也会有着规定的扭距。但是进行大修的发动机并不会按照才开始的严格的一些扭距去进行一定的要求去改，而且一些维修厂只会对一些发动机进行一定的正常维修。

在就算是大修也不会对发动机的任何一个方向的立即进行一定维护，而且对于原车的发动机来说，对于一些的装订顺序也有一定的要求，但是一些维修厂并不会按照这样对汽车的发动机进行一定的维修。而且一些发动机的原厂配件单一的去购买的价格还是比较高的，只有去通过一定的原厂集中购买才能将价格、价格进行一定的降价。

所以说去通过维修企图让发动机达到最好的状态可能性不大，除非是个人进行，对发动机无成本的去调休。发动机的原装还是因为它是有按照这个严格的一个工艺流程去走下来的，工艺流程是经过一定的审视的，所以说不能去通过单一的维修将一个发动机变得如同原来的工艺流程一样。而且一定的维修厂也不会将一些可能会出现一定的问题，而且还可以继续使用的配件进行一定的更换，因为维修厂也是根据利益出发的，所以说将汽车的发动机达到原有的品质可能性不大。

只有汽车厂商在生产的过程中，才会对汽车的发动机进行一定的调休，以及更好地创造，这才是区别。因此与原来一样好可能性不太大，但是对发动机的维护还是有一定的好处的。

想买一台能开十年以上的车，德美日中法几大车系该怎么选？

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想买一台能开十年以上的车，该选什么牌子的车型？德美日中法几大车系该怎么选？

不好意思，即使被喷我也要说，论质量稳定性来说，你大爷还是你大爷，想要买一台稳定开十年以上的车，还是选日系车最为稳妥。在这里不是说，德系、美系包括自主品牌的车，不能开到10年以上，而是说日系车，你需要付出的维修保养成本大概率会最低，这样说应该没人喷了吧。

无论是从国外内的机构发布的质量排行还是车主的真实反馈，日系车，特别是丰田和雷克萨斯旗下的车型，质量稳定性是非常强的。

根据JD Power发布的《 JD Power 2020美国车辆可靠性研究SM（VDS）》报告，在所有汽车品牌中，Genesis在总体车辆可靠性方面排名最高，得分为89。雷克萨斯以100的分数排名第二（同比提高6分）。别克以103的分数排名第三，保时捷以104 的分数排名第四，丰田以113的分数排名第五。前五名中，丰田和雷克萨斯包揽了两名。而之前，雷克萨斯曾经多年位列该排行榜的第一名。

在这里插句题外话，很多人以别克的名次较高为理由，认为这个榜单不可信，但是要知道，美国的别克和国内的别克完全是两码事，美国的别克可是接近豪华品牌的定位。

再看国内的榜单，汽车之家的2019年新车质量报告，马自达、沃尔沃、丰田位列前三名，明显要比德系品牌和美系品牌质量表现更好。

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而之所以丰田车型的质量表现较好，与他们对于新技术的热衷程度有关，说好听一点就是技术成熟稳定，说直白一点就是用的都是比较保守的技术。比如说雷克萨斯，旗下主销车型，要么是2.0/2.5L自然吸气发动机搭配AT或者CVT变速箱，要么就是混合动力。这两种动力总成可以说都是非常成熟的动力总成了，丰田使用起来自然是驾轻就熟。而且本身自吸发动机相比涡轮增压发动机，AT或者CVT变速箱相比双离合变速箱，本身其故障率就要低一点。

所以，如果想买一台能够稳定开上十年以上的车，日系的丰田品牌其实是比较好的选择，也能够帮助你节省一定的维修保养成本。当然，以现在的造车技术而言，德系美系甚至国产车，开十年以上都没有问题，但是你可能需要多操一些心，多付出一些经济成本。

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