三菱越野车有几款? 三菱越野车有没有十万的

今天玩车网小编为大家带来了三菱越野车有几款? 三菱越野车有没有十万的，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、三菱越野车有几款?
• 2、三菱越野车有没有十万的
• 3、三菱越野车有几款？

三菱越野车有几款?

三菱汽车<!--，一家总部位于 东京港区<!--的日本跨国汽车制造商，以生产各类汽车，特别是备受瞩目的越野车型而知名。在该公司的产品线中，有三款主要的越野车型：

三菱欧蓝德<!--，价格范围在198万元至58万元，以其卓越的越野性能和舒适的驾驶体验而受到赞誉。另一款值得提及的是 三菱帕杰罗进口版本<!--，其制造商指导价为398万元，以其经典越野性能在市场上广受欢迎。而 三菱帕杰罗劲畅进口版本<!--作为紧凑型SUV，价格区间在298万元至30.98万元，同样采用先进技术与优质材料，满足消费者对越野车的追求。

三菱的越野车型以其卓越性能和驾驶体验在市场上占据一席之地，帕杰罗系列尤其受消费者青睐。欧蓝德凭借适中的制造商指导价，成为了广大消费者的选择。无论消费者选择哪一款，都能体验到三菱汽车提供的出色越野性能和舒适驾乘。

总的来说，三菱汽车通过其越野车型系列，如欧蓝德和帕杰罗，覆盖了广泛的价格范围和车型类别，以满足不同消费者的需求。无论是对性能的追求还是价格的考虑，三菱汽车都能提供值得信赖的越野车型。该公司将持续投入研发，以生产出更高品质的越野车型，为消费者创造卓越的驾驶体验。

三菱越野车有没有十万的

三菱越野车一般没有十万的 。

三菱越野车在汽车市场上以其出色的性能、稳定的品质和良好的口碑而备受关注。然而，关于三菱越野车的价格，需要明确的是，三菱越野车通常定位于中高端市场，其价格相对较高。因此，一般情况下，三菱越野车的价格很难在十万以内找到。

三菱越野车的价格受到多方面因素的影响。首先，三菱作为一个知名的汽车品牌，其产品质量和品牌价值保证了其定价策略。其次，越野车的制造成本相对较高，特别是在采用高性能发动机和先进技术的车型上。此外，市场定位也是影响价格的重要因素之一。三菱越野车主要面向追求性能、品质和驾驶体验的消费者，因此其定价也反映了这一市场定位。

总的来说，三菱越野车一般没有十万的预算是难以达到的。如果您对越野车市场有兴趣，可以考虑其他品牌或型号的车型，以满足您的需求。在购买车辆时，建议根据自己的预算和需求进行选择，以便获得最合适的车辆。 玩车网

以上内容仅供参考，如需更多信息，建议访问三菱官网或咨询当地汽车销售商以获取最新的产品信息和价格详情。

三菱越野车有几款？

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三菱越野车有几款？三菱越野车报价及图片

说到三菱越野车，很多人都会立刻想起三菱帕杰罗车型，毫无疑问这是一款传奇越野车，在世界闻名的达喀尔拉力赛中，三菱帕杰罗26次参赛，12次夺冠，至今没有任何一款车型可以超越帕杰罗。我们就来盘点一下三菱越野车有几款吧。

1、三菱帕杰罗

报价：34.98-42.98万

帕杰罗是越野爱好者最喜欢的一款车型之一，外观造型方面也是非常经典，最新款帕杰罗依旧保留传统设计，经过调整后的中网造型显得更加硬朗，金色三菱logo镶嵌其中，不过金标套装并不是全系标配，只是顶配车型的象征。

内饰没有明显变化，虽然视觉效果显得有点过时，不过该有的豪华质感还是有的。除此之外，帕杰罗对娱乐多媒体系统进行了更新，这也是为了紧跟时代发展。

帕杰罗搭载了3.0L自然吸气V6发动机，最大功率为174马力，峰值扭矩为255 N·m，传动系统均匹配5速手自一体变速箱。另外还可以选择3.8L动力，不过仅限于平行进口车，广汽三菱引进的都是3.0L动力。

越野性能方面，帕杰罗搭载了看家本领超选四驱，可以实现四驱状态下在铺装路面上的全速度区间行驶，所以算作全时四驱。帕杰罗采用H型内嵌大梁的承载式车身结构，前后独立悬挂保证了铺装路面行驶性能，而特殊的车身结构有保证了刚性，简直是一举两得。最后我们通过视频来看看帕杰罗的越野性能吧。

2、帕杰罗劲畅

报价：20.88-30.88万

来自广汽三菱的帕杰罗劲畅和和帕杰罗本身并没有太大关系，因为基于三菱Triton皮卡打造，所以更像是借帕杰罗来增加影响力。不过这辆在2013年实现国产的帕杰罗劲畅目前已经停止生产，据相关消息称，广汽三菱将引入新款帕杰罗劲畅，但不会国产这款车型，届时将采用进口的方式销售。

3、三菱欧蓝德

报价：15.98-22.58万

进口帕杰罗要30多万预算，那有可能花更少的钱去买一辆越野性能一样强大的SUV呢？三菱欧蓝德值得推荐。外观继承了家族化设计，大胡子镀铬饰条造型辨识度非常高，整体造型为传统SUV风格。

内饰设计粗旷，不过这也符合三菱的设计风格。欧蓝德提供了5座版和7座版，满足不同需求的消费者，遗憾的是低配车型性价比较低，不仅是安全配置，科技配置和舒适性配置同样缺失太多。

欧蓝德提供2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，最大功率分别为166和192马力，传动系统均匹配模拟6速cvt无级变速箱。

作为城市SUV，欧蓝德在越野性能上并不是最核心优势，不过面对路况一般的时候，欧蓝德的表现也足够满意。接近角和离去角为22°，最小离地间隙212mm，顶配车型搭载超选四驱系统，相比普通版的四驱系统，它把前桥的开放式差速器升级为主动式前差速器，可通过多片式离合器进行锁止，锁止后能够在前轮间实现50:50的动力配比，相当于多了一个前差速锁，脱困能力比普通版更强。

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