雷诺e诺纯电动落地需要多少钱?

玩车网小编给大家带来了雷诺e诺纯电动落地需要多少钱?相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、雷诺e诺纯电动落地需要多少钱?
• 2、雷诺推Captur E-TECH混动版，插电版纯电续航48公里
• 3、雷诺全新纯电SUV预告图 定位高于Megane E-Tech Electric

雷诺e诺纯电动落地需要多少钱?

对于年轻人而言,如果对于大空间没有那么执着,你不如考虑一下小型SUV。今天咱们就一起来看看这一类车型中的一份子——雷诺e诺2019款e尚型,然后再为大家算一算它的落地价。

雷诺e诺2019款e尚型搭载一套纯电动动力系统，前置永磁同步电动机，电动机总扭矩为125牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速105km/h，配备26.8kWh电池组，工信部纯电续航里程271kM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.5h，慢充模式下4h充满。
功能配置方面，雷诺e诺配备胎压报警、主/副驾安全气囊。

价格方面,我们以雷诺e诺2019款e尚型为例,其官方指导价为66800元,据了解目前昆明市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险4257元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是72507元。

总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

雷诺推Captur E-TECH混动版，插电版纯电续航48公里

雷诺宣布推出第二款E-TECH混合动力版本的 Captur小型家用SUV。这款车型采用了与Clio E-TECH混动超跑相同的动力系统。 玩车网

Captur E-TECH插电式混合动力车的的海外售价为30945英镑（26.9万元人民币）起，2020年9月开始向客户交付。非插电版车型的具体定价和海外发售日期尚未确定，或需在2021年初。

插电式混合动力车搭载一台1.6升汽油发动机、一台集成式启动发电机和一台由9.8kWh电池供电的电动机，该配置的总功率为158马力（118千瓦）。而全混动车型则拥有与Clio E-TECH相同的138bhp（103千瓦）的动力输出，1.2kWh的电池可以提供加速下的电力提升，以及低速下的短时纯电动运行。

这款插电式车型在纯电动模式下能够行驶30英里（48公里），时速高达83英里（133公里），从0-100公里/小时提速只需10.1秒。先进的再生制动系统会让车辆始终保留足够的电量，以保证车辆可以在电动模式下低速行驶。

Captur还有一种单踏板驾驶模式，类似于日产Leaf的e-Pedal系统，适用于低速交通，其目的是最大限度地提高效率，方便驾驶。还可以选择强制汽车以全电动模式启动，而不会唤醒发动机。

雷诺方面发布的官方燃油经济性为188mpg, 而二氧化碳排放量达到34克/公里。

2型充电插座位于汽车的右后侧，并提供了三针家用充电和交流快速充电的电缆。雷诺为所有Captur插电式的零售买家提供免费的BP Chargemaster家用壁挂箱，可在3小时左右将车充满。

Captur的基本架构和许多技术特点都与最新的Clio共享，新的平台使得这款城市SUV的车身长度延长了110mm，以提供更好的内部空间和舒适性。

触摸屏技术是Captur内饰的重点，包括仪表盘上的9.3英寸触摸屏和方向盘后面的10.2英寸数字显示屏。这些都可以让驾驶者监测电池电量、充电时间和再生制动的回收率。每辆Captur都有Android Auto和苹果CarPlay，以及自动软件更新和永久4G网络连接。此外，Captur还提供无线充电功能，隐藏在悬浮设计的中控台下方，可释放出无线充电板或额外的存储空间。

Captur的内饰材料提供了更多的柔软触感饰面和广泛的颜色选择，仪表盘和门板上也有相匹配的颜色条。在排挡杆的底部和尾门上都有E-Tech标志。

由于轴距和车身的加长，实用性得到了提升，后排腿部空间增加了160毫米。标准车型的后备箱空间增长到536升；而Captur插电式车型的后备箱容量为379升，后备箱地板下还有一个电缆储物格。

Captur E-TECH最初提供两个级别的车型，入门级的S版的海外售价为30495英镑，标配17英寸合金、9.3英寸触摸屏、前后停车传感器、织物座椅装饰、无线手机充电、前后全LED灯、自动高光束和大量主动安全系统。选装的豪华包增加了黑色加热真皮座椅和方向盘。

再加500英镑，Captur E-TECH启动版包括18英寸轮毂，前保险杠、前翼和C柱上的蓝色和铜色外观细节，蓝色内饰缝线和白色仪表板插件。Bose音响系统和360度停车摄像头为选装配置。

雷诺在某些Captur车型上推出了一套名为 "高速公路和交通堵塞伴侣?"的系统，这是一套需要驾驶员持续关注的L2级自动驾驶系统。不过，它可以在低速行驶过程中进行停车、转向和加速。

全系列车型都有高水平的安全装备，包括交通信号识别、巡航控制和带有行人和骑车人识别功能的自主紧急制动。

可选装备包括免提停车、车道保持辅助和盲点监测、360度泊车监测和标准LED大灯的自动远光灯辅助系统。

本月，雷诺宣布在Captur系列中增加第三款车系R.S.Line。这些汽车得到了特殊的徽章，重新设计的前后保险杠，专属的合金轮毂，黑色的车顶线条，特殊的内饰，带有红色缝线的方向盘和碳纤维风格的装饰。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雷诺全新纯电SUV预告图 定位高于Megane E-Tech Electric

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来雷诺全新纯电SUV预告图 定位高于Megane E-Tech Electric的相关内容。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了 雷诺 全新纯电SUV预告图，该车有望于2023年亮相，预计会基于 Morphoz 概念车打造，定位高于此前在2021慕尼黑车展亮相的Megane E-Tech Electric。

调亮后预告图

据悉， 雷诺 全新纯电SUV将会继续基于CMF-EV平台打造，拥有 雷诺 家族最新的外观和内饰设计 理念 ，车身长度预计在4600毫米左右，因此内部空间表现和轴距参数应该会超越Megane E-Tech Electric。

Morphoz 概念车

动力系统方面，预计 雷诺 全新纯电SUV的电动机功率在160到290千瓦之间，参考Megane E-Tech Electric来看，可能也会提供40和60千瓦时电池组，或者更大的电池组，主力车型WLTP续航 里程 应该在300-600公里之间。

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