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哈弗H3干嘛要弄四驱的,越野能力又不行。没有越野车基本的差速锁什么的.那么它干嘛要用非承载车身。这样看

2024-12-29 13:30:28 | 玩车网

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哈弗H3干嘛要弄四驱的,越野能力又不行。没有越野车基本的差速锁什么的.那么它干嘛要用非承载车身。这样看

哈弗H3干嘛要弄四驱的,越野能力又不行。没有越野车基本的差速锁什么的.那么它干嘛要用非承载车身。这样看

SUV和越野车的区别就是:越野车是非承载式车身.要有差速锁,有加力挡、有上述3样中的2样就可以叫越野车、否则就是SUV。
哈弗H3是非承载式车身、四驱系统是分时四驱(使用四驱的时候是前后桥是硬链接、相当于中央差速器锁、与三菱帕杰罗的超选四驱、一个原理)
非承载式车身(就是有大梁的)是越野车必备的、这样的车身强度大、抗扭曲性强、我们这里曾经发生过一辆城市SUV(是承载式车身、轿车底盘)和其他越野车到野外穿越、当城市SUV陷入泥地被其他越野车用绞盘拉出来的时候、这个城市SUV的车身已经是平行四边形了、车子基本报废、
买越野车要买就买四驱

长城H3绝对是纯越野车、只不过有个SUV的外形
目前装备前 中 后三把差速锁的车子 奔驰G500 牧马人罗宾汉 :(4轮只要有一轮着地就可以脱困)。
装备 中 后2把差速锁锁的车子 普拉多4.0高配版 帕杰罗 V97 等:(4轮只要有一轮着地就可以脱困、但不能是前轮中的任意一只)
装备中央差速锁 一把差速锁的车子 进口2.7普拉多 帕杰罗V93 铃木吉姆尼 长城等等很多 (4轮有2轮着地、就可以脱困、但不能是对角轮或同侧车轮)
另越野车一般都是非承载式车身、用的是半轴悬架、所以不太容易产生对角轮的情况、具体见 汽车之家 吉姆尼越野悬架测试、
但是原来只有一把中央差速锁的车子 基本上都可以加装前后差速锁。长城H3是分时四驱只有一把中锁、之所以没有前后锁 毕竟价格在哪里呢、

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新车的越野车什么车好?哈弗H3?还是其他的?费用在10以内。

讲求越野性能,而且10万以内,H3,H5是最好的了,这个价位的SUV并不多,瑞鹰,陆风,长丰猎豹,黄海,瑞虎(只有SUV外形,没有SUV的性能),还有飞碟,双龙等等小厂家的山寨车。
瑞鹰的越野性一般,陆风,长风猎豹的越野性能也不错,但如果是家庭用车,我觉得哈弗更好,好在保有量大。只是个人建议。

长成哈弗H3怎样?比亚迪G3,H3是越野的,纠结与这2款车,不知道哪款车好,保养修理哪个便宜?知道的说下。

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不用怀疑,这两款车中H3是最好的,我就是H3车主,不骗你,至于价格,每个地方的都不一样,但也不会相差多少,我加入了H3车友群,听里面人说,在浙江那边团购的话最低81000(低配版的,2.0两驱),而且已经拿到手了,况且在过一阵子(很快)就会出4D20的车(发动机),那时候H3老版的绝对降价。呵呵,期待您的加入。 玩车网

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