2024-12-26 02:31:34 | 玩车网
福特作为第一个采用工业流水线方式生产汽车的品牌,在上世纪最辉煌的时候,福特汽车卖到了世界上大部分的国家,所以很多人的成长过程都有一台福特汽车陪伴。但时代在不断发展,很多福特曾经引以为傲的优势都被其他品牌所追上,甚至出现福特落后于时代的状况。例如金牛座和蒙迪欧这样的中型轿车,由于多年没有大更新,已经不再是很多人购车的目标了。
特别是国内消费者,已经很久没有享受到与国际同步的福特新车了,如今的福特靠福克斯和锐际两款车苦苦支撑着,令人不禁感叹,曾经高高在上的福特怎落得如此下场。打开福特官网的车型列表不难发现,目前国内市场最主流的10-15万元价位段内,轿车方面尚有福克斯三厢支撑着,但SUV方面是真的没有能与缤智等车型抗争的小型SUV了。
其实在海外市场有一款叫 PUMA的福特小型SUV,此前也一直传出消息说要引进,但等待了很久仍然没有迎来上市。而在中国消费者等待的过程中,福特甚至又给它出了一款运动版。
PUMA是福特在2019年推出的全新小型SUV车型,这款车的定位介于翼搏和锐际之间,如果进入国内或将完美卡点在10-15万元区间。PUMA采用与嘉年华同样的平台打造,所以在其身上能看出一些嘉年华的影子。而ST则是福特高性能小钢炮的专用标签,与大众的GTI较为相似。一款原本就很有驾驶乐趣的小型SUV遇上ST,到底会是怎样的结果呢?
很多人了解一款车,都是从表面开始的,而福特PUMA ST为了吸引这款车的潜在消费者——年轻人,在原本就很动感的外观设计基础上做了大量的变化。我承认,第一眼看到PUMA ST就被它的运动气息所吸引了,外观的线条比普通版更加凌厉,而且较多的黑化细节提升也进一步提高了整车的品质感,这些都是普通版PMUA不具备的。
由于PUMA普通版车型定位是城市SUV,所以采用了较多的镀铬条和越野套件进行装饰,而来到PUMA ST车型身上,为了凸显竞技性把原有的套件替换为熏黑的包围,并在上面标明了性能车的身份。中网格栅的内部纹理也从规则的横纹变成了熏黑的波浪式纹理,并挂上了红色的ST标识,这是在告诉所有人,俺可不是好惹的。
车身的侧面依然延续了普通版车型的紧凑设计,看起来就如同是抬高了底盘的嘉年华ST。原来的黑色塑料侧包围和轮眉均更换为与车身同色的运动套件,多幅式轮毂也升级为ST五角星形状熏黑轮毂,搭配低扁平比的轮胎,视觉效果十分特别。
尾部的设计也不可忽视,后窗上的扰流器同样进行了熏黑处理,而且尺寸也比普通版车型的更大,造型也发生了变化,这是因为ST车型的性能更强,这时候就需要加大扰流器来增加下压力了。除此之外,尾灯和PUMA英文标识等地方也进行了熏黑处理,基本上除了车身,能黑化的地方全给黑了个遍。而且原本隐藏式的排气也升级为单边共双出的排气,这是福特ST车型的标配。
PUMA从亮相以来,不少人觉得内饰毫无特色,甚至比一贯老气的丰田车更老气。但是出于开发成本考虑,PUMA ST依然延续普通版车型的设计布局,大量的不规则造型组成了中控台,如同纪念碑般的大屏矗立在中央位置,看着甚是违和,值得好评的是,下方依然提供了实体的空调控制旋钮,并且全系标配了12.3英寸的液晶仪表盘,终于抛弃了万年不变的机械加液晶的搭配。
作为主打驾驶体验的一款车型,方向盘和换挡杆自然要升级,其中方向盘采用了ST三幅式运动方向盘,采用真皮和红色缝线作为包裹,而挡杆也升级为金属材质,表面配有红色的挡位说明,无论是样式还是手感,都有着明显的提升。
运动座椅自然也不能缺少,前排配备了两张RECARO提供的运动座椅,采用皮革和翻毛皮进行包裹,大尺寸的侧面支撑能将座椅的包裹性提升大大提高,保证驾驶员即便在很激烈的情况下驾驶,依然能有着很强的支撑性。
对于一台小钢炮车型来说,最重要的莫过于是在紧凑的车身内塞下一台高性能引擎。PUMA ST也不例外,其抛弃了普通版车型的1.0T三缸发动机,转而采用了一台1.5T EcoBoost发动机,并强化了曲轴和活塞等地方,最大功率达到了200马力,凭借320N.m的扭矩更是可以在6.7秒内轻松完成0-62mph的加速。变速箱方面采用的是6速手动变速箱,而且挡位采用了短行程设计,可以在短时间内轻松完成换挡,最大限度地提高驾驶的乐趣。
很多读者看到这里,估计心里已经觉得,这款车肯定不会引进的了。但实际上福特在中国市场一直保持着性能车的引进,例如福克斯RS、嘉年华ST等车型。按照以往惯例,PUMA ST未来或将继续以进口车的身份登录中国市场,售价20万元以上,不便宜是肯定的了。但目前PUMA普通版的车型尚未引进国产,那么ST车型最快也得后年才会登录中国市场,因为目前欧洲市场的消费者也要等到明年才能提车。
事实证明,福特依然是最热爱打造小钢炮车型的品牌之一,PUMA ST就是其最新的杰作,这款车不光在外观内饰上做了大量的运动化处理,而且在动力方面带来了强劲的1.5T+6MT动力组合,在出色的性能加持之下,PUMA ST完全不输任何同级小钢炮车型,这是十分值得称赞的,但有消息据称丰田将会基于旗下的小型SUV Yaris CROSS打造一款运动版车型,未来将与PUMA ST展开竞争,这对于福特来说可谓是一大挑战! 玩车网
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玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来福特锐际纵享款ST-Line Pro车型上市 售22.18万元的相关内容。
易车讯 12月12日晚, 福特 锐际 新增纵享款ST-Line Pro车型上市,售22.18万元。新增全新机甲灰配色、外观进行了运动化升级以及新增LC智能领航辅助系统等。
同时, 福特 锐际 全系推出12重福礼限时送,包括2000元购车消费券、购置税减半补贴、36期0利率金融方案、3年3次免费基础保养等,涵盖购车、用车、养车全周期。
在外观方面,新车在现有ST-LINE版本上进行运动氛围的提升,更运动激进的升级,迎合年轻人的胃口。依旧是六边形前格栅,配合ST-Line专属的蜂窝状中网,运动感十足。车尾部分,新车将使用熏黑式的灯组以及双边共两出的排气布局。
专属机甲灰新车身配色、前保险杠+外后视镜+尾部多处细节熏黑化处理、前引擎盖+两侧腰线增加赛车风格红色拉花、熏黑运动轮毂与红色卡钳以及座椅增加ST-Line专属绣标。
内饰方面,新车和ST-LINE版本保持一致,在设计上层次感丰富,通过不同线条和型面之间的塑造,整体风格更简洁、年轻。此外,新车采用了大量的翻毛皮材质,并辅以红色缝线增强运动感。
在配置方面, 锐际 全系标配LED日间行车灯、自动前大灯、LED前雾灯、全景天窗、外部后视镜电动调节、后排隐私玻璃等。新车型增加了LC智能领航辅助系统,可实现L2级辅助驾驶功能。
在动力方面,新车将继续搭载第四代EcoBoost 2.0T涡轮增压发动机,最大功率182kW,最大扭矩393N·m。传动系统与之匹配的仍是8速手自一体变速箱,悬架将采用前麦弗逊后多连杆的布局,同时搭载AWD可分离智能四驱系统,官方称百公里加速为7.5秒。
根据易车App“销量榜”数据,锐际近一年的销量在同级别竞品中排名第13位,如需更多数据,请到易车App查看。
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