猛禽与途乐哪个更适合长途

今天玩车网小编整理了猛禽与途乐哪个更适合长途相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、猛禽与途乐哪个更适合长途
• 2、卷土重来的哈弗H9，能在硬派越野市场上与普拉多较劲么？
• 3、买人生第一辆车，大家有什么建议？

猛禽与途乐哪个更适合长途

猛禽与途乐哪个更适合长途
途乐更适合长途。猛禽是福特旗下的一款大型皮卡车，能兼顾坐人和拉货，其舒适性很一般，途乐是日产旗下的大型豪华SUV车型，搭载5.0v8发动机和CVT变速箱，动力强劲，驾乘舒适度高，毕竟日产车主打的就是舒适度好，长途行使更需要舒适度高的车，所以说途乐更适合。

去西藏自驾，帕杰罗、陆巡、奥迪Q7、日产途乐怎么选
首选陆巡，次选途乐，第三帕杰罗，奥迪Q7排最后。其实到西藏自驾没有那么可怕。如果你要是光在路上跑，不到野外去越野，根本没有必要要那么好的车。一般的普通车辆都行！我还在川藏线、青藏线见过QQ，我一哥们曾经用他弟的长安cx35这样的小型SUV也同样是采用川藏进青藏出。难道说人家都是玩命吗？
每次看到各种号发的越野能力排名，就很搞笑，而且这些排名总是把奔驰G级排第一，你这真是欺负读者不懂车啊，越野老炮都知道，越野分很多种，高强度、全地形、穿越、丛林、攀爬、冲沙，没有一个越野车型是全能的，你让牧马人去玩超距离穿越试试，多半是有去无回。你让陆巡去玩攀爬，它绝对没有牧马人好使，你让奔驰大G去冲沙，也只能刨坑。
那回到西藏自驾游这件事，我们要知道，进藏自驾游需要一辆什么样的车，是越野能力很强的车吗？你是去自驾的，不是却玩越野的，也不是去跑沙漠的，越野能力多了用不上，当然了，一点越野能力没有也不行，因为去西藏自驾，要是都走国道省道，也就玩不到精髓了。
西藏自驾游为什么陆巡、普拉多、途乐这种车型最多？要论越野能力，它们加起来都打不过牧马人。但是因为以下这几点。这几款车是最适合西藏自驾游的。
1、越野能力够用、陆巡、普拉多、途乐这些车型足以满足西藏越野的需求，而牧马人虽然越野能力更好，但是糟糕的舒适性和隔音，较高的故障率，注定了它不适合西藏自驾游。
2、质量稳定性好，陆巡和普拉多，是出了名的操不坏，很适合西藏这种地广人稀的环境，因为在这样情况下，如果车辆坏了，真的是叫天天不应叫地地不灵。所以要排除路虎发现、
3、对于油品的适应能力强。这几款车都是可以加注92号汽油的，这一点也很重要，因为在西藏，不能保证每次都能加到油品合格的95号汽油，这一点就要排除奥迪Q7等车型。
正是因为这些原因，如果真的让我在以上这些车型中选一台进藏，我会选择陆巡，其次普拉多途乐帕杰罗都可以。不过，如果你真的有一台进藏的心，而且主要走国道和省道，其实面包车都能进藏，千万别因为没有一台霸道而束缚了你的脚步。

途乐4.0，正常城市上下班开，一个月油钱大约多少？上班地点离家来回二十公里左右
一公里八毛随便开出来了，我们群里还有跑到9.6升百公里的，加的92，一般很多10.5的也有，我算你11.5，8毛以内问题不大。来回二十公里也才16块，一个月五百块还可以接受。而且车大，爽爽的开。
去年初隔壁公司老板提回来一个开不到半年就顶账了，司机说这车比奥迪A6L要多一块钱，油耗必须得考虑，没几天换了揽胜，到现在一年跑了8万多公里，从那我才知道土豪开车也考虑油耗，只不过方向跟咱不一样。可能这也是途乐卖不好的原因吧，城市代步不太方便，跑长途烧的起油的直接上揽胜了。
这车，就正常市内，就按我这四线城市，市内跑，差不多不得，估计得用，十八个油左右吧。像帕杰罗，霸道27.差不多，脚重一点，打空调得十五个油左右。其次，既然都能消费的起那车，还用想油耗么，多点，少点，不都消费的起
途乐4.0，每天上班来回20公里，每个月油钱开支太大，建议题主还是考虑别的车吧。比如说QQ,比亚迪F0这类型的，经济实惠，毕竟拿点工资不容易，能省一点是一点。就像我，本来还在纠结上班代步是买飞驰还是幻影，但仔细一想，每天从我家楼下开到马路对面公司楼下，这一个月下来不得几百块钱油费啊？都够一个月的伙食费了！最终还是买了辆8手自行车上班用。。。
一天20公里，一年6000左右，平时跑几趟长途，合计10000公里好了，2块钱一公里，也就是20000块而已，这是很夸张的算法，实际应该在1.5块一公里左右，也就是15000块，所以想那么多干啥，你如果一天跑200公里，那就别搞这个车了对吧。
很多朋友每天都在考虑油耗，那必须有个前提，就是每年会跑多少里程数，里程数不多的，别考虑油耗啥的，考虑自己喜欢啥车能负担啥车就行了。

喜欢途乐，也勉强能买起，后期保养费用高吗？纠结中
买车如果纠结保养费用，降一档。
你月入2万，当然买得起10万的包，但是各种宝贝各种舍不得，何必呢！买个2万的，被孩子水彩笔花了，了不起再买个。
以上废话。
我表弟买的途乐se，我买帕杰罗v97，我市区多又喜欢地板油，平均油耗19+，他途乐不赶早晚高峰，快速路多，油耗比我低，但是也要17/18。我v97开了快4万公里，维修没花过钱，保养更简单，是个修车店就行，每次500妥了。保险7/8000好像，40+的车都得这个数。
真的5.6哪款一脚油几块就没有了
刚好朋友有这种车我咨询了下，他一年跑1.5万公里，保险上1.8万。油钱算1.8万，洗车保养杂费等算5千。一年有个4万多就够了。养车价格基本这么多。
油耗、保养方面
城市综合路面不堵车：18—20升
城市综合路面日常走走停停：无上限，肯定30升以上
堵车就疯狂了，堵一个多小时，油表四分之一就没了
高速自己开：15—16 升
高速匀速：14.6升（电脑数据）
上山或者村级道路：20——25升
应该好好开的话最平均15升。
要想玩速度的玩猛地就和题目一样：一脚油几元钱就没了。
要是说5.6升这款的话的排量油耗方面还是属于正常范围保养5000公里/次
换机油（6升）、机油格+工时，下来：1500多还是在外面修理厂要是去4s估计得翻番。
总的来说5.6的途乐综合油耗和保养费全部上，每公里约1.8—2.5元还行没到什么离谱的境界
也有不足的地方
每次到不太熟的地下停车场得先下车看看地下停车场的高度是多少，因为这车个头有点大，2.1m往上。
油箱容量不大，老是得去加油站，这排量对于100升的油箱的确小了些，如果是在140—160升就完美了。
要是4.0的哪款的话其实油耗也不小，所以大家选择4.0这款车还是要注意点，毕竟光是车重就差不多3吨，加上长途出去玩自驾游，人、物的重量也是不小。
新车不细算的话保险公司应该算2.7万不到，要是算的细点再找找人应该2W内搞定了，
差不多就买这几项，车身、第三者责任险100万，司机乘客险，每座5万，7座，盗抢、玻璃（进口）、不计免赔、交强险、车船税

卷土重来的哈弗H9，能在硬派越野市场上与普拉多较劲么？

在越野圈里，有一道鄙视链：硬派越野鄙视城市SUV，城市SUV鄙视开轿车，又想到处去浪的。在品牌上，合资越野车会鄙视自主品牌。不过，有一款硬派SUV，却以神奇的存在而刷屏，成为自主品牌在硬派越野领域的一面旗帜。

这就是长城哈弗H9，一台自问世之初，就誓以普拉多为目标的一款车。今年上海国际车展期间，长城汽车亮相了哈弗H9的改款车型，除了全面满足国六排放外，在动力和配置方面的升级也亮点满满。近日，哈弗H9正式开启了改款车型的预售，预售价为23.18-25.78万元。

无论市场的风向标如何转变，硬派SUV这个小众市场依然有其存在的合理性。比如三菱帕杰罗停产了日本本土的销售，但在中国依然将继续销售，就能看出其对中国硬派越野市场这一细分领域的重视。

更何况，不管城市SUV如何火爆，绝大多数男人心中都为越野留存了一方天地，他们需要的就是一个点燃梦想的机会。和平年代没有了战争，只有通过征服自然来体现其自身价值，一台能够翻山越岭的硬派SUV就是最好的工具和载体。

并且从实际用途来说，像野外地质勘探、无人区穿越、考古和探险等领域，依然离不开硬派越野车派上用场。在这个使用场景下，再贵的豪华越野车都沦为“花架子”。这也给了哈弗H9存在的理由。 硬派SUV里自主品牌能上台面的车型为数不多，哈弗H9算是比较吸睛的一款车型。虽然经常嚷着吊打普拉多的口号让很多人当成笑话，还有人觉得自主品牌SUV不值这个价。虽然在品牌保值率，耐用性等方面与合资品牌还有差距，但它的产品力其实不赖。

从哈弗H9改款产品来看，其各方面的提升和变化都比较明显。但在每日车讯看来，最主要还是体现在四驱和动力方面的变化。

从性能来看，哈弗H9采用了非承载式车身结构，并配备了四驱系统，在低速四驱模式下扭矩可放大2.48倍，而有了博格华纳中央多片离合器式限滑差速器的加持，令其脱困能力更是提升不少。

在动方面，哈弗H9采用了2.0T+8AT的动力组合，发动机最大功率185kW ，峰值扭矩355N·m，动力水平与3.0L的三菱帕杰罗不相上下。此外，还有柴油版本车型提供，由一台2.0T的柴油发动机+8AT变速箱组成。

在驾驶模式上，哈弗H9的全地形控制系统涵盖了自动、泥地、沙地、雪地、运动多种模式，基本上可以覆盖多种越野场景。

然，这个市场上表现出色的选手还有很多，日产途乐、三菱帕杰罗等都不是善茬，哈弗H9在产品质量稳定性的打造和保值率方面，尚需继续努力。但其也并非没有机会，这也关乎长城哈弗汽车的门脸，这台车型代表了长城汽车造SUV的实力和水准，长城没有理由不把它做好，

买人生第一辆车，大家有什么建议？

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来买人生第一辆车，大家有什么建议？的相关内容。

买人生第一辆车，大家有什么建议？

作为一名十几年的老司机，给买人参第一辆车的朋友们，一些比较中肯的建议吧。

1、可以先买一辆破旧的二手车

因为没有买过车，对车不熟悉。特别是那些刚学到驾照以后，就急于要买车的朋友来说，买一辆破旧的二手车练手，绝对是一个不错的打算。

小编新手期的时候，买了一辆新的小轿车，后来就特别后悔。车刚提出来的时候，走到城里的下水道井盖处，因为井盖是凸出地面的，由于车子地盘太低，刚买的新车就拖伤了底部。下车之后看看崭新的车子，再看看那些划痕，心里面别提有多心疼了。如果购买的是二手破旧车辆，即便是划得再狠一些，可能也不会有这样的心疼吧？

当然，如果自己早就会开车，但是自己却一直没有买车的，这种完全可以买一辆好点的车子了。

2、慎重考虑

买新车之前一定要慎重考虑，自己到底想要哪款车子，哪个品牌的车子，因为一旦买回来之后，再后悔就没有用了。

不知道各位有没有这种感觉，自己没买车之前，看一辆自己喜欢的车子，怎么看都好看，总想着等到自己以后有钱了，一定也买一辆一模一样的车子。可是等你真正把车买回来之后，特别是在开过一段时间之后，会慢慢发现，其实这车子也不像自己当初看着的时候那么完美。

甚至有的人还会想，当时要是买另外某款自己看好的车子，或许会更好。有这种想法的人大有人在哦，所以说买车之前一定要考虑清楚，不要事后留有遗憾。

3、不要太计较价格

比如你能花15万买一辆中档车，为何不再追加2万块买一个高档车呢？

如果经济条件允许的情况下，买车时一定不要在乎那一万两万的差价，否则你买回来之后，肯定会很后悔当初的选择。买车后，是要与车相伴多年的，千万不要在开车的时候，有任何的遗憾感。

4、一定要多方对比

同样的车，卖出的价格几乎是不一样的，所以在买人生第一辆车的时候，一定要多方对比，看看哪家店的车更便宜，就往哪出下手。

很多4s销售店，会在销售季搞一些促销活动，买车的时候尽量选择优惠力度大的时候买。同样的价格，送的礼品不一样多，这种情况还是比较多见的。有些店家力度大，送的东西也比较多，这些东西是在买车之后，都要去在汽车装潢的时候买的。

人生买第一辆车，还是有一定纪念意义的，为了让自己买车后开得舒心，一定要把握好以上我们所提到的几点建议。

玩车网

以上，就是玩车网小编给大家带来的猛禽与途乐哪个更适合长途全部内容，希望对大家有所帮助！更多相关文章关注玩车网：www.ssxwc.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。