如果以后取消燃油车，那还会有C1驾照吗？

今天玩车网小编整理了如果以后取消燃油车，那还会有C1驾照吗？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、如果以后取消燃油车，那还会有C1驾照吗？
• 2、唐DM主打电动方面，但为何还会配备汽油加油口？
• 3、如果以后取消燃油车，那还会有C1驾照吗？

如果以后取消燃油车，那还会有C1驾照吗？

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无论是否取消燃油车，C1驾驶证依然存在，驾驶证并不是针对燃油车、柴油车或者电动汽车来进行划分等级的，两者在驾驶上并没有任何区别，只是支撑汽车行驶的形式不同而已。

电动汽车一般使用单速减速器不需要很多齿比，所以自动挡理所当然成为了最合理的选择，假设所有车型都能够成为自动挡，C1按照现行增加制度来看也还不能取消，原因是增驾流程会产生变化、能直接报考的级别费用差距也很明显，C1证仍旧是最理想的起步类型。

有人说取消燃油车是未来的趋势，那么到时候就不需要考驾驶证了？这样的想法完全是错误的，大多数人都知道C1驾驶证可以驾驶小型、微型的载客载货汽车，而电动汽车也属于范围之内。

驾驶证就是驾驶机动车辆的一个凭证，如果取消了燃油车，难道就没有其他类型的车出现吗？同样道理都需要考取驾驶证，而就像上面所说的C1驾驶证主要是驾驶车型是小型

汽车，那反过来想谁家代步会开个大型货车？

其实取消燃油车近几年是不可能实现的，虽然说会是一个趋势，但对于目前的情况来看，根本不可能取消燃油车，电动汽车续航差、充电慢根本无法支撑长途出行，只能城市内代步。

可能有人会说现在高速上服务区都会有充电桩，但对于电动汽车来说，快充也需要40分钟左右一辆车，而且充电桩覆盖也有限，大部分二三线城市基本上都只有少数的充电桩，而且如果取消了燃油车，出行流量大的时候，服务区是不是要排长队？

总之取消燃油车很长一段时间都是不可能的，而且C1驾驶证的存在与否跟取消燃油车没有必然的联系，这就好比不吃面条难道就不需要用筷子吗？

唐DM主打电动方面，但为何还会配备汽油加油口？

比亚迪汽车在新能源领域独树一帜，相对于同级别的新能源汽车，除了特斯拉外，比亚迪新能源的各项技术，无人能敌。不过，如果说论新能源汽车的车型布局，比亚迪新能源当属世界第一，车型布局比较广泛，小到微型纯电动车，大到中型高性能SUV。

而今天笔者想说的就是比亚迪唐，比亚迪唐有纯燃油版、插电式混动（即DM）和纯电动三种车型，其中比亚迪唐DM可谓风生水起、名声远扬海外。比亚迪唐DM这辆庞然大物重2390kg，但是零百加速成绩仅为4.5秒，再次做到了世界第一，但是唐DM毕竟是插电式混动，如果说电池没电了，那还能走吗？唐DM的两种驾驶模式了解一下，知道工作原理后，为比亚迪点赞！

比亚迪唐DM全系标配2.0T四缸发动机和6速双离合，并搭载了全时四驱系统，纯燃油模式下，1500转左右的时候，就可爆发出最大350N·M的最大扭矩，动力相当的强悍，但是唐DM还搭载了前后电动机，新款唐DM还加入了比亚迪最先进混动技术，主要加入了BSG发电启动一体机，最终唐DM混动系统综合功率高达431kw，最大扭矩则为950N·M，动力性能几乎达到了跑车的水平。

比亚迪唐DM搭载的是一款三元锂电池，在纯电动模式下，唐DM有最高续航80km和100km两种车型，就以低配的最高续航80km车型为例，来说明唐DM没电了是否还能走的问题。为了延长电池的使用寿命，汽车在出厂前，厂家会控制电池的剩余电量，一般是为15%。

我们在纯电动行驶下，如果说电池剩余电量达到这个标准后，这时就会自动启动发动机，来带动BSG发电机发电，而在发电过程中，依然可以在纯电模式下行驶，当车速在60km/h以下时，BSG的发电量大于行车电耗，而在车速大于60km/h时，BSG的发电量就不够用了，这时行车电脑会调用驱动电机来辅助BSG发电，这就是增程式模式，期间汽车的油耗会在2L左右，比较省油，所以说唐DM是不会存在电池没电的情况。

如果以后取消燃油车，那还会有C1驾照吗？

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取消燃油车和取消C1驾照有关系吗？

考虑到朋友不是汽车专业出身，按车聚君的理解，他的理由是——C1驾照可以开手动挡，C2驾照只能开自动挡。取消燃油车后的车都是自动挡，那就没有C1驾照什么事了，这样也就不会为面子折磨自己。

如果真要深究朋友这句话，会发现逻辑是不对的，因为驾照等级划分并不完全依赖汽车变速箱区分，即便传统燃油车取消了，这两种驾照还是有区别。

因为按要求来说，除手动挡和自动挡区分外，C1驾照可驾驶：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车。C2驾照可驾驶：小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。

也就是说，C2驾照是开不了轻、小、微型专项作业车的。不过朋友反驳说：“压根没多少人会去开轻、小、微型专项作业车，所以这个不算。“

对此大部分人是认同的，在纯电动汽车全面到来时，C1驾照还真有可能绝迹。

其次纯电动车没手动挡，是真的吗？

大家有没有发现，包括混动车型在内，绝大部分新能源车型都没有配备手动挡。

不过如果深入调查我们会发现虽然纯电动车配备手动挡确实凤毛麟角，但并不代表没有，像东风骏风ER30、开瑞K50EV、力帆650EV(参数|图片)魔改版、eQ2驾校版等依然配了手动变速箱，最后两位还被定位为手动挡教练车。 玩车网

至于混动车型，目前看也很少有配手动挡，但日本本土的Type-R混动版却是个例外，它配备了6速手动变速箱。丰田出品的GR HV Sports概念车(参数|图片)更是玩出了自动变速箱和H型手动变速箱融合的戏码，一旦按下M手排模式后，即可享受真正手排的打挡快感。

而在国内，我们也能看到像长安逸动(参数|图片)混动版、长安CS55(参数|图片)混动版、宝骏730混动版也都配备了手动挡。您也不要觉得奇怪，考虑到此轻混系统的电机只是作为启动电机、辅助发动机加速以及能量回收的存在，并不会直接驱动车轮，所以使用手动变速箱也是合乎情理的。

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