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Avtoros萨满8x8水陆两栖全地形车,真正的终极越野车 地表最强越野车:水陆两栖、轮胎比车身大、能装14个俄罗斯大汉!

2024-12-10 09:50:26 | 玩车网

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Avtoros萨满8x8水陆两栖全地形车,真正的终极越野车 地表最强越野车:水陆两栖、轮胎比车身大、能装14个俄罗斯大汉!

Avtoros萨满8x8水陆两栖全地形车,真正的终极越野车

Avtoros萨满8x8是一款水陆两栖的全地形车,由俄罗斯Avtoros公司专为西伯利亚复杂的山地、雪地和沼泽而生产的越野怪物。Avtoros萨满8x8体型巨大,配有八个几乎和人类一样高的车轮,在它面前,奔驰AMG?G63?6x6终极越野车看起来像一台小机器。

Avtoros萨满8x8是一种两栖交通工具,可以在水中漂浮和移动,基本上可以去任何地方,这辆八个轮子的汽车在迪拜的海滩上行驶,看起来就像在公园里散步一样。您还可以看到,萨满8x8配有八轮转向,使沉重的SUV几乎可以在松散的沙子上横向移动,真的很疯狂。

Avtoros萨满8x8车长6.4米,宽2.5米,高度为2.7米,被设计为终极越野车,搭载的动力却不像外观那么强大,它配备的3.0升柴油发动机最大输出功率仅170马力(127千瓦),最高速度只能达到每小时44英里(每小时71公里),其燃油箱容量为68.7加仑(270升),满载的油箱最大行程为755英里(1,215公里)。最大的缺点是燃油经济性差,燃油消耗非常大,在良好的驾驶条件下每加仑可行驶约11英里,即百公里油耗约21.38升。

海外媒体称,Avtoros萨满8x8非常适合在末日世界中装备,因为它能去行尸和其他恐水怪物不能去的地方。

Avtoros萨满8x8最终售价约为12万美元(约80万人民币),越野性能比奔驰G63?AMG6x6还要强。而一台二手Mercedes-AMG?G63?6x6的价格预计超过100万美元。

Avtoros萨满8x8水陆两栖全地形车,真正的终极越野车 地表最强越野车:水陆两栖、轮胎比车身大、能装14个俄罗斯大汉!

地表最强越野车:水陆两栖、轮胎比车身大、能装14个俄罗斯大汉!

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在类似《流浪地球》等一系列科幻片中,总能发现一些造型奇特的多功能车,其实像这样的另类车型并不只存在于电影里,俄罗斯就生产了一款外观科幻、同时又很实用的越野车,它就是Sherpa ATV。

其实早在2015年莫斯科SUV和越野车展览会上这款车就首次亮相,它名字中的“ATV”就代表全地形车,所以严格意义上来说它的通过性要比常规越野车更高。这也是它被设计出来的初衷,因为俄罗斯需要有一款能驾驭西西伯利亚复杂地形的全地形车。

这款车最大的优势在于离地间隙够大,四个比车身还大的全地形轮胎给了这款车550mm的底盘高度。这其中还赋能了获得专利的低压气动循环悬架,其功能类似越野车中的差速锁,只不过它分配的不是扭力、而是胎压,由此获得更高的抓地力。

此外,800升的储气量让Sherpa ATV拥有了7000磅的排水量,这使得其车身可以轻松漂浮在水面上。而每条轮胎上又有排列均匀的桨叶,启动车辆后可实现水面四驱行驶,只是速度过慢仅6公里/小时。值得一提的是,Sherpa ATV的车厢采用全封闭形式,即便是轮胎没气车厢也可实现漂浮,堪称“末日模式”。

该车搭载一款1.5升Kubota V1505四缸柴油发动机,平均每小时耗油2-3升,体型和定位决定了它的车速并不会太快,铺装路面行驶仅能达到45公里/小时的速度。

大轮胎、小车身,似乎这款车的设计重心和常规车型正好相反,的确,它的车厢内仅有两个座椅,这也是由它的短轴设计决定。不过短轴距也提升了它的机动性,转弯半径才2.5米。此外该车几乎没有配备任何电子设备,传动部分也为一款5速手动变速箱。 玩车网

这款全地形车的售价为114,995美元,有软顶或可拆卸的硬顶,同时还有“方舟”拖曳车厢可选,组合起来可以做极端环境下的救援搜救车,和《流浪地球》中的多功能车更相像了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

地表最强越野车:水陆两栖、轮胎比车身大、能装14个俄罗斯大汉!

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1. 在科幻电影中,观众常常能看到功能多变、造型独特的车辆,俄罗斯的一款Sherpa ATV越野车便是现实版的科幻车型。
2. Sherpa ATV在2015年的莫斯科SUV和越野车展览会上首次展出,它具备全地形车(ATV)的特性,意味着其越野能力超越一般越野车。
3. 俄罗斯开发Sherpa ATV的初衷,是为了应对西伯利亚复杂多变的地形挑战。
4. 该车型最显著的特点是拥有巨大的离地间隙,得益于四个比车身还大的全地形轮胎,提供了550mm的底盘高度。
5. Sherpa ATV采用了一套获得专利的低压气动循环悬架系统,这一系统能够像差速锁一样分配胎压,从而增强车辆的抓地力。
6. 车内的储气量为800升,赋予了车辆7000磅的浮力,使得Sherpa ATV能够在水面上漂浮,并且通过轮胎上的桨叶实现水面上的四驱行驶,尽管速度仅为每小时6公里。
7. Sherpa ATV的车厢为全封闭设计,即便轮胎失去气压,车厢也能保持漂浮,这一特性被戏称为“末日模式”。
8. 动力方面,Sherpa ATV搭载了一款1.5升Kubota V1505四缸柴油发动机,平均每小时油耗为2-3升。
9. 由于其体积和定位,Sherpa ATV的车速并不快,在铺装路面上的最高速度仅为每小时45公里。
10. 该车的设计重点是大轮胎和小车身,与常规车型相反。它的车厢内只有两个座位,这是由于其短轴设计所决定的。
11. 虽然轴距较短,但这提升了Sherpa ATV的机动性,其转弯半径仅为2.5米。
12. Sherpa ATV几乎没有配备电子设备,传动系统采用了一款5速手动变速箱。
13. 这款全地形车的售价为114,995美元,提供软顶或可拆卸硬顶版本,并可选配“方舟”式拖曳车厢,使其具备极端环境下的救援搜救功能。
14. 这样的组合让Sherpa ATV与《流浪地球》中的多功能车辆更为相似,本文来源于汽车之家车家号作者,但不代表汽车之家的观点立场。

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