为什么国人现在不买微型车了？

小编今天整理了一些为什么国人现在不买微型车了？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、最适合女生开的车推荐一下？
• 2、为什么国人现在不买微型车了？
• 3、买车主要看什么啊

最适合女生开的车推荐一下？

NO 1 “小兔子”POLO
第一个要推荐的肯定是来自大众的POLO啦，第一眼总是让我想到了小兔子，小巧可爱的造型，圆润的屁股，精致的尾灯搭配上肉肉的动力真非常适合都市小姐姐开。


Polo的内饰不用多说，肯定是大众风格的啦，虽然整体布局非常的简约，但是简约不简单，各项功能还是很齐全的。Polo的前排坐着还算挺舒服的，大众没有因为这是大众旗下最入门的小车而少花心思，反而把它做的很精致，简直就像个都市小精灵。

Polo的动力分为1.5和1.4的版本，虽然还有一款1.4的涡轮增压车型，但是 今天是推荐给小姐姐的嘛，所以就不作推荐。Polo开起来很轻松，方向盘也不会很重，指向性还算可以，来自爱信的6AT变速箱还是可以很好的配合EA211发动机的马力输出的，虽然动力确实是比较肉一点，但是作为小姐姐城市通勤的交通工具，再合适不过了。

Polo的后排会偏小一点，但是小编觉得这样的车辆大部分是小姐姐自己在开，这样看起来后排偏小也不是什么大问题了。

NO 2 “平民超”飞度
还有一台小编必须推荐的肯定是来自本田的飞度啦！虽然大部分小姐姐对动力的要求没有那么多，但也不可否定有一部分小姐姐对车的动力还是有一定的追求的。

小编觉得飞度就是一款为那些稍微追求动力的小姐姐设计的车型。来自地球梦的1.5L 130马力直喷发动机搭配CVT变速箱零百居然只要八秒多。

这让很多人怀疑这还是一台正经的飞度吗？虽然说直喷的发动机在保养维护上相比与歧管喷射发动机价格要稍微多一点，但是它马力大呀！

还有一个必须要表扬的是飞度的空间，本田真是把偷空间这个本领发挥到了极致，虽然飞度在外形上看着很小，但是坐进去感觉真心不小，后排放倒后的储物空间，甚至比一些SUV的后备箱空间还大得多。

唯一比较遗憾的就是飞度的噪音会比较扰人，换全合成机油才能有所改善。
NO 3 “省油神器，性能均衡”致炫
小编再来推荐一台日系适合小姐姐开的车---丰田致炫。虽然致炫的名气没有比飞度大，毕竟它在外型上还是动力上都显得非常的中庸。为何会有人惊呼“哇塞”呢？

它没有飞度的大空间，也没有飞度暴躁的直喷发动机。它所拥有的只有1.5升自然吸气发动机加CVT变速箱的动力组合，整体的动力会比较肉，凭借着轻量的车身，优秀的动力调校，使得这个车油耗很低，同比都会低于前两款车。

丰田的车就是这样，基本上没有什么缺点，也没有什么优点。总体来说致炫的发动机隔音做得比飞度好很多，匀速跑的时候基本听不太到发动机声音，急加速的时候发动机声音也不会很嘈杂，整体表现非常均衡。

三台不一样的车，有三种不一样的个性。其实各位小姐姐可以在买车之前到这些品牌的4S店试驾看看，反正试驾也不要钱嘛！选坐着最适合自己的，准没错。

为什么国人现在不买微型车了？

第一，微型车已经不能满足人们的需求了。在平常和朋友出去玩的时候，经常需要送顺路的朋友回去，每当这种时候，微型车根本不能满足人们的需求。

第二，随着科技的发展，普通汽车的价格越来越低，性能越来越好，同样的价格可以买一款不错的普通汽车，所以现在人们也就不怎么选择微型车了。

第三，现在的人们越来越注重自己的面子，更喜欢从衣着、房子、汽车等事物从侧面展示出自己的面子。而微型车不能满足人们的虚荣心，不能表现出人们的面子，所以现在人们也就不怎么选择微型车了。

第四，随着道路维修地越来越好，路也越来越宽了，微型车在道路上的灵活性大打折扣，甚至比不上普通同价位的汽车，所以国人现在不买微型车。

第五，微型车就意味着小、轻。这就意味着微型车比较省油，但是微型车不那么安全。一旦速度变快，容易漂，一旦出现一些交通事故，微型车里的人员安全也得不到保障，所以为了自己的安全，国人也不买微型车了。

买车主要看什么啊

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来买车主要看什么啊的相关内容。

1、价位

价位超出自己承受范围就会对生活造成很大负担，有人买车图面子买一台名牌中型车，一段时间之后就觉得车不好开、油耗高保养贵的抱怨。对于这样的用车需求和预算不如花相近的价格买一台豪华品牌的紧凑级车或者小型车，有面子的同时还能省油好开。

2、车辆类型和级别

类型就是常说的两厢车、三厢车、SUV和旅行等等车辆类型，这些初级参数反映了车辆的基本属性，也是购车者选车前最先应该确定的项目，作为买车人最先应该确定的项目，不同的车种有着鲜明的属性，大家应该根据自己的需求来确定要买哪一个类型的车。

3、轴距

通常而言，轴距越长，意味着车辆的行驶稳定性越高，车内空间越大，舒适性越好，而车辆的转弯半径也越大。加长车指的就是轴距的加长，至于车头或者车尾的加长，现实意义并不大。

4、发动机

目前发动机类型主要有L形（直列分布）、V形（气缸分布呈一定夹角）两种，还有B形（水平对置）以及W形（气缸分布呈W形）等两种不常见的。L型发动机绝大部分采用4缸设计，V型发动机为6缸及以上。相比之下，L4油耗更小，V6动力更足。此外，关于发动机的，还分为前置、中置和后置，以及前驱和后驱等。

现在绝大部分家轿采用了前置前驱方式，减轻了车重，结构比较紧凑，动力传递效率高，燃油经济性好，并增强了操控稳定性和制动时的方向稳定性。弊端：启动、加速或爬坡时，牵引力下降。另外一种比较可能接触到的则是前置后躯。

5、最大功率 玩车网

简单地理解，功率越高，车辆的极速将越大。和最大功率相关的，有一个非常重要的参数：发动机转速。例如某款1．8L发动机，最高功率达到103RW，但其前提条件是发动机转速必须达到每分钟6300转，日常生活根本用不到这么高的转速，实际意义并不大。

因此，关于功率参数，更应该关注其在常见转速下的发挥情况，例如2000－4000转范围内发动机能发挥出多大的功率。

6、最大扭矩

扭矩越大，大致意味着车辆的瞬间加速性将越好，和最大功率一样，最大扭矩所需的发动机转速越高，现实意义将越小。很多发动机技术实力较强的汽车厂家通常都会附带另外一项说明，例如在2000－3500转之间，发动机能爆发出90％的扭力等等，这也是现在低转高扭车型之所以受到欢迎的原因之一。

7、油耗

油耗是目前最受消费者关注的参数了。汽车厂家在车型发布时为了数据上好看，一般都采用了“理论油耗”或者“等速油耗”等字眼。每款发动机都有所谓的经济时速，例如90km／h，在这一时速下油耗最低，但城市路况下这种情况并不多，实际意义也被大大削弱。

至于理论油耗，剔除各种影响因素，例如风阻等，油耗更低。

8、变速箱

轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等。其中比较普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自动变速箱，后者如CVT。 从理论上来看，手动变速箱通过驾驶者对情况的判断来换挡，提速或减速在变速箱中最为直接。

有级变速箱的级数越多，意味着车辆行驶的平顺性和节油性越好，并且保养相对低廉，耐用性好；CVT的原理就是将级数增加到无限多，平顺性和节油性显然更好，但保养也相对较高，耐用性则降低。

9、轮胎

轮胎有多种表示方式，最常见的情况例如205／60R1589H，其中205代表轮胎宽度（mm），60指扁平比，R为子午线结构，15代表轮胎内径，89表示一个轮胎最大的负荷量（并非整车负荷量），H为最大允许的时速级别。

轮胎越宽，意味着摩擦力越大，操控性能越好，舒适性也将增加，但油耗将增大。每款车在研发时就已经确定了轮胎的规格，为了安全起见，最好不要随便改装轮胎。至于轮胎的各种参数，则可以用来参考衡量一款车的各种性能。

关于扁平比，指的是轮胎的断面的宽度与轮圈至胎面的高度的比值。高扁平比的轮胎缓冲能力强，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。反之，则承受的压力大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，操控性大大加强。

10、安全气囊

安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。

有些3万以下的最低配的汽车没有安全气囊，就给存在很大的安全隐患，建议建议多加一两万增加安全气囊。

以上就是玩车网小编为大家带来的内容了，想要了解更多相关信息，请关注玩车网。更多相关文章关注玩车网：www.ssxwc.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。