微型货车哪个牌子的好?

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本文目录一览：

• 1、微型货车哪个牌子的好?
• 2、3万4万最好电动汽车5万左右(3-4万新能源车推荐排行榜前十名)
• 3、最低不到6万，呆萌可爱好停好开，这三款微型纯电动车值得推荐

微型货车哪个牌子的好?

在微型货车市场中，福田时代捷顺3360与康瑞3360凭借其出色的性能脱颖而出。特别对于货厢长度达到4.2米的厢式货车，其整车长度通常为6米，采用单排座设计。发动机配置丰富多样，包括全柴、云内、扬柴的490型号，以及云内、朝柴的4100系列，还有4102型（同样来自云内、扬柴）等，满足不同用户的需求。

如果你追求更高的动力表现，福田时代捷顺和康瑞还提供了大柴498的高端选择，如北京环保动力4JB1，这款引擎源自五十铃技术，价格在你的预算范围内，为您的运输任务提供强劲动力支持。

在众多品牌中，福田奥铃、时代和东风都有提供类似车型，但强烈推荐福田，作为国内卡车行业的领军者，它不仅是最大的卡车生产商，也是销售领域的佼佼者。福田的领先地位并非偶然，其品质和服务得到了市场的广泛认可。

因此，当你选择微型货车时，福田时代捷顺3360或康瑞3360，尤其是福田品牌，无疑是值得信赖的优质选择。

3万4万最好电动汽车5万左右(3-4万新能源车推荐排行榜前十名)

随着城市的不断扩容与建设，市民的日常通勤距离动辄以公里来计算，越来越多的城市用户需要一款好开好停的新能源微型代步车，用来完成采购、接送小孩、日常通勤等繁琐任务。而对于新能源代步车来说，大家普遍给出的预算区间为4万左右。那么，目前市面上3-4万左右的新能源代步车哪款好？接下来，笔者为大家盘点一下此价位区间口碑出众的三款车型，里面或许有你中意的那一款。
五菱宏光MINIEV，指导价:3.28~9.99万
五菱宏光MINIEV是大家耳熟能详的车型，官方指导价在3.28万~9.99万之间，七度登顶全球销量第一，这款车配置了拥有“切边几何”设计手法的精致外观和“机械空间最小化、乘坐空间最大化”设计理念的简约内饰，是纯电代步车的开创者。五菱宏光MINIEV在市面上不仅销量第一，保值率第一，顾客满意度第一，品牌知名度也是第一。其中顶配的敞篷版因为热度太高只能通过抽签的方式获得购买权，目前第一批中签的车主已经提车，第五期抽签购活动业已开启，感兴趣的朋友可以关注参加。以现有数据来看，这一系列中市场保有量最高的还是性价比极高的五菱宏光MINIEV马卡龙和极具可玩性的GAMEBOY。
五菱宏光MINIEV好开好停，续航里程有120km/170km两种选择，轴距仅有1940mm，小巧的车身穿街走巷轻松自如，转弯半径仅为4.2m，转弯掉头轻松，停车容易，是城市代步最为轻松的选项。除了以上优点，五菱宏光MINIEV购置及使用成本也十分划算，当前购买不仅可以免购置税，而且百公里耗电量仅为8.8度，算起来每公里花费仅5分钱，且整车维护保养费用也很低。不仅如此，五菱宏光MINIEV充电也非常方便，新车配套创新型充电插座，能够轻松实现无需电网扩容、经济便利化使用。值得一提的是，五菱宏光MINIEV2022马卡龙全系甚至还可选装“智能语音收放机”，让车主尽享免唤醒语音交互、语音导航等功能，带来更多越级智能体验。
奇瑞冰淇淋，指导价: 3.99~5.75万
奇瑞冰淇淋的官方指导价在3.99~5.75万之间，内饰座椅包裹性非常好，车联网系统不但能够语音控制导航、娱乐，还可以4G上网，使用高德地图，并且支持APP远程控制车辆，整车终身质保和三电终身质保的售后政策令冰淇淋的产品品质深得人心。
不过，奇瑞冰淇淋的转弯半径相对五菱宏光MINIEV来说更大，停车灵活度有限，内饰的塑料感也很强，且发动后自定义的节能模式导致了整车起步动力有限，必须时刻记得及时换档到运动模式才行。此外，还有一点不得不说，在低速模式下奇瑞冰淇淋无法关闭的低速提示音有些令人不胜其烦。
雷丁芒果，指导价4.69~7.39万
雷丁芒果是国内高端自主研发的电动汽车品牌，2008年开始专注于电动汽车的研发生产制造。其旗下汽车最大的优势就在于价格低廉，这个价位的车肯定不能比拼内饰，但雷丁芒果甚至连安全气囊和扶手箱也没有，所以开这车上路千万不能太快，这确实也是雷丁芒果的一大硬伤。
虽然安全性欠佳，但是好在雷丁芒果车内空间比较大，7万多的顶配就能续航335公里，方向盘小巧灵活，非常适合随处可以停车的小县城或新手女士来开，买菜、接送小孩、购物随时停停走走非常方便。
3-4万的新能源代步车哪款好？综合三款车的各项产品力来看还是五菱宏光MINIEV口碑更佳、性价比更高。“代步就选五菱宏光MINIEV”这句话可以说是深入人心，更是广大用户的用车心声。好开、好停、好省钱！好玩、好用，全凭实力！

最低不到6万，呆萌可爱好停好开，这三款微型纯电动车值得推荐

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最低不到6万，呆萌可爱好停好开，这三款微型纯电动车值得推荐
特斯拉的疯狂收割，让冲击中高端新能源市场成了众多自主品牌的课题。但冲高之路的另一端，也潜藏了另外一条道路，便是经济微型电动车市场。尤其是在如今中高端市场竞争白热化的状态下，微型电动车市场的占据，成为众多车企打开销量的另外一扇门。同时，新能源车补的延迟推出，“双积分”的压力，都让车企开始重新重视微型电动车的发展。对于消费者而言，经济新潮的微型电动车也成为出行代步新选择。
欧拉R1
厂商指导价：6.98万-7.98万
作为欧拉旗下的第二款车型，R1一直承担着品牌走量的角色。数据显示，2019年欧拉R1全年累计销售28498辆。不仅占据品牌全年销量的73.3%，并位列新能源A00级细分市场销量增速第一，甚至“垄断”了7万-8万元级电动车市场。
欧拉R1的外观设计呆萌可爱，很讨女孩子的喜欢，2019年在标准版的基础上，陆续新增了女神版和亲子版，进一步丰富消费者选择。基于ME电动车架构平台打造的欧拉R1，长宽高分别为3495/1660/1560mm，轴距达到了2475mm。长轴距短前后悬的设计，进一步提升了空间表现度。
外观上，圆形的车灯配上撞色设计，让整车复古而新潮。内饰上同样是简洁清爽的设计，“圆形”元素的加入，呼应外观设计。
配置方面，欧拉R1不仅搭载了ESP车身动态稳定系统、FCW前碰撞预警、后倒车雷达等主被动安全设置，还配备了9英寸中控屏、科大讯飞语音控制系统、手机互联等科技感十足的功能。
动力上，欧拉R1搭载的是一台最大功率35kW，最大扭矩125N·m的驱动电机，提供了容量为28.5kWh以及33kWh的三元锂电池组，其NEDC续航里程分别为301km以及351km，可满足日常城市出行代步。
奇瑞eQ1
厂商指导价：5.98万-7.88万
对于奇瑞eQ1，很多年轻消费者都习惯称之为奇瑞小蚂蚁。从2017年初代上市到2019年新款问世，奇瑞eQ1三年累计销量突破13万台。今年3月份，新车推出了eQ1女王版车型，提供了全新流樱粉车身配色以及粉米色的内饰配色，同时搭载了女王Easy-Entry电动座椅等功能配置。此外，2019款车型还推出了三电终身质保政策。
车身尺寸上，奇瑞eQ1的长宽高分别是3200/1670/1550、1590mm，轴距为2150mm。外观设计则是酷酷小巧的蚂蚁造型。内饰上，小蚂蚁使用了双色搭配，撞色设计运动新潮十足。同时，中控配备的10英寸屏幕，还支持与安卓手机互联、车辆设置、音响娱乐等功能，科技感满满。
动力上，奇瑞eQ1搭载一台永磁同步电机，最大功率为30kW，最大扭矩为120N·m，NEDC综合工况续航提升至301km。充电上，快充30分钟可充电至80%。
长安奔奔E-Star
厂商指导价：6.98万-7.48万
相对前两款热销车型，奔奔E-Star是今年的新兵，由长安新能源在今年4月份推出。和其它同级竞品不同的是，新车不仅拥有更大的尺寸优势，并在保值率上发布了自身的最新政策，进一步增强消费者购买信心。
尺寸是新车的一大优势，奔奔E-Star长宽高分别为3770／1650／1570mm，轴距为2410mm，在微型车中已经算是大块头。外观设计上采用一体式逐浪前脸和LED前大灯相搭配，设计感十足。
内饰上全系标配的10.25英寸一体式阔境天际高清液晶双联屏，配合自带P档功能的自复位旋钮电子换挡，科技味道十足。智能方面，新车搭载的“悦联”智慧互联系统，支持多种用车场景，涉及导航、蓝牙电话、互联网音乐、电台、地图服务等功能。
动力上，奔奔E-Star三合一集成电驱系统，可爆发出55kw的最大功率、170Nm的最大扭矩、以及0-50km/h最快仅需4.7s的加速度，此外新车还拥有NEDC工况续航里程301公里的续航，以及30分钟的直流快充速度（电量30%-80%）。
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