2024-12-03 05:19:21 | 玩车网
之前给朋友们介绍过5万的SUV,奇瑞瑞虎3X和吉利远景X3都是超值的两款精品小型SUV。
不过也有不少朋友对车辆的要求更高,价位也可以稍微高一点。因此车谈君今天和大家来盘点几款8万就能入手的精品小型SUV。
几款车的厂商指导价都相差不大,考虑上经销商的一些优惠,挑选了经销商报价相差不大的四个配置进行比较。
01.动力上的考虑
这几款车型的发动机参数如下:
通过对比可以看到, 哈弗H2和吉利缤越的动力相对来说最为强劲。考虑到这四款车里面只有奇瑞瑞虎5X为自动挡车型,要是能够搭载瑞虎7上面的那款156马力的1.5T涡轮增压发动机就更好了。
接着再对比一下它们的油耗,某平台上四款车型的油耗表现如下:
可以看到由于排量稍微小一点,吉利缤越的平均油耗最低。而手动挡的哈弗H2平均油耗还要高过自动挡的奇瑞瑞虎5X的平均油耗,实在是有点让人费解。
02.空间上的考虑
四款车型的车身尺寸对比如下:
从尺寸上来看,几款车相差得并不是很大,不过奇瑞瑞虎5X拥有最长的轴距,可以有一个较为大一点的车内乘坐空间。
03.底盘上的考虑
在底盘上面,其他三款车采用的是前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架,只有哈弗H2采用了前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架,乘坐舒适性相对来说会比较好一些。
四款车型轮胎的规格如下:
可以看到哈弗H2的轮胎要稍微大一些,作为SUV来说看起来会更加大气一些。
04.配置上的考虑
从配置上面来看,哈弗H2稍微厚道一点点,带有发动机启停技术、自动驻车、可开启全景天窗、自动空调等功能。长安CS35 PLUS也较为厚道,带有远程启动功能、内置行车记录仪、GPS导航系统、导航路况信息显示、车联网、后座出风口等功能,科技感十足。而奇瑞瑞虎5X由于是自动挡车型的原因,配置上面与哈弗H2相比少了前排的侧气囊、发动机启停、语音识别控制系统、车窗一键升降功能、车窗防夹手功能等,空调也是手动空调。而吉利缤越的配置则是介于这两者之间。
05.销量上的考虑
这四款车型在2020年的销量如下:
从销量上来看吉利缤越最受欢迎,说明对于小型SUV来说,大家对动力和油耗方面的关注还是比较高的。而哈弗H2由于新款还没推出来,在售的还是2018款车型,所以销量比较低一些。
06.最后的考量
8万就想入手精品小型SUV的话,比较在意动力和油耗的朋友可以考虑一下吉利缤越,比较在意空间以及考虑自动挡车型的朋友可以考虑一下奇瑞瑞虎5X,而比较在意科技感的朋友可以考虑一下长安CS35 PLUS,喜欢较高的车身以及较多舒适性配置的朋友可以考虑一下哈弗H2。
如果是你的话,只有8万左右的预算的话,你会选择四款车型中的哪一款呢?欢迎给车谈君留言。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
文\魏无羡
瑞虎3X,作为一款精品A0级SUV车型,官方报价在4.99-6.69万元,这款车型主打的就是性价比,5万元左右就能带回家,虽然不如瑞虎8那般火爆,但是性价比完全是吊打。如今这款车型迎来了它的迭代升级版,全新一代瑞虎3X PLUS正式下线,新款车型在鄂尔多斯已经正式下线,距离上市也就不远了。
下面让我们一起来看看全新瑞虎3X PLUS,相比现款车型,它到底有何不同之处?由于新车还未正式上市,目前所知的信息有限,只能进行一个简单的对比,待新款车型正式上市以后,我们再来进行深入的对比。
从前脸来看,全新瑞虎3X PLUS 采用奇瑞最新的Life in Motion3.0设计语言,与老款有着明显的区别。大尺寸进气格栅采用六边形设计,内部中网为满天星状设计,配有镀铬进行装饰,奇瑞标志性logo居于正中间,两侧大灯采用分体式设计,日行灯狭长锐气,彰显前脸的运动气息,至于两侧大灯组,配有一个黑色饰条修饰,气势浑厚。
来到侧身,侧身并没有像前脸那般变化巨大,不过依然能看到侧身的小巧精致感。采用双腰线设计,营造俯冲运动风,腰线从前翼子板贯穿至尾灯,车顶还配备有一个银色的行李架作为修饰。轮毂采用五辐式铝合金轮毂,表面进行抛光处理,极具运动属性,至于尺寸暂时不得而知。 玩车网
来到尾部,尾部简约却不失精致感。大灯组采用宽体设计,颜色上一定的熏黑处理,略显运动风,同时加入一根雅黑饰条贯穿连接,奇瑞logo居于正中间。尾部防撞条采用一个黑色的宽体饰条,同时加入一根银色哑光的饰板进行点缀,排气尾为双边双排气设计。
进入车内,内饰的变化并不比外观差,整体的设计更趋向于年轻运动化。偏向于驾驶侧的设计,增添了驾驶者的驾驶感。依然采用大面积的碳纤维饰板,中控台、扶手均有装配,提升内饰运动风,再配上三幅式平底方向盘,还有极具包裹性的皮质座椅,内饰的运动气场还是比较明显的。
在动力表现方面,据传将搭载1.5L动力总成,与现款车型一致。最大马力是116匹,峰值扭矩为143牛米,匹配的5挡手动、CVT变速箱。动力从参数来看并不出色,毕竟这是一款A0的家用代步SUV车型,燃油性出色就行了,百公里油耗在6.8个左右,对于家用车来说,这样的油耗还算不错的。
从命名来看,这款车型拥有PLUS的称号,那么预示着其在空间上有一定的加长,现款车型的长宽高为4200*1760*1570mm,轴距为2555mm,新款车型会在尺寸上提升至何种程度暂时不得而知,坐等新车上市公布具体参数信息,大概率来说要比现款车型更出色。
总体来说说,全新一代瑞虎3X PLUS最大的变化应该是颜值、外观,相比老款车型来说要更讨人喜欢,确实年轻运动化不少,对于当下的90后、00后购车群体来说,这样的颜值、内饰要更符合,也展现了奇瑞对于市场的把握。不过,也有人吐槽说,瑞虎3X PLUS这外观怎么感觉有点像宝骏510?什么时候宝骏已经开始被模仿了?仔细一看确实有些相似。
可以说,年轻化以后的瑞虎3X PLUS,应该还是具有一定的市场潜力,价格方面如果能够保持现款售价,不失一匹良驹,但是设计的退步和模仿痕迹又让这款车面临不小的争议。其具体表现如何,仍有待观察。
(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文作者魏无羡,转载需注明出处)
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