广东福迪揽福，柴油机1.9T涡轮增压，行驶9万公里，无大修，机油全部进入防冻液里面了，怎么维修？

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本文目录一览：

• 1、广东福迪揽福，柴油机1.9T涡轮增压，行驶9万公里，无大修，机油全部进入防冻液里面了，怎么维修？
• 2、汽车发动机坏了，维修需要多少钱？
• 3、汽车发动机拉缸维修多少钱?

广东福迪揽福，柴油机1.9T涡轮增压，行驶9万公里，无大修，机油全部进入防冻液里面了，怎么维修？

汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。
一、大修那些项目？
1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。
2、机械部分一般主要包括了636f7079e799bee5baa6e79fa5e9819331333433623062气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；
3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；
燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;
4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;
5、进气部分一般主要包括了空气滤；
6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；
8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);
9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；
发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。
二、大修发动机需要换的零件
1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，
2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）
3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；
4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，

汽车发动机坏了，维修需要多少钱？

当汽车发动机出现问题时，费用问题不容忽视。维修厂对发动机的深度修复成本一般在 5000-7000元<!--之间，具体取决于车型（如10万以内轿车），故障的根源、更换配件的类型与质量以及损坏的严重程度。因此，对发动机进行详尽的检查和维护至关重要，以确保其正常运行。<!--

发动机的日常维护并不仅限于常规保养，特别的行驶条件，如经过湿润或尘土较多的区域，也需要额外关注发动机部件的状况。<!--

发动机的进气系统主要包括 空气滤芯<!--和进气管道。在使用过程中，应根据不同的使用条件定期清理空气滤芯，通常清洗3次后就需进行更换，这样可有效延长发动机的使用寿命，并减少故障发生的概率。<!--

汽车发动机拉缸维修多少钱?

玩车网(https://www.ssxwc.com)小编还为大家带来汽车发动机拉缸维修多少钱?的相关内容。

下面是关于“汽车发动机拉缸维修多少钱?”的相关介绍：
汽车发动机拉缸维修一般需要5000元左右。造成汽车拉缸的原因有很多，其中主要有：
1、气缸润滑油不足或供油中断，发生金属直接接触而拉缸；
2、还有就是，在尽可能短的时间内得到有效的磨合，必须考虑磨合时间和负荷分配问题。在过低负荷下即使长时间磨合也不能磨合完毕，而如果急于高负荷运转，则会引起拉缸；
3、气缸内出现异物，以及活塞热变形严重或烧顶熔化都会引起汽车的拉缸，这就需要车主们在平时的时候经常检查自己的爱车，注意保养；
4、在日常驾驶中，要合理操作使用发动机，不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动，这样可以有效预防汽车拉缸的出现。

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